러시아, 무인 항공기 식별 시스템 시험...

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오늘의 세계 군사 (4월 23일)에 다음과 같은 내용이 실렸습니다: 러시아가 '아군-적군' 무인기 식별 시스템을 시험, 많은 유럽 국가가 DM22 대전차 지뢰를 공동 구매, 체코가 이스라엘의 상황 인식 시스템을 선택.

* 러시아, 무인기 식별 시스템 '아군인가 적군인가' 시험

불가리아 군사는 러시아의 로스텍사가 무게가 90g에 불과한 초경량 무인 항공기 식별 시스템을 시험한다고 발표했다고 보도했습니다.

아군과 적군("아군-적군") 무인 항공기를 구분하도록 설계된 이 시스템은 군 및 민간 작전에서 무인 항공기의 운용 방식을 혁신할 것으로 예상됩니다. 이 시스템은 항공기의 신원을 확인하는 암호화된 레이더 신호 반사기를 사용합니다.

러시아 군인들이 무인 항공기(UAV)를 조종하고 있다. 사진: War on the Rocks

불가리아 군사부는 러시아의 위 기술 적용이 전통적인 항공기보다 크기가 작고, 수가 많으며, 추적이 어려운 무인 항공기의 증가라는 현대적 과제를 해결하는 데 목적이 있다고 평가했습니다. 특히, 이 기술은 무인 항공기가 핵심적인 역할을 하는 러시아-우크라이나 분쟁 상황에서 매우 유용합니다.

이 장치는 무인 항공기(UAV)에 장착되도록 설계되었습니다. 러시아 군용 항공기의 독자적인 식별 프로토콜을 사용하여 지상국과 통신하여 "아군과 적군" 표적을 구분합니다. 로스텍은 이 장치가 최대 5km 고도, 100km 거리에서 비행하는 무인 항공기를 분석할 수 있으며, 이는 무인 항공기에 대한 의존도가 높아지는 세계 에서 영공을 보호하려는 모스크바의 노력에 있어 중요한 진전을 의미한다고 밝혔습니다.

로스텍은 이 장비가 가볍고 전력 소모가 적어 다양한 무인 항공기에 사용하기에 적합하다고 강조했습니다. 로스텍은 올해 말까지 첫 번째 장비를 출시할 계획입니다.

* 많은 유럽 국가들이 DM22 대전차 지뢰를 공동 구매하고 있습니다.

독일, 라트비아, 노르웨이가 DM22 대전차 지뢰 공동 구매를 위한 다자간 협정에 서명했다고 Army Recognition이 밝혔습니다. 이 계획은 NATO와 유럽연합(EU)의 지침에 따라 방위 조달 체계를 강화하려는 유럽의 노력을 반영합니다.

이 3자 협정은 참여국들이 독일 기본 계약을 통해 DM22 대전차 지뢰에 접근할 수 있도록 허용하여 제조사와 별도의 협상을 거치지 않도록 합니다. 이러한 접근 방식은 2023년 독일이 KNDS Deutschland에 레오파드 2A8 주력전차 최소 123대의 선택적 생산을 위한 기본 계약을 체결하면서 시작되었습니다. 이는 네덜란드, 체코, 리투아니아에 직접적인 혜택을 주는 메커니즘입니다.

DM22 대전차 지뢰로 훈련하는 독일군 부대. 사진: The Armourers Bench

특히 독일은 20년 이상의 중단 이후 2023년 말까지 DM22 대전차 지뢰 생산을 재개하기로 결정하여 베를린이 우크라이나에 상당한 규모의 지원을 제공한 이후 재고를 보충하기로 했습니다.

DM22는 능동 적외선 센서 시스템(SAPIR)을 갖춘 대전차 유탄 발사기로 작동합니다. 광섬유 케이블이 끊어지면 지뢰가 작동하여 40m 떨어진 곳에서 오목한 광선을 발사하여 차량 측면을 조준하여 수십 센티미터 두께의 장갑을 관통합니다.

* 체코, 이스라엘 상황 인식 시스템 도입

디펜스 포스트 에 따르면, 체코의 기술 회사 Retia가 Pandur 장갑차에 Axon Vision(이스라엘)의 EdgeSA 상황 인식 시스템을 선택했습니다.

이 선정은 포괄적인 평가 과정을 거쳐 이루어졌으며, 다양한 유럽 장갑차량에 현대식 전자 시스템을 통합하기 위한 두 당사자 간의 광범위한 협업의 일환입니다.

판두르 장갑차. 사진: 프래그 아웃! 매거진

EdgeSA 시스템은 인공지능(AI)을 활용하여 승무원에게 전장 위협에 대한 조기 경보를 제공하고 실시간 경계를 강화합니다. 여러 센서의 데이터를 결합하여 표적을 자동으로 감지하고 의사 결정을 최적화합니다. 모듈식 설계로 기존 및 차세대 군용 장비와 완벽하게 통합됩니다.

판두르는 오스트리아의 슈타이르-다임러-푸흐(Steyr-Daimler-Puch)사가 연구 개발에 착수한 장갑차로, 현재 오스트리아, 체코, 스페인 등 여러 국가에서 공동 생산되고 있습니다. 자체 중량은 22톤이며, 길이 7.4m, 너비 2.7m, 높이 2.1m로 항속 거리는 700km이며, C-130 수송기로 수송할 수 있습니다. 승무원은 2명이며, 완전 무장한 최대 12명의 병사를 탑승시킬 수 있습니다. 포탑을 장착할 경우 최대 6명의 병사를 탑승시킬 수 있습니다. 차체는 용접강철로 제작되었으며, 7.62mm에서 14.5mm까지의 철갑탄을 견딜 수 있는 표준 장갑을 갖추고 있습니다.

민 안 (합성)

* 인민군 전자신문의 오늘의 세계군사 칼럼에서는 지난 24시간 동안의 세계 군사 안보 및 방위 활동에 대한 최신 정보를 독자들에게 전달합니다.

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출처: https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-23-4-nga-thu-nghiem-he-thong-nhan-dang-uav-dich-ta-250280.html