미국, 동해에서 선수 부러진 잠수함 수리에 최소 5년 소요

2021년 남중국해의 해산에 충돌하여 손상된 USS 코네티컷 잠수함은 수리 시설 과부하로 인해 2026년 이전에는 작전을 수행할 수 없습니다.

미국 해군은 6월 15일 USS 코네티컷 핵잠수함의 복구가 아무리 빨라도 2026년 초에야 완료될 수 있으며, 이 군함의 선수와 방향타를 수리하는 데 드는 비용은 약 8,000만 달러가 될 수 있다고 인정했습니다.

"코네티컷호의 수리 과정은 미 해군이 단기간에 급증하는 수리 수요를 충족할 수 없음을 보여줍니다. 이는 분쟁 발생 시 전투에서 손상된 군함을 회수할 수 있는 능력에 대한 의문을 제기합니다."라고 미국 정부 책임감사원(GAO)의 준비태세 평가 책임자인 다이애나 마우러는 말했습니다.

최근 몇 년간 GAO가 발표한 보고서에 따르면, 미 잠수함 함대의 전투 준비 태세가 느린 정비로 인해 지속적으로 어려움을 겪고 있다고 경고했습니다. 49척의 미 핵 공격 잠수함 중 18척이 현재 수리를 위해 항구에 정박해 있으며, 2014년부터 2020년까지 총 정비 기간은 예정보다 9,563일이나 초과되었습니다.

2021년 12월 샌디에이고 항구를 떠나는 USS 코네티컷의 선수가 산산조각이 났습니다. 사진: 샌디에이고 웹캠

2022년 GAO 보고서는 "2008년부터 2018년까지 미국 해군 잠수함은 공장 수리 지연으로 인해 10,363일, 즉 28년의 임무를 잃었다"고 밝혔습니다.

USS 코네티컷호는 세계에서 가장 비싼 시울프급 공격 잠수함 3척 중 하나로, 대당 약 85억 달러에 달합니다. 이 잠수함은 2021년 10월 초 남중국해에서 임무 수행 중 미지의 해저산과 충돌하여 11명의 장병이 부상을 입었고, 괌으로 복귀하기 위해 일주일 동안 수면 위로 떠올라야 했습니다.

이 군함은 미국 워싱턴주 모항까지 약 1만 킬로미터에 달하는 "악몽 같은 항해"를 시작하기 전 거의 두 달 동안 괌에 머물렀습니다. 당시 촬영된 사진에는 사고 후 임시 강철 덮개가 제거된 함선의 선수가 드러났고, 소나 시스템이 설치된 구획이 드러났습니다.

미 해군은 4개의 조선소를 보유하고 있지만, 모두 병력 정비 수요를 따라가지 못해 수년간 지연되어 왔습니다. USS 코네티컷호 사고는 이러한 노력에 어려움을 가중시킬 것입니다.

미국 해군 수뇌부는 2021년 11월 정부 소유 조선소에서 USS 코네티컷을 수리하면 모든 작업에 혼란과 지장이 초래될 것이라고 경고했습니다. 이러한 시설은 핵추진 탄도 미사일 잠수함과 항공모함을 수리하는 작업으로 과부하 상태이기 때문입니다.

의회 예산국(CBO)은 작년에 해군 조선소의 정비가 ​​수십 년 지연될 수 있다는 보고서를 발표했습니다. 보고서는 "향후 25~30년 동안 작업 수요가 조선소의 수용 능력을 초과함에 따라 해군은 향후 30년 동안 정비 지연을 겪을 것으로 예상합니다."라고 밝혔습니다.

Vu Anh ( 블룸버그 에 따르면)

소스 링크: https://vnexpress.net/my-mat-it-nhat-5-nam-sua-tau-ngam-nat-mui-o-bien-dong-4618623.html