호이안 해안에서 발견된 고대 선박 긴급 발굴

폭풍 후 고대 선박이 드러난다

최근, 다낭 시 호이안 타이구의 틴미 블록을 지나는 호이안 해변은 오랜 시간 묻혀 있다가 모래 위로 솟아오른 고대 난파선을 감상하기 위해 많은 지역 주민과 관광객이 모여들었습니다.

Khẩn cấp khai quật tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An- Ảnh 1. — 호이안 해안에 고대 선박이 등장

앞서 2023년 12월 말, 사람들은 깜안구(호이안시, 구 꽝남 ) 해안에서 배의 나무 뼈대가 서서히 모습을 드러내는 것을 발견했습니다. 깜안구 인민위원회 본부에서 약 400m 떨어진 곳이었습니다. 전문가들은 이 배가 거의 온전한 상태로 발견되었기 때문에 "고대 선박의 보물"일 가능성이 있다고 추정합니다.

응우옌 반 호아이(62세, 떤탄 블록 거주) 씨는 난파선이 과거 프랑스인들이 건설한 붉은 흙길 근처, 해안 사구 아래에 있다고 말했습니다. 오랜 세월에 걸쳐 강한 해식, 폭풍, 홍수, 파도에 의해 모래가 씻겨 나가면서 난파선이 서서히 드러났습니다.

호이안 문화유산 관리보존센터의 초기 조사 및 표본 식별 결과에 따르면, 이 배는 크기가 크고 견고한 구조를 가지고 있으며, 라거스트로에미아(상레), 끼엔끼엔, 소나무와 같은 내구성 있는 목재로 건조되었습니다. 또한, 방수 실란트를 사용하여 해상 무역이나 해전에 활용할 수 있는 장거리 항해에도 적합합니다.

C14 연대 측정법을 이용한 절대 연대 측정 결과는 아직 완전하지 않지만, 발견 장소가 내륙 깊숙한 곳이라는 점과 동남아시아 해역에서 발견된 전통 난파선과 구조, 건조 기법, 재료 등이 유사하다는 점을 고려할 때, 호이안 해역에서 발견된 고대 선박은 14세기 중후반에서 16세기 사이에 제작되었을 가능성이 높습니다. 따라서 이 고대 선박의 존재는 서양 해양 문명과 접촉하기 이전의 활발한 해양 역사를 보여주는 증거일 뿐만 아니라, 동남아시아와 동아시아에서 가장 온전하게 보존된 매우 희귀한 고대 선박 보물입니다.

Khẩn cấp khai quật tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An- Ảnh 2. — 모래에 덮여 있던 고대의 배

최근 풍신(风神) 폭풍으로 인한 폭우와 홍수로 인해 파도가 해안선을 심각하게 침식하여 선박이 노출되었습니다. 호이안 문화재 관리 보존 센터는 현장을 조사하고 기록했으며, 선박의 많은 세부 사항이 드러났습니다. 선박의 폭은 5m 이상으로 측정되었고, 노출된 부분의 길이는 17.4m로 측정되었습니다. 또한 뗏목, 판자, 칸막이 등의 세부 사항도 매우 명확했습니다. 선박의 현재 위치 상황과 해수면의 상승과 하강으로 인해 선박이 모래에 잠기고 자주 노출되었습니다.

호이안 해안에서 고대 선박을 발굴하고 보존하는 것은 베트남의 영광스러운 해상 역사를 밝히는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다. 동시에 유네스코가 세계 문화유산으로 인정한 고대 도시인 호이안 땅에 귀중한 유산을 추가하는 것입니다.

Khẩn cấp khai quật tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An- Ảnh 3. — 고대 선박의 발견은 중요한 고고학적 발견으로 여겨진다.

P 중요한 고고학적 발견

호이안 문화유산 관리 및 보존 센터에 따르면, 이 배는 동해에서 활발했던 무역의 시대를 보여주는 독특하고 생생한 물리적 증거입니다. 수 세기 동안 호이안 해역은 동아시아, 동남아시아, 남아시아, 서남아시아, 그리고 서아시아를 연결하는 국제 해상 교통로의 전략적 요충지였으며, 해상 무역로의 일부였습니다.

호이안 문화유산 관리보존센터 부소장인 팜 푸 응옥(Pham Phu Ngoc) 씨는 센터가 금지 표지판 설치, 지역 주민들과 협력하여 배의 퇴적 진행 상황 감시 및 모니터링, 호이안 따이구 인민위원회에 홍보 강화 및 주민과 관광객의 지역 침식 및 발굴 금지 촉구 등 여러 임시 보호 조치를 시행하고 있다고 밝혔습니다. 응옥 부소장은 "심각한 해안 침식과 더불어, 자주 노출되는 유물들은 보존 조치가 없을 경우 악천후로 인해 피해를 입기 때문에, 노출된 배의 안전 상태를 보호하는 데에도 많은 어려움이 있습니다. 따라서 센터는 이 유물의 긴급 발굴 및 초기 보존 절차를 진행할 계획입니다."라고 말했습니다.

Khẩn cấp khai quật tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An- Ảnh 4. — 이 배는 14세기 중반에서 후반부터 16세기 사이에 만들어졌습니다.

응옥 씨에 따르면, 유물을 인양할지, 아니면 그대로 보존할지 여부는 실제 상황에 따라 달라집니다. 인양 자체는 어렵지 않지만, 육지로 가져온 후 보존하는 것은 큰 과제입니다. 적절한 환경이 조성되지 않으면 유물은 빠르게 훼손될 것입니다. 따라서 모든 가능성을 신중하게 검토하고, 일본을 포함한 국내외 고고학 및 보존 전문가를 자문위원으로 초빙할 수 있습니다.

출처: https://thanhnien.vn/khan-cap-khai-quat-tau-co-phat-lo-o-bo-bien-hoi-an-185251110230418013.htm