최근 유명 자동차 제조업체인 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)는 공식적으로 휴머노이드 로봇을 사용하여 자동차 조립 라인의 수작업을 완료했습니다.
Apptronik의 Apollo라는 휴머노이드 로봇은 물건을 잡고 운반하는 등의 간단한 작업을 완료하여 인간 동료의 부담을 덜어줍니다.
메르세데스-벤츠는 공식적으로 조립 라인에 휴머노이드 로봇을 도입했습니다. (사진: 메르세데스-벤츠)
로봇은 또한 기본 조립과 같은 다른 "낮은 기술" 작업을 완료하는 데에도 사용됩니다. 이를 통해 사람들은 더 중요한 작업에 집중할 수 있게 되어 반복적인 스트레스 부상의 위험은 물론 수작업과 관련된 기타 건강 및 안전 문제도 줄일 수 있습니다.
Apptronik의 CEO인 Jeff Cardenas는 다음과 같이 말했습니다.메르세데스는 아폴로 휴머노이드 로봇을 사용하여 일부 저숙련 육체 노동 작업을 자동화할 계획입니다. 이는 모델 적용 사례이며, 가까운 시일 내에 다른 조직에서도 이를 복제할 예정입니다.".
아폴로 휴머노이드 로봇은 키 1,77m, 무게 72,6kg으로 최대 25kg의 물체와 물품을 들어 올리고 운반할 수 있습니다. 전용 배터리 팩으로 약 XNUMX시간 동안 작동이 가능하다.
아폴로는 두 개의 팔과 두 개의 다리를 가지고 있으며 "눈" 센서를 가지고 있습니다. 로봇의 가슴에는 회사 로고를 포함한 다양한 정보를 표시하는 스크린이 있습니다.
로봇의 "얼굴"은 웃는 얼굴, 아이콘 또는 배터리 충전 상태와 같은 정보와 같은 디지털화된 "감정"을 표시할 수 있는 또 다른 LED 디스플레이입니다.
Apollo는 또한 고위험 "충돌 구역"에서 움직이는 물체나 사람을 감지하면 자동으로 멈추는 데 도움이 되는 정교한 안전 기능을 갖추고 있습니다. 또한 로봇에는 원격 제어가 가능한 소프트웨어가 있으며, 회사 웹사이트에 따르면 게임 컨트롤러와 같은 장치를 사용하여 작동할 수도 있습니다.
자동차 제조업체의 생산 및 품질 운영을 감독하는 메르세데스-벤츠 그룹 이사회 회원인 Jörg Burzer는 다음과 같이 말했습니다.가장 바람직한 자동차를 만들기 위해 우리는 자동차 제조의 미래를 지속적으로 개발합니다. 로봇공학과 AI의 발전은 우리 공급망에 새로운 기회를 열어줍니다. 우리는 숙련된 생산 인력을 지원하기 위해 로봇을 사용하여 새로운 가능성을 모색하고 있습니다.".
"이는 또한 새로운 개척지이며, 우리는 저숙련, 반복적, 까다로운 작업 등의 영역에서 물리적으로 노동력 격차를 메우는 동시에 고도로 숙련된 팀 구성원을 현장에서 자유롭게 할 수 있는 로봇공학과 자동차 제조의 잠재력을 이해하고 싶습니다. 세계에서 가장 바람직한 자동차를 만드는 데 집중하기 위해"라고 Jörg Burzerg가 덧붙였습니다.
