테트 이후 급히 돌아오는 길

2025년 음력 설 연휴 마지막 날, 공항, 기차역, 고속도로는 새해를 맞이하기 위해 전국 각지의 도시에서 호치민시로 돌아오는 직장인들로 북적였다.

공항과 기차역은 붐비지만 과부하 상태는 아닙니다.

2월 2일(음력 설 5일째) 이른 아침, 호치민시 탄선낫 국제공항은 설 연휴 이후 가장 붐빌 것으로 예상되는 이 날에도 승객들을 수용할 계획을 발표했습니다. 설 연휴 마지막 날이 주말과 겹치면서 많은 가족들이 이 시기를 이용해 호치민으로 돌아왔기 때문입니다.

사람들은 5일에 호치민시로 돌아와 뱀띠 해의 음력 설 연휴를 마무리했습니다.

사진: 까오 안 비엔

계획에 따르면 탄손낫 공항은 15만 500명 이상의 승객을 맞이하고 979편의 항공편을 운항했는데, 여기에는 9만 3천 편 이상의 도착편과 5만 7천 편 이상의 출발편이 포함됩니다. 15만 500명이라는 수치는 태국에서 가장 붐비는 공항인 탄손낫 공항의 2025년 설 연휴 기간 승객 수 최고 기록을 경신했습니다.

탄손낫 국제공항 관계자는 "설날 연휴 직전에는 많은 승객으로 인해 체크인 구역, 보안 검색대, 탑승 대기 구역이 혼잡했지만, 이번에는 연휴 마지막 1~2일에 승객이 집중된다"며 "이 때문에 이착륙, 버스 및 택시 운행, 수하물 찾는 곳의 원활하고 신속한 처리가 매우 중요하다"고 밝혔습니다.

탄손낫 공항은 승객들의 원활한 이동을 위해 직원을 증원했으며, 공항 보안 요원들도 터미널과 주차장에서 승객들의 이동을 안내하고 지원하고 있습니다. 이 기간 동안 택시와 차량 공유 서비스 이용 수요가 급증하여 승객들이 오랜 시간 기다려야 했습니다. 실제로 탄손낫 공항의 차량 공유 서비스 운전기사들은 2월 1일(설날 4일) 오전 10시 이후 공항에 승객이 폭주했다고 전했습니다. 택시와 차량 공유 서비스 차량들이 끊임없이 운행했지만 수요를 따라가지 못해 승객들이 오랫동안 기다려야 했습니다. 따라서 2월 5일(설날 8일)까지 공항에서 공항 게이트 앞 주차장까지 무료 셔틀버스 2대를 운행하여 설날 전 성수기처럼 승객들이 더욱 편리하게 차량을 이용할 수 있도록 지원할 예정입니다.

올해 주목할 만한 또 다른 점은 아침부터 밤까지 하루 종일 항공편이 운항된다는 것입니다. 많은 가족들이 예년처럼 공항에 몰리는 것을 피하기 위해 야간이나 이른 아침 항공편을 선택했습니다. 따라서 설날 연휴의 최고조인 4일과 5일에는 공항이 예년보다 붐볐지만, 서비스, 보안 및 항공 안전은 여전히 ​​보장되었습니다.

탄니엔(Thanh Nien) 기자들의 관찰에 따르면, 노이바이 공항의 "피크 시간대"(오전과 정오) 하노이 발 호치민행 오후 항공편은 혼잡했지만 공항이 마비될 정도는 아니었고, 보안 검색대와 수하물 검색 구역은 비교적 한산했습니다. 마찬가지로 탄손낫 공항 착륙장도 혼잡하지 않았고, 승객들은 신속하고 편리하게 수하물을 찾을 수 있었습니다. 또한, 탄손낫 공항 관계자에 따르면, 설 연휴 기간 동안 여행 수요가 급증하고 있으며, 많은 가족들이 예년처럼 설 연휴가 끝날 때까지 북부 지방 고향에 머무르는 대신 새해 초부터 해외여행을 선택하고 있다고 합니다. 따라서 설 연휴 이후 탄손낫 공항의 혼잡은 국내선 터미널에만 집중되지 않고 국제선 터미널 전체에 고르게 분산되었습니다.

마찬가지로 사이공역에서도 연휴 마지막 날들이 다가오면서 점점 붐볐습니다. 기차로 여행하는 대부분의 사람들은 긴 여정 후 충분한 휴식을 취하기 위해 호치민으로 돌아가는 일정을 1~2일 전에 미리 예약했습니다. 음력 3일부터 5일까지는 열차 도착 시간이 고르지 않았고, 오토바이 택시와 일반 택시들이 승객들을 위해 대기하고 있어 혼잡이나 동선 문제는 없었습니다. 승객들은 제시간에 하차하여 질서정연하게 각자의 교통수단을 이용했습니다.

이제 관심은 도로 교통으로 옮겨간다.

공항과 기차역은 예년에 비해 훨씬 한산해졌지만, 설 연휴 이후 교통 체증은 고속도로로 옮겨갔습니다. 설 연휴 전에는 호치민시에서 동부 및 남서부 지역으로 이어지는 수많은 고속도로가 심각한 정체를 빚었고, 설 연휴 후에는 연휴 여행을 계획했던 많은 가족들이 귀가하면서 이러한 상황이 더욱 악화되었습니다.

어제 오후, 호치민시를 향해 수 킬로미터에 걸쳐 차량 행렬이 이어졌습니다.

사진: HT

어제(2월 2일) 정오, 판티엣시에서 바바우 인터체인지로 진입하여 판티엣-다우자이 고속도로를 통해 동나이 와 호치민시로 향하는 차량이 급증함에 따라, 고속도로 교통경찰 순찰대 6팀은 바바우 인터체인지를 폐쇄하고 차량들을 국도 1A로 우회시켰습니다. 고속도로에서 유입된 차량들로 인해 국도 1A는 약 3시간 동안 심각한 교통 체증을 겪었습니다. 차량들은 한 발짝씩 움직이며 함투안남 지구에서 함탄 지구(빈투안성)까지 10km가 넘는 긴 차량 행렬을 형성했습니다.

호치민시 7군에 거주하는 탄록 씨는 자신의 페이스북 페이지에 "씁쓸한 심정"을 토로하며 다음과 같이 전했습니다. 그의 가족은 설날 넷째 날 오후, 교통 체증을 피하기 위해 예정보다 하루 일찍 나트랑에서 호치민시로 돌아왔습니다. 하지만 예상치 못하게 깜람-빈하오 고속도로 전 구간, 그리고 빈하오-판티엣 구간까지 극심한 교통 체증에 시달렸습니다. 결국 4시간 넘게 걸려 판티엣에 밤 9시경에야 도착했습니다. 어린 두 자녀가 집에 있었기에, 탄록 씨는 하룻밤 묵을 호텔을 찾아 다음 날 아침 호치민시로 돌아가기로 했습니다.

"오늘 아침 일찍 출발할 계획이었는데, 일어나 보니 타이어가 갑자기 바람이 빠져 있었어요. 아마 어젯밤에 못을 밟았나 봐요. 견인차를 불러서 타이어를 갈아 끼우는 데 한참 걸려서야 오전 11시쯤 동나이로 가는 길에 교통 체증에 갇힌 채로 출발할 수 있었죠. 다행히 국도 1호선을 이용할 필요는 없었고, 고속도로를 따라가다가 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로로 갈아타고 나서도 계속 느리게 갔어요. 안푸 인터체인지를 지나고 나서야 조금 나아진 것 같았죠. 결국 나트랑에서 호치민시까지 가는 데 20시간이 넘게 걸렸습니다."라고 탄록 씨는 말했다.

서쪽 관문 지역인 국도 1호선 일대는 2월 1일(음력 4일) 정오부터 메콩델타에서 수만 명의 사람들이 호치민시로 몰려들면서 심각한 교통 체증을 겪기 시작했습니다. 특히 빈찬(Binh Chanh) 지역을 통과하는 구간은 도심에 가까워질수록 교통 체증이 더욱 심해졌습니다. 응우옌반린(Nguyen Van Linh)에서 빈디엔 다리(Binh Dien Bridge)까지 이어지는 도로와 국도 50호선(다푸옥(Da Phuoc)에서 응우옌반린까지) 구간은 2월 2일 저녁 무렵 더욱 혼잡해졌습니다. 고향에서 가져온 부피가 큰 짐과 선물을 오토바이에 싣고 온 많은 가족들이 이 도로를 더욱 혼잡하게 만들었습니다.

뱀띠 해 설 연휴 이후 중부 및 북부 지방에서 학업이나 직장 때문에 호치민시, 동나이, 빈즈엉 등으로 돌아오는 사람들이 많을 것으로 예상하여, 고속도로 교통통제팀 6은 사전에 관할 고속도로에서 교통 체증이나 사고로 인한 장기 교통 혼잡에 대비한 교통 우회 계획을 수립했습니다. 이에 따라, 사전에 계획된 교통 우회 계획을 적극적으로 시행하여 고속도로 진입 차량량을 유연하게 조절하고, 인터체인지를 지속적으로 개방 및 폐쇄함으로써 고속도로 교통 과밀과 특정 지역의 교통 혼잡을 방지했습니다. 그러나 예상보다 많은 사람들이 새해를 맞아 도시로 돌아오면서 연휴 이후의 교통 혼잡은 불가피했습니다.

교통경찰은 진압경찰과 협력하여 고속도로와 국도 1호선 교차로에서 24시간 내내 근무하며, 호치민시 경찰과 함께 주요 진입로, 국도, 버스 정류장, 기차역, 공항 등에서 교통 흐름을 지속적으로 통제 및 관리하여 설 연휴 이후 호치민시로 안전하게 귀가하는 시민들을 보호하고 있습니다.

Thanhnien.vn

출처: https://thanhnien.vn/hoi-ha-tro-lai-sau-tet-185250202212118335.htm