하롱베이에 가면 서아시아 손님들을 만나게 됩니다.
하롱베이 관리위원회의 자료에 따르면, 올해 초부터 세계 자연유산 하롱베이는 697,178명의 방문객을 맞이했으며, 이는 2024년 같은 기간 대비 102% 증가한 수치입니다. 특히, 해외 방문객 수가 국내 방문객 수보다 압도적으로 많습니다. 특히 하롱베이를 방문한 해외 관광객은 622,000명이 넘었으며, 주로 서아시아, 중국, 한국에서 왔습니다.
하롱베이의 티톱섬 부두에 외국인 관광객들이 모여 있다. 사진: LA NGHI HIEU
많은 국제 관광객이 선택한 목적지로는 티엔꿍 동굴, 가초이 섬, 다우고 동굴, 티톱 섬, 루온 동굴, 바항 동굴 등이 있습니다. 외국인 관광객은 주로 한국, 인도, 유럽, 미국 등의 국가에서 옵니다. 특히 한국, 인도, 말레이시아에서 온 관광객이 크게 증가했습니다. 이를 통해 하롱베이는 베트남을 여행 하는 해외 관광객에게 놓칠 수 없는 목적지라는 브랜드를 더욱 확고히 하게 되었습니다.
탄니엔 기자의 기록에 따르면 하롱베이의 관광지에는 주로 서아시아계 관광객들이 있으며, 전형적인 의상을 입고 있습니다. 이런 관광객들은 세계자연유산인 하롱베이의 웅장함을 감상하기 위해 카약이나 등산과 같은 체험을 즐긴다.
하롱베이를 방문하는 관광객의 대부분은 서아시아 출신이다. 사진: LA NGHI HIEU
하롱베이 관리 위원회 대표 는 Thanh Nien 과의 인터뷰에서 최근, 특히 파괴적인 폭풍 Yagi(폭풍 3호) 이후, Quang Ninh성의 기능적 병력이 관광객을 맞이할 수 있도록 환경을 복원하는 데 주력하고 있다고 말했습니다. 일련의 환경 위생 캠페인을 실시한 이후, 하롱베이의 관광 명소의 환경 질이 크게 개선되었습니다.
올해 초부터 하롱베이 세계자연유산을 찾는 방문객 흐름에 새롭게 등장한 것은 서아시아에서 온 방문객인데, 그 중 인도 방문객이 대다수를 차지합니다. 중국 전통 관광객 수는 지난 몇 년에 비해 크게 감소했습니다.
크루즈 노선 개발
최근 들어 베트남에서 최고 수준의 크루즈 항구를 보유하고 있다는 이점을 바탕으로, 광닌성의 관광 산업은 바다를 통해 유입되는 국제 관광 시장을 활용하는 데 주력하고 있습니다.
관광객들은 하롱베이를 보기 위해 산에 오른다. 사진: LA NGHI HIEU
바다를 통해 오는 관광객들의 열기가 뜨거운 이 지역은 매 여행마다 수천 명의 방문객을 하롱베이로 데려오는 최고급 크루즈선을 끊임없이 환영하고 있습니다.
2025년 초부터 광닌성은 20척 이상의 국제 크루즈선을 맞이하여 유럽, 미국, 호주, 동북아시아 등 다양한 시장에서 온 26,000명 이상의 해외 관광객을 태웠습니다. 올해 광닌성은 약 70척의 크루즈선을 맞이할 것으로 예상되며, 이를 통해 약 9만 명의 외국인 관광객이 방문할 것으로 예상됩니다. 크루즈 산업은 새로운 크루즈 관광 시장을 유치하기 위해 노력하고 있습니다.
관광객들은 하롱베이를 구경하기 위해 카약을 즐긴다. 사진: LA NGHI HIEU
앞서 2024년 11월에는 광닌성(베트남)과 광시좡족자치구(중국)가 관광협력협정을 구체화해 베이하이-하롱 해상 관광 노선이 개통됐습니다.
박하이-하롱 크루즈 노선은 1998년부터 10년간 운항되었습니다. 그러나 이 노선은 나중에 여러 가지 이유로 운항이 중단되었습니다.
광닌성은 선박을 이용해 해외 관광객을 유치하는 데 주력하고 있습니다. 사진: LA NGHI HIEU
광닌성은 이 해상 관광 루트를 통해 중국에서 광닌성까지 새로운 해상 관광 루트를 개발하는 것을 목표로 하고 있습니다.
특히 4월 30일에는 Peace Boat(일본)가 관리 및 운영하는 크루즈선 Pacific World가 주로 일본 관광객을 포함한 약 1,700명의 관광객을 처음으로 하롱베이로 데려올 예정입니다.
주목할 점은 이번이 광닌성이 일본에서 전세낸 크루즈선을 하롱으로 맞이한 첫 사례라는 점이다.
출처: https://thanhnien.vn/khach-tay-a-do-bo-vinh-ha-long-nhieu-diem-tham-quan-chat-kin-185250331105718959.htm
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