멕시코 - 이상적인 대안 시장

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SGGP 2023년 6월 16일 07:13

미중 지정학적 긴장이 완화될 기미가 보이지 않으면서 중국의 대미 투자는 여러 가지 어려움에 직면해 있습니다. 따라서 중국은 북미 지역에서 영향력을 유지하기 위한 대안 시장으로 멕시코를 주목하고 있습니다.

멕시코의 중국 산업단지

중국은 여전히 미국을 최대 수출 시장으로 여기고 있으며, 2022년까지 미국의 중국 수입 규모는 5,368억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 중국은 미국을 포기하는 대신, 북미 무역 블록 내에서 사업을 구축하여 전자제품부터 의류, 가구까지 다양한 상품을 미국인에게 공급하고 있습니다. 중국 기업들은 2008년 이후 멕시코 프로젝트에 208억 4천만 달러를 투자했으며, 2018년 한 해에만 약 82억 9천만 달러를 투자했습니다.

워싱턴은 지난 5년간 중국과의 첨단 기술 무역을 제한해 왔습니다. 2018년에 시작된 양국 간 무역 전쟁으로 인해 수천억 달러 규모의 양방향 관세가 부과되었고, 이로 인해 중국 수출업체들은 국제 공급망을 재조정해야 했습니다.

사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면, 네트워킹 하드웨어, 석유 시추 장비, 의류, 전기차 개발 등을 공급하는 중국 기업들이 천연자원과 저렴한 노동력 확보를 위해 멕시코를 선택했습니다. 멕시코 내 중국 공장에서 생산된 완제품은 육로 국경을 넘어 미국으로 쉽게 운송될 수 있습니다. 3년간 체결된 미국-멕시코-캐나다 무역 협정으로 많은 수입품에 대한 관세가 인하되었습니다. 엘리스 대변인은 안드레스 마누엘 로페스 오브라도르 멕시코 대통령이 정치적으로 미국과 "거리를 두었고" "서방 기업에 큰 관심을 보이지 않았다"고 지적하며, 이러한 변화는 중국에 기회를 제공한다고 말했습니다. 베이징 인민대학교 금융학원 조시쥔 부원장에 따르면, 중국은 에너지와 농산물 수입을 위해 멕시코에도 관심을 보이고 있습니다.

미국 전기차 제조업체 테슬라조차도 일론 머스크 테슬라 CEO가 멕시코에 자동차 배터리 생산을 위한 대규모 공장을 설립할 것이라고 밝힌 후, 중국 공급업체들이 멕시코에 공장을 설립하도록 장려하고 있습니다. 그리고 중국 기업들도 이러한 요구에 응했습니다. 테슬라의 중국 공급업체 중 여러 곳이 멕시코에 공장을 건설할 계획을 발표했습니다. 3월, 자동차 부품 제조업체 닝보 쉬성 그룹은 멕시코에 최대 2억 7,600만 달러를 투자하여 생산 시설을 설립할 계획이라고 밝혔으며, 이 프로젝트는 5월 말 공식 가동될 예정입니다.

중국 제조업체들의 멕시코 투자는 "니어쇼어(nearshore)"라는 더 광범위한 추세의 일환입니다. 이는 국제 기업들이 운송 문제와 지정학적 긴장에 대한 취약성을 줄이기 위해 생산 시설을 고객사 근처로 이전하는 것을 의미합니다. 이러한 추세에 중국 기업들이 참여한다는 것은 미중 갈등이 세계화의 다음 단계에서도 지속될 것임을 시사합니다. 하지만 한 가지 근본적인 사실은 변함이 없습니다. 정치적 긴장과 관계없이 미중 무역 관련 당사자들은 더욱 긴밀하게 연결될 것이라는 점입니다.

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