러시아 언론에 따르면 현대자동차는 러시아 내 두 공장을 매각하기로 결정하고 정부 승인을 기다리고 있습니다. 다만, 언제든지 공장을 다시 인수할 수 있다는 조건을 제시하고 싶어하는 것으로 알려졌습니다.
한국자동차부품연구원 이항구 연구원은 현대차의 결정이 이미 러시아 시장에서 철수한 경쟁사들에 비해 늦은 것으로 보인다고 분석했습니다. 만약 현대차가 공장 매각 계약에 이러한 조건을 포함시켰다면, 정해진 가격에 되사올 수 있었을 것입니다.
한때 러시아의 주요 수입업체였던 현대자동차는 러시아의 우크라이나 침공 이후 2022년 3월 생산을 중단했습니다. 국제 제재로 반도체 등 핵심 부품 구매가 차질을 빚으면서 공장 가동도 중단되었고, 약 2,000명의 현지 근로자가 해고되었습니다.
카자흐스탄 기업이 이 공장을 인수할 수도 있습니다. 현지 인력을 고용하기로 합의했으며 현재 협상 막바지 단계에 있습니다. 이 대표에 따르면, 카자흐스탄에는 두 개의 자동차 제조업체가 있는데, 그중 한 곳은 10년 이상 현대 CKD 차량을 조립해 왔습니다. 현대차가 이 공장을 전혀 관련 없는 회사에 매각할 경우, 향후 다시 인수하기는 어려울 것입니다.
현대차는 공장 매각에 대한 언급을 거부했습니다. 회사 관계자는 아직 확정된 바가 없다고 말했습니다.
현대자동차 러시아 상트페테르부르크 공장은 2010년에 연간 20만 대 생산 규모로 건설되었습니다. 2020년 12월, 현대자동차는 인근 제너럴 모터스(GM) 공장을 인수하여 생산 규모를 30만 대로 확대했습니다.
현대자동차가 공장을 얼마에 매각할지는 불분명하지만, 전문가들은 거래가 완료되면 한국 자동차 회사가 1조원(7억 4,560만 달러)의 손실을 볼 것으로 보고 있다.
(코리아타임스에 따르면)
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