관광개발의 '길을 열다'

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교통 인프라는 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여하는 중요한 요소 중 하나이며, 이 중 관광은 빈투언성의 핵심 경제 부문으로 간주됩니다. 따라서 이 지방은 빈투언성을 방문하는 관광객의 이동 시간을 단축하기 위해 교통 인프라에 투자하는 데 많은 관심을 기울이고 있습니다.

고속도로에서 주요 관광지 로 가는 교통 연결

판티엣-저우저이 고속도로와 판티엣-빈하오 고속도로 두 개가 완공되어 운행을 시작하면 빈투안 성은 즉시 이 두 고속도로에서 해당 성의 주요 관광지로 연결되는 노선을 고려했습니다. 빈투언성 지도자들은 교통 인프라가 빈투언성 관광을 성공시키는 데 중요한 요소 중 하나라고 믿고 있습니다. 따라서 빈투언성에서는 교통 인프라 프로젝트에 대한 투자를 촉진하여 기존 교통 시스템을 동기화하고 더욱 연결하고, 관광객이 이 지방의 주요 관광지로 여행할 때 편의성을 확보하고자 노력하고 있습니다. 지방 정부는 교통 인프라 구축과 더불어 기업과 투자자와 협력하여 관광객 유치를 위한 솔루션을 동시에 시행하고 있으며, 이를 통해 빈투안 관광은 기존 잠재력에 걸맞게 발전할 수 있게 되었습니다. 교통 시스템이 지방의 주요 관광지, 특히 도시와 연결될 때. 판티엣은 판티엣 시의 사회 경제 발전, 도시 미화, 지속 가능한 관광 개발에 매우 중요한 역할을 합니다.

가장 최근에는 성 인민위원회 부위원장인 응우옌 홍 하이가 함투안남 지역의 주요 관광지를 연결하는 고속도로 투자 계획에 대한 보고를 듣기 위한 회의를 주재했습니다. 이에 따라 이 노선은 함투안남 군 탄랍 사의 판티엣-저우저이 고속도로 13km+300에서 시작해서, DT.712 도로 4km+900에서 끝납니다. 이러한 근거로 교통부는 함투안남 지역의 주요 관광지에 고속도로를 연결하는 두 가지 옵션을 제안했습니다. 옵션 1은 고속도로 교차로에서 출발하여 국도 1A와 1732~750km 지점에서 교차하는 기존 DT.712 도로에 연결되는 경로이며, 기존 DT.712 도로를 따라 프로젝트 구역까지 이어지는 총 길이는 약 8.4km입니다. 이 중 2개 구간은 고속도로에 연결되는 약 3.5km 길이의 DT.712 도로 확장 구간과 약 4.9km 길이의 기존 DT.712 도로를 보수 및 업그레이드하는 구간입니다. 옵션 2, 경로는 고속도로 교차로에서 시작하여 Km 1733+325에서 국도 1A와의 교차로까지 이어지고, 경로는 기존 DT.712 도로와 평행하게 달리고 Km 4+900에서 DT.712 도로와 연결되어 프로젝트 구역까지 이어집니다. 이는 약 8.1km 길이의 완전히 새로운 경로로, 2개 구간으로 구성됩니다(약 3.6km 길이의 고속도로에 연결되는 DT.712 도로 확장, 경로 시작 부분의 기존 주거 지역을 피하기 위해 기존 DT.712 도로와 평행하게 달리고 Km 4+900에서 DT.712 도로에 연결되는 DT.712 구간 개조, 길이 약 4.5km의 보상 및 부지 정리).

빈투안성 인민위원회 부위원장인 응우옌 홍 하이는 또한 교통부에 계획투자부, 함투안남군 인민위원회와 협력하여 함투안남군의 주요 관광지로 연결되는 고속도로에 대한 투자 프로젝트 목록을 2021~2030년 기간의 빈투안성 계획을 승인한 총리의 2023년 12월 27일자 결정 제1701호 시행 계획에 추가하도록 요청했습니다. 이 계획은 2050년 비전을 가지고 있으며, 이 프로젝트의 경로를 고속도로와 해안 도로와 연결하여 이 지역의 주요 관광지로 연결하는 것을 목표로 합니다. 다음 단계를 구현하기 위해 프로젝트 목록을 지방 데이터베이스에 입력합니다.

또한 지방 내 교통 시스템도 개발합니다.

빈투안성은 고속도로와 지방의 주요 관광지를 연결하는 교통 시스템을 개발하는 것뿐만 아니라, 현재 중앙부처와 지부와 협력하여 지방의 여러 중요한 교통 프로젝트, 특히 최근에 투자와 개선에 관심을 받고 있는 지방 내부 노선에 대한 투자를 집중하고 있습니다. 현재까지 호아탕-무이네 해안 노선과 무이네-푸하이 구간은 투자가 완료되어 운영되고 있습니다. 해안도로 일부 구간과 지방의 관광지와 연결되는 주요 교통로를 계속해서 수리하고 업그레이드합니다. 또한 이 지방정부는 사람과 관광객의 요구를 더 잘 충족시키기 위해 바다로 통하는 여러 지선도로에 대한 검토와 투자를 지시했습니다. 현재 이 지방에서는 판티엣에서 무이네까지 이어지는 해안 도로 구간과 케가(함투안남)에서 라기까지 이어지는 DT.719 도로를 지속적으로 업그레이드하고 확장하고 있습니다. 또한, 중앙정부에 핵심적이고 긴급한 개발을 위한 투자예산 지원을 요청한 지방도로는 3개가 있는데, 그 중 DT.719B 판티엣-케가 도로는 길이 25.4km, 너비 16m로 설계되었으며 총 투자액은 약 1조 VND입니다. DT.719 케가-탄티엔 도로는 길이 32.4km, 너비 8m로 설계되었으며 총 투자액은 6,000억 VND입니다. DT.711 도로는 국도 28호선(함투안박)과 국도 1A호선이 교차하는 교차로에서 시작해서, 해안 축인 DT.706B가 교차하는 교차로에서 끝나며, 길이는 41km이고 총 투자액은 1조 4,900억 VND입니다.

빈투언성을 국가적 관광 중심지로 만들기 위해서는 교통 인프라 개선에 투자하는 것이 빈투언성 관광 개발에 대한 추진력을 창출하고 모든 사회적 자원을 최대한 활용하는 전제 조건 중 하나입니다.

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출처: https://baobinhthuan.com.vn/mo-loi-cho-du-lich-phat-trien-124131.html