러슐레인(Rushlane) 에 따르면, 혼다 시티의 페이스리프트 모델이 이번 달 인도에 출시될 예정입니다. 공식 출시를 앞두고 위장막 없이 도로에서 포착된 이 세단은 이번이 처음입니다.
현장 사진을 보면 2026년형 혼다 시티는 프렐류드와 어코드 같은 혼다의 최근 글로벌 모델에서 영감을 받은 새로운 디자인 언어를 자랑하는 것을 알 수 있습니다.
이전 모델과 비교했을 때, B세그먼트 세단은 더욱 날렵하고 현대적인 외관을 자랑하며, 직립형 전면 디자인으로 더욱 견고한 느낌을 주면서도 익숙한 세단 실루엣을 유지하고 있습니다.
그릴 또한 크기가 커지고 새로운 패턴으로 재설계되었습니다. 시티 페이스리프트는 주간 주행등이 통합된 새로운 LED 헤드라이트를 특징으로 하며, 혼다 로고는 보닛에 배치되었습니다. 이러한 새로운 디자인 덕분에 차량 전면부가 더욱 넓고 매끄럽게 보입니다.
전면 범퍼 또한 각진 공기 흡입구와 더욱 미니멀한 중앙 공기 흡입구 디자인으로 개선되었습니다.
차체 디자인은 전반적으로 큰 변화 없이 유지되지만, 고급형 모델에는 새로운 알로이 휠이 장착될 가능성이 높습니다. 후면부는 테일램프와 리어 범퍼에 약간의 변화가 있을 것으로 예상됩니다.
내부는 소폭 개선만 있을 것으로 알려졌습니다. 하지만 혼다는 해당 세그먼트에서 경쟁력을 유지하기 위해 더 많은 기능을 추가할 가능성이 높습니다.
예상되는 기능으로는 더 커진 인포테인먼트 화면, 360도 카메라, 새로운 디지털 계기판, 통풍 기능이 있는 앞좌석 등이 있습니다.
혼다 센싱 안전 패키지에는 이제 어댑티브 크루즈 컨트롤, 충돌 완화 제동 보조 장치, 차선 유지 보조 장치, 차선 이탈 경고 및 자동 하이빔과 같은 기능이 포함됩니다.
성능 면에서 2026년형 혼다 시티는 121마력과 145Nm의 토크를 발휘하는 1.5리터 자연흡기 가솔린 엔진을 계속 사용할 것으로 예상됩니다. 변속기는 6단 수동 또는 CVT 자동 변속기 중에서 선택할 수 있습니다.
디자인과 기능에 중점을 둔 이번 업그레이드는 B세그먼트 세단 시장에서 시티의 경쟁력을 유지하는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다. 하지만 토요타 비오스, 현대 액센트, 그리고 중국산 신형 세단들이 끊임없이 기술을 접목하고 가격을 낮춰 고객을 유치하고 있기 때문에 시티는 상당한 압박에 직면할 것으로 예상됩니다.
베트남에서도 시티는 혼다의 베스트셀링 모델로, 올해 들어 2,165대가 판매되었습니다. 이 판매량으로 시티는 B세그먼트 세단 시장에서 토요타 비오스에 이어 2위를 차지하고 있습니다.
출처: https://tienphong.vn/honda-city-ban-moi-lo-dien-post1843563.tpo
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