남북고속철도사업 특별체제 구축을 위한 초안작성팀 구성

일러스트 사진.

건설부 장관인 쩐 홍 민은 방금 남북 고속철도 프로젝트에 특히 적용할 수 있는 여러 가지 구체적인 메커니즘과 정책에 대한 국회 결의안을 위한 초안 작성팀을 구성하기로 결정에 서명했습니다.

기초팀은 건설부, 재무부, 사법부, 베트남 국가은행, 산업통상부, 과학기술부, 농업 및 농촌 개발부, 천연자원 및 환경부, 국방부, 공공안보부, 교육훈련부, 외교부, 내무부 등 각 부처의 지도자와 대표자를 포함하여 20명 이상으로 구성되어 있습니다. 베트남 철도 공사 , 철도 부문의 주요 프로젝트, 중요 국가 프로젝트를 위한 운영위원회 등도 초안 작성에 참여했습니다.

건설부 장관인 쩐 홍 민이 그룹의 수장이며, 부수석은 건설부, 사법부, 재무부, 국립은행의 수장입니다.

초안 작성팀의 업무는 결의안 초안을 개발, 논평, 편집 및 완성하고, 설명 내용을 준비하고, 기관 및 조직으로부터 의견을 수렴하고, 진행 상황과 품질을 보장하는 것입니다.

기초팀 구성원은 파트타임으로 일하며, 팀장이 지정한 업무를 수행하고 각 부처 장관, 지부장, 쩐홍하 부총리 에게 책임을 집니다.

앞서, 쩐 홍 하(Tran Hong Ha) 부총리는 2025년 11월 5일자 공고 제601/TB-VPCP에서 필요한 경우 건설부 장관이 자신을 팀장으로, 건설부 차관을 부팀장으로 하는 초안 작성팀(또는 실무 그룹)을 구성하도록 지시했습니다. 팀 구성에는 재무부, 사법부, 과학기술부, 농업농촌개발부, 산업통상부, 베트남국립은행, 베트남철도공사 등 부처 및 기관의 수장들과 공안부, 외교부, 그리고 결의안 초안 작성 및 마무리에 참여하는 단체, 개인, 전문가, 과학자들이 포함됩니다.

부총리에 따르면, 이 사업은 매우 규모가 큰 사업으로, 절대적인 안전을 보장하기 위해서는 재정, 기술, 관리 및 운영 측면에서 높은 수준의 요건이 요구됩니다. 국가 관리 기관과 관련 기관 및 기업들은 실질적인 경험을 갖추고 있지 않습니다.

부총리는 "건설부와 관련 부처 및 기관은 책임감을 갖고, 동시에 시행 과정에서 국제적 경험, 전문가, 과학자들의 의견을 연구하고 협의해 주기를 요청한다"고 지시했다.

정치국의 민간경제개발에 관한 결의안 제68-NQ/TW호와 국회의 민간경제개발을 위한 여러 가지 특별 메커니즘 및 정책에 관한 결의안 제198/2025/QH15호(2025년 5월 17일자)가 발표된 이후, 다수의 민간 투자자들이 사업 투자 형태로 남북고속철도 프로젝트에 투자할 것을 제안한 것으로 알려졌습니다.

일부 투자자들은 제안된 문서에서 유능한 당국이 국회에서 승인한 19개의 특정 및 특별 정책 외에도 더 우수한 메커니즘과 정책의 적용을 허용할 것을 권고했습니다.

특히, 국가는 유관기관이 승인한 총 사업 투자금(보상비, 지원비, 재정착비 제외)의 80%를 넘지 않는 범위 내에서 대출 또는 보증을 제공하며, 각 대출금 지급일로부터 30년을 넘지 않는 기간 동안 이자율 0%로 대출 또는 보증을 제공하는 것이 좋습니다.

위의 기한이 지난 후, 투자자는 규정에 따라 국가 또는 대출 기관에 대출금 전액을 상환할 책임이 있습니다.

세금 정책과 관련하여 일부 투자자들은 국내에서 생산이 가능한 경우에도 고정자산을 조성하기 위한 기계, 장비, 철도차량에 대한 수입세를 면제하고, 프로젝트의 전체 운영 기간 동안 법인소득세를 면제하는 방안을 제안했습니다.

특히 일부 투자자들은 남북고속철도 사업의 총 미지급신용잔액이 신용기관법의 규정에 따라 투자자 및 관련 당사자의 총 미지급신용잔액에 포함되지 않기를 바라고 있습니다.

국회 결의안 제172/2024/QH15호에 따르면, 남북 고속철도 사업은 궤간 1,435mm, 설계 속도 350km/h, 하중 용량 22.5톤/축의 새로운 복선 노선에 투자하는 것을 목표로 합니다. 여기에는 여객역 23개, 화물역 5개가 포함되며, 현대적인 차량과 장비, 고속 여객 수송, 국가 방위 및 안보에 대한 이중 용도 요건을 충족하고 필요 시 물품을 운송할 수 있는 시설이 포함됩니다.

총 예비 투자액은 약 1조 7,135억 4,800만 동(약 673억 4,000만 달러)이며, 이 중 부지 정리 비용은 약 59억 달러입니다.

국회는 2025년부터 타당성 조사 보고서를 작성하고 2035년까지 사업을 완료한다는 일정을 정했습니다.

출처: https://baodautu.vn/lap-to-soan-thao-ve-co-che-dac-thu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac---nam-d430693.html