8월 9일, 까마우성 인민위원회 사무실의 보도에 따르면, 까마우성 인민위원회 위원장은 교통부 에 까마우성 을 통과하는 국도(QL)의 배수 시스템에 대한 조기 투자를 고려하고 지시해 줄 것을 요청하는 문서를 발표했습니다.
까마 우성 인민위원회에 따르면, 도시 지역과 인구 밀집 지역을 통과하는 국도 구간의 배수 시스템에 점차 투자가 진행 중이지만, 현재 일부 구간은 연속적이지 않고 동기 연결이 보장되지 않습니다.
까마우는 교통부가 이 지방을 통과하는 국도변 배수 시스템에 대한 조기 투자를 고려하고 지시할 것을 제안했습니다(사진에서 판응옥히엔 거리는 폭우가 올 때마다 침수됩니다).
특히 일부 구간에는 배수 시스템이 있지만 수년간의 개발 및 사용으로 인해 실제 상황에 적합하지 않으며 배수 용량을 확보하지 못합니다. 대표적인 사례는 까마우 도심의 국도 63호선, 구간 Km113+150(판응옥히엔 다리) - 구간 Km114+629(국도 1호선과의 교차로)입니다.
현재 이 지방을 통과하는 많은 국도는 자주 침수되고 있으며, 특히 폭우 시 침수로 인해 사람과 차량의 안전에 영향을 미치고, 환경 오염을 일으키며, 공사의 수명을 단축시킬 위험이 있어 국민의 생활과 생산, 사업 활동에 영향을 미치고 있습니다.
위와 같은 상황을 극복하고, 국가 고속도로의 동기화를 보장하며, 활용 효율성을 높이기 위해 까마우성 인민위원회는 교통부가 까마우성을 통과하는 국가 고속도로의 배수 시스템에 대한 조기 투자를 고려하고 지시할 것을 권고합니다. 여기에는 까마우시, 까이 느억 지구, 남칸 지구의 국가 고속도로 1호선 일부 구간이 포함됩니다. Ca Mau City, Thoi Binh 지역의 QL63; 남부 해안 회랑(토이빈 지구) Ngoc Hien 지역의 Nam Can 지역에 있는 호치민 도로입니다.
국도 1호선과 호치민 도로 구간의 수자원 체계와 관련하여, 까마우성 인민위원회는 교통부가 까마우 시에서 까마우 곶까지 국도 1호선과 호치민 도로를 업그레이드하고 확장하는 프로젝트에 대한 투자 진행 상황과 범위에 따라 검토 및 시행을 지시할 것을 제안했습니다.
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