숨 막히는 모형 자동차 경주, 마지막 순간에 많은 '전사'들이 이탈

오늘(5월 24일) 아침 카오탕 기술대학에서 열린 "미니카 레이싱 2025" 모형 자동차 경주에서 수백 명의 팬이 숨을 참고 있다가 흥미진진한 엔진 소음 속에서 환호성을 질렀습니다. 올해로 10주년을 맞이한 이 대회는 기계공학부가 학교 청소년 연합과 함께 주최하는 행사입니다.

모델카에 새로운 기술 적용

이 대회에는 호치민시 국립대학교, 호치민시 기술교육대학교, 트라빈대학교, 반랑대학교, 응우옌탓탄대학교, 빈즈엉대학교, 까오탕 기술대학, 호치민시 직업대학, 사이공 자딘 대학, 사이공 이공대학 등 10개 이상의 단과대학 및 대학에서 온 70개 팀의 기술 테스트와 예선을 통과한 27개의 우수한 레이싱 팀이 참가했습니다.

Nghẹt thở với cuộc đua ô tô mô hình, nhiều — 하나, 둘, 셋... 출발!

대회 조직위원회 위원장인 응우옌 응옥 탄(Nguyen Ngoc Thanh) 씨는 "미니카 레이싱은 학생들이 직접 설계하고 제작한 모델카로 경쟁하는 대회입니다(최소 50%). 최대 크기(길이 x 너비 x 높이)는 80 x 50 x 50cm이고, 배기량이 22~33cm3인 ² 행정 가솔린 엔진을 사용합니다. 실제 자동차와 동일한 구조와 작동 원리를 갖습니다."라고 설명했습니다.

모델 자동차는 wifi 연결을 통해 휴대폰으로 원격 조종이 가능하며, 자동 조종은 연결을 통해 조종합니다. 특히, 현대 과학과 기술을 적용하여 연료를 절약하고 환경 오염을 줄이는 새로운 HYBRID 기술(가솔린 엔진과 전기 모터를 모델 자동차에 결합한 기술)을 팀에 적용하도록 안내한다는 목표로, 주최측은 혁신상의 주제이자 올해 대회의 주제이기도 한 "E-POWER"를 정했습니다.

응우옌 응옥 탄 씨는 다음과 같이 말했습니다. "기후 변화와 스마트 교통이라는 세계적인 추세 속에서, 친환경적이고 지속 가능한 기술을 기술 교육 에 도입하는 것이 최선의 선택입니다. 미니카 레이싱은 학생들에게 건강하고 매력적인 놀이터일 뿐만 아니라, 창의성과 생활 환경 보호에 대한 책임감을 고취시킵니다. 앞으로 이 대회는 자율주행 프로그램 차량의 만남의 장이 되는 것을 목표로 합니다. 이는 전 세계 자동차 제조업체들의 연구 및 제조 트렌드이기도 합니다."

"미니카 레이싱 2025" 최종 라운드는 13경기로 구성됩니다. 각 팀은 8강전과 준결승을 거쳐 결승에 진출할 최고 팀 3개를 선정합니다.

트랙에서 스릴 넘치는

준결승전이 시작되자, 작은 자동차들이 출발선에서부터 신나는 엔진 소리를 내면서 학교 운동장 전체가 흥분으로 가득 찼습니다. 그러나 트랙 폭이 좁고 커브가 급했기 때문에 많은 "전사"들이 트랙 측면에 충돌했고, 차량이 회로가 손상되어 멈춰야 했습니다. 또한, 급커브를 돌다가 일부 차량이 전복되고 엔진이 꺼져 팀은 다시 출발해야 했습니다. 일부 차량은 오르막길을 주행할 때 와이파이 연결이 끊어지거나 체인이 미끄러집니다...

그러나 한 팀은 차량과 다시 연결하여 재시작하고 이탈하여 두 바퀴를 완주했습니다. 일부 팀은 장비 문제로 작업을 중단해야 했습니다.

카오탕 기술대학에서 자동차 공학을 전공하는 3학년 학생인 팜 반 투옹은 그의 팀이 대회에 참가하기 위해 모델을 설계하고 제작하는 데 거의 두 달을 보냈다고 말했습니다. "엔진을 직접 구매해서 만들었고, 원자재를 사서 수작업으로 가공했습니다. 그다음 단계는 제어 회로 설계, 코드 작성, 프로그래밍, 연결입니다..."라고 Thuong은 말했습니다.

투옹에 따르면, 팀들은 경쟁 전에 여러 번 점검했지만 경쟁 중에는 가파른 경사로를 오를 때 체인이 미끄러지거나, 드라이브 샤프트가 부러지거나, 범퍼가 구부러지거나, 연결부가 끊어지는 등 여전히 몇 가지 문제가 발생하여 장비가 멈추는 경우가 있었다고 합니다. 각 팀의 핸들링 능력에 따라 차량은 계속 주행할 수도 있고 그렇지 않을 수도 있습니다.

호치민시 국립대학교에서 자동차 공학을 전공하는 보 민 탕(Vo Minh Thang) 학생은 대부분의 장비가 경주장에서 제대로 테스트되고 작동되었더라도 실제로는 고장날 수 있다고 말했습니다.

"그게 바로 이 경쟁을 그토록 흥미진진하고 긴장감 넘치게 만드는 거죠. 처음에는 문제가 있어서 경쟁을 계속할 수 없다고 생각했던 팀들도 있지만, 마지막 순간에 눈부신 돌파구를 만들어 조 1위를 차지한 팀들도 있어요."라고 탕은 말했다.

주택 소유자는 엄청난 보상을 얻습니다

우승은 BIG HEAD 팀(Cao Thang Technical College)이 차지했으며, 2,000만 VND의 상금을 받았습니다.

2등은 FL SWAT팀(카오탕 기술대학)이 차지했으며 상금은 700만 VND였습니다.

미디어상은 ABBADDON 팀(Cao Thang Technical College)에게 수여되었으며, 상금은 1,500만 VND입니다.

기능, 미학, 경제성 측면에서 가장 창의적이고 독특한 기술 솔루션을 갖춘 제품을 만든 팀은 실제 구조와 가장 유사한 FAST MAN 팀(Cao Thang Technical College)으로 700만 VND의 상금을 수상했습니다. 이 상은 호치민시 자동차 및 전력 장비 협회에서 결정합니다. 해당 제품은 카오탕기술학원에서 교육 모델로 선정될 예정입니다.

호치민시 기술대학교, 호치민시 기술교육대학교, 트라빈대학교, 반랑대학교, 응우옌탓탄대학교, 사이공기술대학교 등의 대학 팀이 위로상을 받았습니다.

출처: https://thanhnien.vn/nghet-tho-voi-cuoc-dua-o-to-mo-hinh-nhieu-chien-binh-but-pha-phut-chot-185250524101731121.htm