
관세로 일본 자동차 대기업 7개사 순이익 급감
NHK 텔레비전 채널에 따르면, 올해 4월부터 9월 말까지 2025 회계연도 상반기 일본 기업의 이익은 미국이 발표한 관세의 영향으로 하락세를 보였습니다.
일본 상장사 503곳의 순이익 합계는 이 기간 동안 약 980억 달러에 달한 것으로 추산되며, 이는 전년 동기 대비 0.3% 감소한 수치입니다. 이러한 감소는 철강, 특히 자동차와 같이 미국의 고율 관세 부과 대상 업종 기업들이 주도했으며, 상위 7개 기업의 순이익은 27% 이상 감소했습니다. 반면, 반도체 및 전자 업종의 순이익은 데이터 센터와 인공지능(AI) 수요 증가와 엔화 약세의 영향으로 3분의 1 이상 급증했습니다. 미·일 관세 인하 협정 시행으로 연간 순이익은 개선될 것으로 예상됩니다.
교도통신이 11월 10일에 집계한 이익 데이터에 따르면, 일본의 7대 자동차 제조업체의 4월~9월 기간의 통합 순이익은 전년 동기 대비 27.2% 감소했습니다. 이는 주로 미국 관세 인상에 따른 것입니다.
데이터에 따르면 토요타 자동차, 혼다 자동차, 닛산 자동차, 마쓰다 자동차, 미쓰비시 자동차, 스바루 자동차, 스즈키 자동차의 현재 회계연도 상반기 순이익 합계는 2조 920억 엔(136억 달러)에 달했습니다.
미국으로의 자동차 수출에 대한 높은 관세로 인해 닛산, 마쓰다, 미쓰비시는 손실을 입었고, 세계적인 반도체 부족과 전기 자동차 시장의 침체로 인해 이들 기업의 사업 전망은 불확실해졌습니다.
미국과 일본 간 양자 관세 협정에 따라 미국은 9월 일본산 수입차에 대한 관세를 27.5%에서 15%로 인하했습니다. 그러나 이는 4월 이전 2.5%의 관세율보다 여전히 6배나 높은 수준으로, 일본 자동차 제조업체들의 수익에 지속적인 압박을 가하고 있습니다.
토요타는 도널드 트럼프 미국 대통령이 부과한 관세로 인해 영업 이익이 약 9,000억 엔 감소했으며, 북미 사업은 손실을 냈다고 밝혔습니다.
출처: https://vtv.vn/loi-nhuan-doanh-nghiep-nhat-ban-sut-giam-do-thue-quan-100251111085951791.htm






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