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추라이 개방경제특구: 두 개의 구역 계획 프로젝트에 대한 기대

광남성(구) 인민위원회는 광남성과 다낭시가 합병되기 직전에 추라이 개방경제구역의 두 가지 건설 구역 계획을 승인했으며, 이는 이 지역의 투자 유치에 "새로운 바람"을 불어넣고 도시화 과정에 전환점을 마련할 것으로 기대됩니다.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng04/07/2025

면세 구역
땀호아 항만 지역과 연계된 면세 구역 건설을 위한 구역 계획에 포함된 옛 땀호아(Tam Hoa) 지역(현재 다낭시 땀 아인(Tam Anh) 지역). 사진: 꾸옥 투안(QUOC TUAN)

면세 구역에서의 "부스트"를 기다리며

탐호아 항만 지역, 추라이 개방 경제 구역(약칭 탐호아 면세 구역)과 관련된 면세 구역 건설 구역 계획(축척 1/2,000)은 광남성 (구) 인민위원회의 마지막 회의인 제33차 회의에서 6월 24일에 승인된 두 개의 건설 구역 계획 중 하나입니다.

면세구역 계획은 다낭시 땀아인(땀호아, 구 누이탄군)에 위치하며, 면적은 744헥타르가 넘습니다. 이 계획 사업의 세 가지 핵심 영역은 공공 서비스 센터, 상업 서비스 센터, 산업단지, 창고, 야적장, 항만 및 물류 구역입니다.

탐호아 면세구역 토지이용계획에 따르면, 산업생산, 창고, 항만용 토지는 488.9헥타르가 넘습니다(프로젝트 전체 계획면적의 65% 이상 차지).

꽝남성 경제 구역 및 산업단지 관리위원회(구)에 따르면, 이 프로젝트가 진행되는 전체 지역은 두 가지 주요 방향으로 나뉩니다. 1번 관문은 땀호아 도심 지역에서 연결되는 서쪽 관문입니다. 2번 관문은 땀호아-땀히엡 부두 다리를 통해 땀호아 산업단지, 추라이-쯔엉하이 항구, 물류 구역과 연결되는 남쪽 관문입니다. 이 다리는 땀호아 면세구역과 다낭-꽝응아이 고속도로, 1번 국도, 그리고 미래 고속철도 화물역을 연결하는 중요한 연결 경로입니다.

따라서 이곳은 신다낭시의 첫 번째 면세구역이 될 것입니다. 꽝남성(구)이 땀호아 면세구역 계획을 승인한 것과 거의 동시에, 다낭시(구)는 7개 지역을 목표로 다낭 자유무역지구를 설립한다는 결정을 발표했습니다.

뛰어난 우대 정책 메커니즘이 이미 구축되었고 앞으로도 구축될 예정이며, 다낭 자유무역지구와 더불어 땀호아 면세구역도 신다낭시의 최남단에 투자자본을 유치하고 소비를 자극하는 강력한 레버리지 역할을 할 것으로 기대됩니다.

개방경제특구의 '심장'

광남성(구) 인민위원회가 승인한 탐호아-탐티엔 도시 주거, 서비스 및 관광 지역(이하 탐호아-탐티엔 도시 지역) 건설 구역 계획(축척 1/2,000)은 1,678헥타르가 넘는 규모로, 약 9만 명을 수용할 것으로 예상됩니다.

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땀호아-땀티엔 도시 지역(현재 다낭시 땀아인 및 땀쑤언 사)의 계획은 쯔엉장 강을 끼고 있는 3개 방향으로 구성되어 있습니다. 사진: 꾸옥 투안

땀호아-땀띠엔 도시 지역(현재 다낭시 땀아인과 땀쑤언 사에 위치)의 계획은 사방이 강과 바다로 둘러싸여 있어 매우 특별합니다. 도시 지역의 북동쪽은 동해와, 남동쪽과 남서쪽은 쯔엉장강과, 북서쪽은 쯔엉장강과 땀끼강과 접하고 있습니다. 또한, 도시 지역의 남동쪽은 땀호아 면세 구역과도 접하고 있습니다.

탐호아-탐티엔 도시 주거, 서비스 및 관광 지역은 높은 유연성과 지역 사회 정신을 갖춘 고급 도시, 서비스 및 관광 센터가 되는 것을 목표로 합니다. 동시에, 추라이 개방 경제 구역의 "심장"이 되는 개발 방향에도 부합합니다.

광남성(구) 인민위원회의 이러한 구역 계획을 수립할 때 또 다른 기대는 토지 이용의 효율성을 높이고, 행정 사무실, 상업 서비스, 상업 센터 등을 갖춘 고급 금융 센터를 형성하는 것입니다. 거기에서 많은 공공 서비스를 제공하는 상업 서비스 구역을 개발하여 다른 지역으로의 이주를 최소화하고, 최근에 지방 당국이 우려해 온 문제인 기계적 인구 증가를 촉진합니다.

이러한 열망을 미래에 실현하기 위해 탐호아-탐티엔 도시 지역은 행정-금융 센터 지역, 스포츠 공원 및 복합 용도 역 센터, 관광 서비스 지역 및 해변 광장, 서부 생태 공원 도시 지역, 추억 공원 준자연 생태 공원 도시 지역, 복합 용도 서비스 및 강변 관광 지역 등 6개 기능적 하위 지역으로 나뉩니다.

도시 전체 지역의 기술 인프라와 사회 인프라에 대한 동시 투자 외에도, 이 도시 지역의 형태를 뒷받침하기 위해 향후 투자를 우선시하는 중요 프로젝트가 제안되었습니다. 여기에는 국도 1호선과 보치콩 도로, 땀호아 광장 지역을 연결하는 도시 지역의 주요 축 도로에 대한 투자, 다낭 시내 중심가에서 호이안, 땀끼, 추라이를 연결하는 도시 철도에 대한 투자가 포함됩니다.

출처: https://baodanang.vn/khu-kinh-te-mo-chu-lai-ky-vong-tu-hai-do-an-quy-hoach-phan-khu-3264906.html


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