하노이 에서 시행 첫날 관찰 결과, 시장은 비교적 안정적으로 운영되고 있는 것으로 나타났습니다. 많은 주유소에서 주유 고객 수는 평소와 같았으며, 연료 사재기나 전환을 앞둔 불안감은 감지되지 않았습니다.
소비자들은 E10 휘발유에 대해 적극적으로 알아보고 있으며, 안심하고 사용하고 있습니다.
E10 휘발유 판매를 시작한 주유소에서 많은 소비자들이 사용 여부를 결정하기 전에 새로운 연료에 대해 적극적으로 알아보고 있습니다. 기자들은 특히 규제 기관, 기업 및 전문가로부터 정보를 접한 후 대부분의 고객이 상당히 개방적인 태도를 보인다는 것을 확인했습니다.
응우옌 만 훙 씨(오 쵸 두아 동 호앙 까우 거리 9번 골목 거주)는 “에탄올 함량과 엔진에 미치는 영향에 대한 전문가들의 정보를 읽어보니 안심이 됩니다.しばらく使ってみて、这是室願 ...
하노이에서 자주 운행하는 차량 호출 서비스 운전기사인 트란 반 민 씨는 “매일 운전하기 때문에 연비에 매우 신경을 씁니다. 처음에는 조금 망설였지만, 알아보니 E10은 이미 여러 나라에서 사용되고 있더군요. 차가 문제없이 잘 작동하고 가격도 적당하다면 장기적으로 사용할 의향이 있습니다.”라고 말했습니다.
한편, 옌화동 호앙다오투이 아파트 34T호에 거주하는 도투하 씨는 환경적인 이유로 바이오 연료 도입을 지지한다고 밝혔습니다. 10년 넘게 오토바이를 타온 팜득롱 씨는 좀 더 신중한 입장을 보이며 “E10으로 전환하는 정책 자체에는 반대하지 않습니다. 하지만 제 오토바이는 꽤 오래 탔기 때문에 엔진의 내구성과 호환성을 좀 더 지켜보고 싶습니다.”라고 말했습니다.
막타이통 거리에 사는 응우옌 반 안 씨도 같은 생각을 밝히며, 가족이 오랫동안 사용해 온 오토바이가 있기 때문에 실제 시장 반응을 계속 지켜보고 싶다고 말했다. 그녀는 "사람들이 가장 걱정하는 것은 새 오토바이가 연비가 나빠질지, 아니면 장기적으로 엔진에 어떤 영향을 미칠지 여부"라고 덧붙였다.
위의 의견들은 E10 바이오에탄올 연료로의 전환 첫날 시장 전반의 분위기가 상당히 긍정적이었음을 보여줍니다. 사람들은 E5 휘발유 도입 초기와 달리 더 이상 바이오에탄올 연료에 대해 주저하지 않는 모습입니다.
E10 휘발유 판매로 전환하기 위해 많은 주유소들이 저장 탱크를 비우고 청소한 후, 남아있는 일반 휘발유를 중앙 창고로 옮기고 새로운 바이오 연료를 수입하여 시장에 판매하고 있습니다.
속선 면 푸로 지역에 위치한 페트롤리멕스 96번 주유소는 E10 연료 도입을 위해 철저한 사전 준비를 마쳤습니다. 주유소장 레 쑤언 쫑에 따르면, 해당 주유소는 5월 1일부터 E10 휘발유 판매를 시작했으며 고객들로부터 긍정적인 반응을 얻고 있다고 합니다. "전환 후 고객들의 반응이 매우 좋았습니다. 그 전에도 많은 분들이 언제 E10 휘발유를 판매할 예정인지 문의하셨습니다. 판매를 시작하자 고객들은 E10 연료가 더 친환경적이고 깨끗한 환경에 기여한다는 점을 이해하고 긍정적인 반응을 보여주셨습니다."
매장 관계자는 대부분의 고객이 E10 휘발유에 대해 부정적인 반응을 보이지 않았으며, 주로 차량 호환성, 연비 및 제품 품질과 관련된 질문을 했다고 전했습니다. 첫날 판매는 정상적으로 진행되었으며, 공급도 안정적으로 확보되었습니다.
E10 휘발유는 모든 종류의 차량에 안전합니다.
관찰 결과에 따르면 오늘날 소비자들이 가장 우려하는 사항 중 하나는 E10 휘발유가 차량 성능에 영향을 미칠지 여부입니다.
하노이 과학기술대학교 기계공학과 에너지원 및 자율주행차 연구센터 소장인 팜 후 투옌 부교수에 따르면, E10 RON95 휘발유를 사용할 경우 차량의 기술적 성능은 일반 RON95 휘발유를 사용할 때와 기본적으로 동일합니다. 동시에 탄화수소(HC)와 일산화탄소(CO)와 같은 유해 배기가스 배출량도 크게 줄어듭니다.
전문가들은 현재 운행 중인 대부분의 차량이 E10 휘발유를 안전하게 사용할 수 있다고 확인했습니다. 중요한 것은 차량 소유자가 제조사에서 권장하는 정기적인 유지 보수를 수행하고, 연료 시스템을 점검하고, 마모된 부품을 교체하여 안전한 운행을 보장해야 한다는 점입니다.
공급 측면에서 베트남 국영 석유 그룹(페트롤리멕스)의 응우옌 꽝 둥 부사장은 회사가 2025년부터 E100 에탄올 공급원, 혼합 시스템, 물류, 인력 교육 및 품질 관리 등 필요한 조건을 선제적으로 준비해 왔다고 밝혔습니다.
산업통상부 산하 국내시장관리개발국 석유·가스사업관리부 부장인 응우옌 안 뚜안은 현재 혼합 설비 용량이 전국적인 수요를 기본적으로 충족하고 있으며, 바이오 연료 생산을 위한 에탄올 공급 또한 확보되어 있다고 밝혔습니다. E10 휘발유 생산에 필요한 E100 에탄올 수요가 월 약 9만 2천~10만 세제곱미터에 달하는 상황에서, 주요 기업들의 현재 혼합 설비 용량은 시장 수요를 충족하기에 충분한 것으로 평가됩니다. 페트롤리멕스, PVOIL, 사이공 페트로만 해도 월 약 70만 세제곱미터의 혼합 설비 용량을 확보하여 전국적인 연료 전환 과정의 중요한 기반을 마련했습니다.
출처: https://hanoimoi.vn/nguoi-dan-chu-dong-tu-tin-su-dung-xang-e10-1015696.html
댓글 (0)