하노이 교통 부문에서는 Cat Linh 역에서 Nhon-Hanoi 철도역과 Cat Linh-Ha Dong 철도역을 연결하는 터널을 건설하는 프로젝트의 타당성을 조사하고 있습니다.
까트린-하동(2A호선)은 10년간의 공사를 거쳐 2021년 11월에 운행을 시작하는 하노이 최초의 도시 철도 노선입니다. 이 프로젝트의 총 초기 투자액은 8조 7,690억 VND입니다. 2017년까지 총 투자 자본은 18조 VND로 증가했습니다. 전체 노선은 13km 길이이고, 완전히 고가로 되어 있으며, 역은 12개입니다. 출발점은 Cat Linh 역(Cat Linh 거리, Ba Dinh 군)이고, 도착점은 Yen Nghia 역(Yen Nghia 버스 정류장, Ha Dong 군)입니다.
많은 사람들이 직장과 학교로 가는 일상적인 교통수단으로 Cat Linh-Ha Dong 열차를 선택합니다. 사진: 투 히엔
Cat Linh-Ha Dong 철도 노선에는 열차 13대가 있으며, 각 열차는 4량의 객차로 구성되어 있습니다. 열차당 최대 수용 인원은 960명이며, 최고 속도는 80km/h, 운행 속도는 35km/h입니다. 기차는 전체 노선을 운행하는 데 23분이 걸립니다. 통계에 따르면, 매일 카트린-하동 철도를 이용하는 승객이 35,000명이 넘습니다. 그 중 47%는 직장인, 45%는 학교에 가는 사람이고, 나머지 8%는 기타 목적으로 여행하는 사람들입니다. 특히, 월정액권으로 정기적으로 이동하는 승객은 주간에는 평균 70%, 퇴근시간에는 85% 이상을 차지하여 노선 내 차량 밀도를 줄이고, 교통 체증과 환경 오염을 제한하는 데 기여하고 있습니다. 까트린-하동 구간에 이어, 논-하노이역 지하철 노선도 14년간의 대중의 기대 끝에 8월 8일에 고가 구간의 상업적 운영을 공식적으로 시작했습니다. 노안-하노이 철도역 지하철 노선이 개통되어 상업적 운행을 시작하면서, 까트린-하동 열차의 '외로운' 시절도 끝났습니다.
논-하노이 기차역 지하철은 14년간의 공사 끝에 고가 구간을 운행합니다. 사진: 후찬
도시철도 3호선 논-하노이역 구간은 총 12.5km로, 고가역 8개, 지하역 4개가 있습니다. 그 중 노옹-꺼우저이 구간은 8.5km이고, 꺼우저이-하노이역 지하 구간은 4km입니다. 이 프로젝트는 2009년에 시작되어 2015년에 완료될 예정이었으나 일정이 여러 번 지연되어 자본금이 18조 VND에서 36조 VND로 늘어났습니다. 전체 노선은 2027년에 완공될 예정이며, 고가 구간은 2024년 8월에 완공될 예정입니다. Nhon-Hanoi 역 지하철에는 10개의 열차가 있으며, 최고 속도는 80km/h, 평균 운행 속도는 35km/h입니다. 각 열차는 4량의 차량으로 구성되어 있으며, 각 차량은 236명의 승객을 태울 수 있고, 한 번의 여행은 약 950명의 승객을 태울 수 있습니다. 하노이 지하철에 따르면, 노옹-꺼우저이 지하철은 개통 5일(8월 8일~12일) 만에 약 30만 명의 승객을 수송했습니다. 이 중 8월 11일 논-하노이역 지하철 노선을 이용한 승객 수는 10만 명으로 기록돼, 까트린-하동 노선의 가장 바쁜 날(2023년 5월 1일 승객 5만 8천 명) 기록을 경신했습니다.
8월 8일 첫 상업 운행을 시작한 노옹-하노이역 열차를 사람들이 체험하고 있다. 사진: 후우 찬
노선과 관련하여, 논-하노이 역과 까트린-하동 지하철 노선은 까트린에서 서로 연결됩니다. 그러나 Nhon-Hanoi역 지하철 노선의 지하 구간은 아직 완공되지 않았으므로 가까운 미래에 도시는 대중 버스와 자전거로 두 지하철 노선을 연결할 예정입니다. 장기적으로 시는 위에 언급된 두 도시철도 노선을 연결하는 터널을 건설할 계획입니다. 하노이 교통부는 바딘구와 동다구에서 시행될, 붉은색 노선 경계 내 카트린 고가역(2A호선)과 S10 지하철역(3호선)을 연결하는 계획을 연구하고 개발 중이라고 밝혔습니다. 이 기관은 옵션 2를 시행할 것을 제안했습니다. 보행자 터널, 환승실, 2개 연결 방향 건설입니다. Cat Linh 역(2A호선)으로 가세요: 입구와 출구(계단, 에스컬레이터, 엘리베이터). S10역(3호선)을 이용하세요. S10역 환승층으로 연결됩니다. 이는 총 투자액이 약 1,130억 VND에 달하는 C그룹 프로젝트입니다.
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