전설의 포병도로의 추억

디엔비엔 푸 전역에서 구불구불한 산길과 가파른 경사지, 깊은 계곡을 지나 인력으로 중포(105mm 곡사포, 37mm 대공포 등)를 전장에 투입하는 것은 우리 군인들에게 고난과 어려움, 희생으로 가득 찬 여정이었습니다. 전장에 포병을 투입하는 것이 가장 어려운 과제였고, 프랑스인들도 "베트남이 디엔비엔푸에 포병을 투입할 수 없을 것"이라고 생각했습니다.

파딘 고개는 북서쪽의 "4대 산악 고개" 중 하나입니다. 이 고개는 원래 6번 국도에 있는 32km 길이의 고개였으며, 디엔비엔 지방의 관문이었습니다. 이 고개의 가장 높은 지점은 해발 1,648m로, 한쪽은 절벽이고 다른 쪽은 깊은 심연입니다. 고개의 경사는 약 10%이고, 어떤 곳에서는 19%까지 올라갑니다. 오르막길과 내리막길을 오를 때 굽이굽이 이어지는 산길은 매우 위험하며, 곡선반경이 15m도 안 되고 헤어핀 커브가 수없이 많습니다. 이렇게 험난한 산길을 거쳐 디엔비엔까지 무기와 식량을 운반하며 행군하던 중, 프랑스 공군은 우리 군대가 디엔비엔에 진입하는 것을 막기 위해 맹렬한 폭격을 가했습니다. 그러나 그러한 어려움도 우리 군대가 전역에 포병을 투입하려는 의지와 힘을 막을 수는 없었습니다.

레 후 타오 씨는 기자들에게 파딘 고개에서의 어려움과 고난에 대해 이야기했습니다.

디엔비엔 군인 레 후 타오(1931년생, 타인호아성 티에우호아군 티에 우자오사 출신)가 현재 이 도시에 거주하고 있습니다. 디엔비엔푸는 다음과 같이 말했습니다. 파딘 고개는 높은 산과 깊은 협곡뿐만 아니라, 프랑스군이 우리 군대의 식량과 무기 공급로를 차단하기 위해 가장 많은 폭탄을 투하한 주요 지점 중 하나였습니다. 프랑스군은 매일 수십 차례에 걸쳐 고개 지역을 순찰하는 비행기를 보냈고, 이 중요한 경로를 파괴하기 위해 온갖 종류의 폭탄 수백 개를 투하했습니다.

현재 파딘 고개의 고도는 낮아졌고 도로 표면도 넓어졌습니다. 이 도로는 예전만큼 위험하지는 않지만, 과거 디엔비엔 군인들이 인력으로 포병을 끌던 전설적인 도로입니다. 이곳에서 출발하여 많은 고개와 경사지, 깊은 협곡, 높은 산을 지나 우리 군대는 포병을 전장으로 끌고 들어와 프랑스 군대에 기습 공격을 가했습니다.

포병 철수 경로 중에는 5,000명의 장교와 군인이 참여하여 단 20시간 만에 건설된 15km의 매우 특별한 도로가 있는데, 이 도로는 나남 삼림 관문에서 시작하여 파송 산 정상을 지나 타우 마을, 응우 마을까지 이어지는데, 현재는 나년 코뮌에 속합니다. 디엔비엔푸 그 길에서는 무게가 2톤이 넘는 대포를 "청동발, 철어깨"를 한 군인들이 밤중에 해발 1,500m의 파송 산 정상까지 운반했습니다. 한쪽은 가파른 절벽이고 다른 한쪽은 깊은 심연이었습니다.

거의 10일 밤낮으로 힘겨운 전투를 치른 후, 우리 군대의 포병대가 적의 기지에 접근하기 위해 진지를 구축했습니다. 그러나 디엔비엔푸 전선사령부는 적의 상황을 조사한 후, "빠르게 싸우면 빨리 이긴다"라는 모토를 "확실히 싸우면 확실히 이긴다"로 변경하기로 결정했습니다. 이에 따라 우리 군대는 다시 포병을 철수해야 했습니다. 대포를 끌어들이는 것도 어렵지만, 끌어내는 것은 훨씬 더 어렵다. 대포를 경사면 아래로 끌어내리는 과정에는 제지가 필요하고, 대포 하나의 무게가 2톤이 넘기 때문에 윈치가 끊어지면 대포가 절벽 아래로 떨어지게 됩니다. 그리고 어느 날 대포를 끌던 중 윈치가 부러지자 군인 토 빈 디엔은 자신을 희생하여 대포가 떨어지지 않도록 막았습니다. 디엔 씨의 희생은 역사에 전설로 기록되었습니다. 그는 사심없이 포병대를 구했고, "조국을 위해 죽는다"는 의지의 상징이었습니다.

디엔비엔푸 역사승리박물관에서 디엔비엔푸 전선으로 포병을 끌고 가는 군인들의 모습을 파노라마로 재현한 모습입니다.

Dien Bien 군인 Pham Duc Cu, Nam Thanh 와드, 시. 디엔비엔푸는 우리에게 포병 훈련의 마지막 단계에 대해 말해주었습니다. 우리는 매우 열심히 행군했습니다. 디엔비엔푸 기지에서 약 15km 떨어진 디엔비엔에 도착했을 때, 우리는 인력으로 포병을 끌어야 했는데, 그것은 매우 어려웠습니다. 그것은 대공포병의 인생에서 가장 힘든 시기였습니다. 바이 토이 경사면, 옹마우 경사면, 수오이 응아 경사면, 보이 푹 경사면의 구간은 결코 잊을 수 없을 것입니다. 그리고 토 빈 디엔 영웅의 영웅적인 희생은 과거 디엔 비엔 푸 군인들의 "조국을 위해 죽겠다는 결의" 정신을 상징합니다. 군인 토 빈 디엔이 포병대를 구하기 위해 자신을 희생한 사례는 전선 전체에서 본받아 포병대를 안전하게 지키기 위해 노력했습니다.

수많은 어려움과 고난을 극복하고, 75mm 대포, 120mm 박격포, 105mm 중포가 오후 5시에 디엔비엔푸 전역의 첫 전투인 힘람 저항 센터에 동시에 집중 사격을 가했습니다. 1954년 3월 13일. 프랑스군은 베트민군이 전장 가까이에 포병을 배치할 수 있을 것이라고 예상하지 못했습니다. 이것이 디엔비엔푸의 승리에 기여한 놀라운 요소였습니다.

최근 들어, 전국민이 디엔비엔푸 승전 70주년을 기념하고자 기대하고 있습니다. 호치민시에서 온 관광객인 응우옌 반 토안 씨는 디엔비엔푸를 방문하는 동안 다낭은 이렇게 말했습니다. "디엔비엔을 방문하고 역사적 유적지를 둘러볼 기회를 갖게 되어 매우 감명 깊었고, 조국의 독립과 자유를 위해 싸운 조상들의 세대에 대한 자부심과 감사를 느꼈습니다. 특히 대포 끌기 기념비를 방문했을 때, 작은 힘으로도 수많은 높은 고개와 깊은 협곡을 넘어 수많은 대포를 안전하게 끌고 갈 수 있었던 우리 조상들의 모습에 깊은 존경심을 느꼈습니다."

전쟁은 지나갔습니다. 디엔비엔으로 향하는 포병도로는 이제 구름 사이의 웅장한 파딘 고개에서 시작점을 갖게 되었습니다. 복원된 포병 궤도 유물의 마지막 지점은 영웅 토 빈 디엔이 자신의 몸으로 포병을 막다가 목숨을 바친 곳입니다. TP를 사용하는 방법. 디엔비엔푸는 북쪽으로 약 20km 떨어진 곳에 있으며, 보홈 언덕의 경사면에 영웅 토빈디엔의 포병 소대를 기리기 위해 길이 24m, 너비 8m, 높이 12.5m, 무게 1,200톤에 달하는 기념비 단지가 세워졌습니다. 이 기념물은 또한 미래 세대가 과거의 전설적인 포병 도로를 시각화하는 데 도움을 주는 것을 목표로 합니다. 역사를 배우고 방문하는 관광객을 위해 70년 전 우리 군인들이 전장에 포병을 끌어들이는 데 사용했던 원시 유물을 전시하는 유물 전시관도 포병 기념비 바로 옆에 건립되었습니다.

원천

캣바 섬의 야생 동물

돌고원의 끈질긴 여정

캣바 - 여름의 교향곡

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