미쓰비시가 최근 발표한 사업 계획 '모멘텀 2030'에 따르면, 이 일본 자동차 제조업체는 2026년부터 2030년까지 미국 및 전 세계 소비자에게 총 16개의 신차 모델을 선보일 예정이다.
새로운 라인업에는 내연기관(ICE)을 탑재한 7개 모델과 하이브리드(HEV), 플러그인 하이브리드(PHEV) 또는 배터리 전기차(BEV) 시스템을 사용하는 9개 전동화 모델이 포함됩니다.
미쓰비시 MI-Tech 콘셉트카.
이 중에는 델리카 미니, 엑스포스, ASX, 엑스팬더 HEV처럼 이미 일부 시장에서 공개 및 출시된 모델들이 포함됩니다.
아직 출시되지 않은 나머지 모델들은 다양한 세그먼트에 속합니다. 내연기관 차량 그룹에는 다목적 차량(MPV), 픽업트럭, 3열 SUV, 그리고 소형 경차가 포함됩니다. 하이브리드 차량 그룹에는 엑스팬더 외에도 새로운 MPV와 2열 SUV가 포함될 예정입니다.
미쓰비시는 전기차(BEV) 라인업을 통해 픽업트럭, 2열 SUV, 그리고 르노-닛산-미쓰비시 연합이 공동 개발한 두 모델을 공개할 예정이다.
미쓰비시는 새로운 제품 라인에 회사가 "아직 진출하지 않은" 세그먼트의 두 모델이 포함될 것이며, 이 모델들은 "내연기관, 하이브리드 시스템, 플러그인 하이브리드 및 배터리 전기차의 첨단 기술을 결합한 파워트레인"을 탑재할 것이라고 덧붙였다.
미쓰비시는 2023년 초, 2030년까지 자사 제품군의 50%를 전동화하고 2035년까지 100%를 전동화하겠다는 목표를 발표했습니다.
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출처: https://xe.baogiaothong.vn/mitsubishi-sap-ra-mat-hang-loat-mau-o-to-dien-hoa-192240531155522942.htm







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