라오동신문에 따르면, 국제 크루즈선 리셉션을 전문으로 주관하는 몇몇 회사는 많은 해운사가 2024년에 하롱베이로 승객을 데려오기 위해 등록했다고 전했습니다.
베트남에서 크루즈선 승객을 맞이하는 데 특화된 최고 기업 중 단지 두 곳만이 2024년에 하롱베이에 정박할 세계 주요 크루즈 운항사의 선박이 약 60척이 될 것이라는 통지를 받은 것으로 추정됩니다. 총 승객 수는 7만 명이 넘습니다.
현재 이들 부서는 광닌성의 관련 부서 및 기관과 협력하여 일정을 등록하고, 물류를 관리하고, 적합한 투어와 경로를 조사하는 등 관광객에게 서비스를 제공하고 있습니다.
광닌성 관광청 에 따르면, 2024년에 하롱베이에 입항하는 국제 크루즈선이 60척이 되면 크루즈 관광은 코로나19 팬데믹 이전만큼 활발해질 것으로 전망됩니다.
2023년에는 하롱베이로 관광객을 데려가는 고급 크루즈 선박이 약 23~24척에 불과할 것으로 예상되며, 그 중 18척은 연말에 도착할 예정입니다.
특히, 코로나19 팬데믹으로 인해 장기간 운항이 중단된 후 중국 선전 항구에서 약 8,000명의 중국인 승객을 태운 크루즈선 '조상이둔'이 복귀했습니다.
계획에 따르면, 지금부터 2023년 말까지 조상이둔 크루즈선은 매주 화요일에 하롱베이로 정기적으로 돌아올 예정입니다.
코로나19 팬데믹으로 인해 2년 넘게 중단되었던 크루즈 여행이 2022년 10월에 다시 하롱베이로 돌아옵니다. 하지만 코로나19 팬데믹의 영향으로 방문객 수는 예전에 비해 매우 적습니다.
광닌성 관광청에 따르면, 코로나19 팬데믹이 절정에 달했을 때는 매년 약 100척의 국제적 고급 크루즈선이 하롱베이에 정박해 전 세계에서 온 약 15만~18만 명의 방문객을 태웠습니다.
베트남에서 국제 크루즈 선박을 맞이하는 일을 전문으로 하는 일부 부서의 대표는 라오 동에게 광닌성은 관광 상품을 다각화해야 하며, 특히 하롱과 바이투롱 만을 중심으로 잠재력이 여전히 매우 크지만, 수년 동안 새로운 상품이 나오지 않았기 때문이라고 말했습니다.
특히, 크루즈선 승객은 모두 고급 고객으로, 많은 돈을 쓸 의향이 있으며, 종종 현지 사람들의 문화와 삶에 대해 깊이 알아볼 필요성을 느낍니다. 하지만 지금까지 광닌성의 문화관광상품은 여전히 부족한 실정이다. 현재 반돈의 현지 주택을 방문하는 투어 외에, 하롱시의 방까마을에서 이와 유사한 탐험 및 체험 투어가 하나 뿐입니다.
[광고_2]
원천
댓글 (0)