이 지방을 관통하는 고속도로(여우저이-판티엣, 판티엣-빈하오 구간)가 2023년에 공식 개통되어 빈투언성 , 특히 남부 지역의 인근 지방과 도시로 관광객을 유치하는 데 추가적인 이점을 제공할 것입니다. 총리가 2050년을 목표로 하는 2021년부터 2030년까지의 빈투언성 계획안을 승인한 이후, 지역 관광 업계는 추가 시장 개척을 지속적으로 검토해 왔습니다.
최고의 목적지 기대
작년에 전 지방이 835만 명의 방문객을 맞이한 결과(전년 대비 약 46% 증가)는 지역이 여러 유리한 요소를 활용한 덕분이라고 할 수 있습니다.예를 들어, 2023년 국가 관광의 해인 빈투언성 그린 컨버전스를 개최하고 고속도로 구간을 개통했습니다.특히 2023년 여름 성수기에는 호치민시에서 "리조트 수도"까지의 이동 시간이 약 2시간으로 크게 단축되어 매달 평균 80만 명이 넘는 방문객이 이곳을 찾습니다.올해 첫 2개월 동안 빈투언성은 약 145만 명의 방문객(같은 기간 대비 7.3% 증가)을 기록했으며, 특히 지압틴의 음력 설 연휴 기간에는 20만 5천 명의 방문객과 체류객이 이곳을 찾았습니다(작년 설 연휴 대비 28% 증가). 사실, 최근 중부 지방의 가장 남쪽 해안 지역을 방문하는 관광객 수는 대부분 국가에서 가장 잠재력이 큰 관광 시장인 호치민시와 일부 남부 지방에서 나옵니다.
빈투안성 인민위원회는 총리의 승인을 거쳐 최근 2021년부터 2030년까지 빈투안성 계획 발표식을 공식 개최했습니다. 2050년까지의 비전을 담고 있습니다. 풍부한 잠재력과 장점을 갖춘 이 새로운 계획 기간은 관광이 빈투안성의 주요 경제 분야가 되도록 모든 측면에서 획기적인 발전을 이루는 것을 목표로 합니다. 2030년까지 무이네 국가관광지역을 중심으로 빈투안성은 아시아 태평양 지역과 국제적으로 선도적인 관광지 중 하나가 될 것입니다. 빈투안 관광은 남중부 해안 관광 지역과 전국의 관광 시스템에서도 중요한 역할을 담당하고 있습니다.
빈투언성은 이 지역의 주요 관광지가 되겠다는 목표 아래, 2030년까지 1,600만 명의 방문객(해외 방문객 15~20%)을 유치하고 관광 수입을 약 63조 VND(약 63조 VND)까지 달성하는 것을 목표로 합니다. 가까운 시일 내에 2024년까지 950만 명의 방문객(해외 방문객 약 32만 명)을 유치하고 총 수입을 25조 VND(약 25조 VND) 이상으로 늘리는 목표를 달성하여, 전국에서 관광 수입이 가장 높은 9개 성·시 중 하나로 자리매김할 것입니다.
방문자를 유치하기 위한 링크
빈투언성 관광 개발 계획에 따르면, 매년 방문객 수와 수입 증대 목표를 달성하고 남부 지방 및 도시 방문객 유치 경쟁력을 강화하기 위해서는 빈투언성이 추가 시장을 개척해야 합니다. 남북 철도 및 도로 노선을 연계한 수직적 개발(남북) 연계를 통해 해양-섬 관광, 해양 스포츠, 경관, 해안 음식의 장점을 극대화하는 것이 중요합니다. 특히 다낭, 푸옌, 빈딘, 카인호아, 닌투언, 바리아붕따우 등과 연계하여 리조트, 관광, 해양 엔터테인먼트 등 다양한 해양 관광 상품군을 구축해야 합니다.
수평 방향(동서)으로는 중부 고원 지역 소수민족의 문화적 가치를 증진하고, 무이네 해상 관광과 연계된 산악 및 삼림 관광의 잠재력을 활용하는 관광 개발에 우선순위를 둘 것입니다. 이러한 연계 방향은 중부 고원 지역의 관광 시장을 유치하는 데 중점을 두는 동시에, 이들 지역의 국제 국경을 통해 라오스, 태국, 캄보디아 관광객 시장에 접근하는 데 중점을 둡니다. 한편, 빈투언성-럼동성-호치민시를 연결하는 "관광 삼각 지대" 연계는 "사이공 시장-달랏 꽃-판티엣 해변"과 같은 대표적인 관광 상품을 연결하는 방향으로 지속적으로 시행되어 세 지역의 특색을 직접 체험하고 방문할 수 있도록 유도할 것입니다.
판티엣 공항이 운영을 시작하면 항공편을 통해 빈투안이 호치민시, 하노이, 다낭 등과 연결되어 잠재적인 국내 관광 시장을 개척하는 데 집중할 것으로 예상됩니다.
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