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오래된 기술 공장과 녹색 전환 문제

(Chinhphu.vn) - 유럽연합(EU)은 2026년부터 국경 간 탄소세를 공식 적용하여 EU로 수입되는 제품이 허용 배출량을 초과할 경우 직접 세금을 부과할 예정입니다. 이로 인해 베트남 내 구식 기술을 사용하는 공장들은 경쟁력 유지를 위해 신속하게 전환해야 하는 상황에 놓이게 되었습니다.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ11/07/2025

Nhà máy công nghệ cũ và bài toán chuyển đổi xanh- Ảnh 1.

베트남 산업단지 정보 포털(VIZ)이 주최한 스마트하고 지속 가능한 제조 포럼. 사진: VGP

이 정보는 최근 베트남 산업단지 정보 포털(VIZ)이 주최한 지속 가능한 스마트 제조 포럼에서 전문가와 기업 리더들이 글로벌 녹색 전환 추세 속에서 기존 기술 공장이 직면한 과제와 기회를 평가할 때 강조한 내용입니다.

기술 장벽이 관세 장벽으로 변한다

"기술 장벽이 관세 장벽으로 전환되어 베트남 기업의 경쟁력에 직접적인 영향을 미치는 것은 이번이 처음입니다. 수출 기업뿐만 아니라 베트남과 같은 국가도 신속하게 대응하지 않으면 영향을 받을 것입니다."라고 산업통상부 녹색전환산업진흥지속가능 생산국 당 하이 융 부국장은 경고했습니다.

둥 씨에 따르면, 구식 기술을 사용하는 공장들이 현재 직면한 어려움은 노후된 생산 라인뿐만 아니라 세계 시장의 엄청난 압력에서도 비롯됩니다. 특히 EU와 미국과 같은 주요 수출 시장에서 지속 가능한 개발에 대한 새로운 규정과 기준이 점점 더 엄격해지고 있습니다.

CBAM 메커니즘 외에도 그린 딜 지침이나 EU의 그린 분류법과 같은 다른 메커니즘도 유럽에서 생산이 녹색 기준을 충족하지 못하고 배출량에 대한 투명성이 없는 국가로의 투자 흐름을 제한합니다.

"따라서 녹색 기준을 준수하는 것은 더 이상 선택 사항이 아니라, 수출을 유지하고 투자를 유치하려는 경우 필수 조건입니다."라고 Dung 씨는 단언했습니다.

저것들 오래된 기술 공장의 큰 도전

구체적으로 녹색변환부 대표는 기존 기술을 사용하는 기업이 직면한 3가지 주요 과제를 지적했습니다.

첫째, 기술 및 배출량 측정의 어려움입니다. 탄소 발자국 기준을 충족하려면 기업은 독립 인증 기관의 인증을 받은 투명하고 정확한 배출량 관리 시스템을 구축해야 합니다. 이를 위해서는 측정 장비, 디지털 기술 애플리케이션, 데이터 관리 소프트웨어에 대한 투자가 필요합니다. 그러나 오늘날 대부분의 노후 공장은 이를 위한 기술 플랫폼을 갖추고 있지 않습니다.

둘째, 인적 자원 문제가 있습니다. 친환경 생산 라인을 운영하려면 청정 생산, 에너지 관리, 배출 제어에 능숙한 엔지니어와 기술자 팀이 필요합니다. 그러나 이러한 요건을 충족하는 인력은 여전히 ​​매우 부족하며, 특히 도심 외곽 지역이나 구세대 산업 단지에서는 더욱 그렇습니다.

셋째, 정보 및 규정 준수 비용 측면에서 어려움이 있습니다. 현재 많은 기업들이 국제 표준에 대한 완전한 정보를 갖추고 있지 않고, 명망 있는 인증 기관에 대한 접근성이 부족하며, 해외 파트너가 요구하는 배출량 데이터를 신고하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 독립적인 측정, 모니터링 및 인증 서비스 비용은 여전히 ​​중소기업에게 큰 부담입니다.

Nhà máy công nghệ cũ và bài toán chuyển đổi xanh- Ảnh 2.

스마트 지속가능 제조 포럼에서 연설하는 호치민 시 산업단지협회(HBA) 보 반 탄 회장. 사진: VGP

실질적인 관점에서 호치민시 산업단지협회(HBA) 회장 보 반 탄(Vo Van Than) 씨는 솔직하게 이렇게 말했습니다. "현재 기업들은 생존과 발전을 위해 대세에 따라 변화해야 합니다. 하지만 현실은 여전히 ​​많은 기업들이 변화의 속도를 따라가지 못하고 있다는 것을 보여줍니다."

탄 씨에 따르면, 가장 큰 이유는 기업주들이 혁신의 중요성에 대한 인식이 여전히 부족하기 때문입니다. "많은 기업들이 명확한 로드맵과 구체적인 지침이 부족하여 어디서부터 시작해야 할지 모릅니다. 마지막으로, 재정적, 기술적 자원 부족은 혁신을 원하더라도 혁신을 가로막는 가장 큰 장애물입니다."라고 탄 씨는 분석했습니다.

HBA 회장은 "특히 생산 활동이나 스타트업 전반에 있어 재정적 요인은 항상 필수적입니다. 구체적인 자본 지원 메커니즘이 없다면 기업들은 변화 추세에 발맞춰 기술 혁신과 장비에 투자하는 데 큰 어려움을 겪을 것입니다."라고 강조했습니다.

빈즈엉 지원산업협회 회장이자 리버사이드 빈즈엉 과학기술산업단지 프로젝트 이사인 보손디엔(Vo Son Dien) 씨와 산업단지 개발에 30년 가까이 종사한 전문가는 실무 경험을 바탕으로 남부 지방, 특히 동남부 지역의 산업 모델 전환 과정을 방해하는 세 가지 병목 현상을 지적했습니다.

"첫째, 토지 및 인프라 비용이 상승하여 중소기업의 진출이 어려워지고 있습니다. 한편, 노동력이 많이 필요하거나 부가가치가 낮은 산업은 점차 중부 지역이나 홍강 삼각주와 같이 비용이 저렴한 지역으로 이전해야 할 것입니다."라고 디엔 씨는 지적했습니다.

둘째, 적절한 재정 메커니즘이 부족합니다. 토지 이용 자본이나 장기 인프라 개발 기금을 위한 메커니즘이 없습니다. 지출이 느리고 절차가 복잡하며, 특히 법적 절차와 관련된 절차가 복잡합니다.

셋째, 정책이 여전히 일관성이 없고 현실을 따라가지 못하고 있습니다. '생태산업단지'와 '첨단산업단지'의 경계가 여전히 모호하여 인허가 및 운영에 혼란을 야기하고 있습니다.

디엔 씨는 면허를 통한 '사전 검사'에 초점을 맞추는 대신, 보다 투명하고 유연한 '사후 검사' 메커니즘이 있어야 한다고 제안했습니다.

Nhà máy công nghệ cũ và bài toán chuyển đổi xanh- Ảnh 3.

보 손 디엔 빈증 지원산업협회 회장이 포럼에서 연설하고 있다. 사진: VGP

국가의 지원 및 동반 메커니즘의 역할

지원 메커니즘의 역할에 대해 보 반 탄 씨는 다음과 같이 말했습니다. "이전에는 호치민시가 생산 혁신을 위한 투자 자본 확보를 지원하는 매우 효과적인 메커니즘을 여러 개 갖추고 있었습니다. 특히, 시 예산의 투자 촉진 프로그램을 통해 기업들이 우대 금리로 자본을 조달하여 기술 및 장비 혁신에 투자하고 기존 생산 모델을 스마트하고 지속 가능한 생산으로 전환할 수 있도록 지원했습니다."

대표적인 사례는 빈록 산업단지입니다. 이 산업단지는 녹색 전환 과정에서 중요한 단계인 산업단지의 폐수 처리 시스템을 업그레이드하는 데 투자하기 위해 자본을 빌리기 위해 이 프로그램에 참여했습니다.

탄 씨는 "최근 행정구역 통합 이후에도 호치민시의 이러한 경기 부양 정책이 계속 유지되고 확대되기를 바랍니다. 특히 전환 과정에서 가장 큰 어려움을 겪고 있는 중소기업을 위해 더욱 그렇습니다."라고 말했습니다.

위의 과제를 해결하기 위해 녹색 전환 부서의 한 대표는 부서가 현재 4가지 주요 내용을 포함한 특정 지원 메커니즘을 개발하기 위해 부처, 지부, 지방 자치 단체 및 기업 커뮤니티와 협력하고 있다고 공유했습니다.

기술 전환 지원 센터 구축: 정보 제공, 기술 서비스, 인력 교육, 기업이 로드맵을 결정하고 새로운 요구 사항에 적합한 기술을 선택할 수 있도록 지원합니다.

국제 협력 프로젝트와 녹색 금융 메커니즘을 통해 기업이 측정 도구에 접근하고 운영 역량을 업그레이드할 수 있도록 지원하여 에너지 감사, 제품 수명 주기 평가 및 탄소 발자국 프로그램을 구현합니다.

정책 체계를 검토하고 완성합니다. 여기에는 생태 산업 단지, 하이테크 단지, 녹색 공장 건설 기준, 지속 가능한 전환을 구현하는 기업에 대한 신용 및 세금 인센티브에 대한 규정이 포함됩니다.

Dung 씨는 "산업통상부, 재무부, 지방자치단체 간의 긴밀한 협력을 통해 기업이 초기 비용 장벽을 극복할 수 있도록 포괄적인 지원 패키지를 마련하는 것이 좋습니다. 특히 산업단지 내외에서 운영되는 핵심 산업 생산 부문에서 더욱 그렇습니다."라고 제안했습니다.

기업 협회의 포괄적인 네트워킹 플랫폼 필요성

빈즈엉성 지원산업기업협회(BASI) 회장인 보손디엔 씨는 특히 디지털 전환과 녹색 전환의 맥락에서 지속 가능한 산업을 개발하려면 투자자, 기업, 투자 기금 및 정책 결정 기관 간의 강력한 연결 플랫폼이 필수적이라고 말했습니다.

"현재 산업단지 내 기술 기업 수는 매우 제한적입니다. 남부 지역의 경우 100개 미만입니다. 대부분 중소기업으로 기술 접근성이 낮고, 테스트, 연결 또는 정책 지원을 받을 수 있는 환경이 부족합니다."라고 BASI 회장 대표는 말했습니다.

따라서 BASI는 스마트 제조 연합을 구축하고, 공급망 변혁을 촉진하고, 인적 자원 교육을 지원하고, 친환경 산업 모델을 개발하는 데 도움이 되는 플랫폼, 즉 "공동의 집"이 되기를 바랍니다.

BASI는 또한 베카멕스, VSIP, 롱하우 등 주요 투자자와 국제 파트너의 지원을 받아 베트남 기업을 위한 혁신 네트워크를 형성하고, 기술과 시장을 공유해야 한다고 생각합니다. 특히 주요 시장의 상품 원산지 감독 강화, 무역 방어, 공급망 투명성 요구 사항이 강화되는 상황에서 더욱 그렇습니다.

호치민시 산업단지 협회 회장인 보 반 탄 씨는 기술 혁신을 위한 투자 자본 지원, 첨단 기술 인력에 대한 컨설팅 및 교육, 기업과 대학 및 연구소의 연결, 제조 기업의 변혁을 위한 지원 센터 개발을 위한 더 많은 메커니즘이 필요하다고 말했습니다.

위의 관점에 동의하여 지속 가능한 스마트 제조 포럼의 전무 이사이자 VIZ의 사무국장인 응우옌 티 킴 칸(Nguyen Thi Kim Khanh) 여사는 다음과 같이 말했습니다. "우리는 HBA, BASI 또는 제조업 협회, 금융 협회 등이 손을 잡고 포괄적인 연결을 만들고, 지속 가능한 변혁 공장을 지원하는 생태계를 구축해야 할 필요성을 느꼈기 때문에 이 포럼을 조직했습니다."

당 하이 융 씨는 동행 의지를 다지며 다음과 같이 강조했습니다. "스마트하고 지속 가능한 생산 모델로의 전환은 불가피한 요구입니다. 하지만 이는 기업만의 힘으로 이루어질 수 없습니다. 국가, 학교, 기업, 기술 및 재정 지원 기관을 포함한 전체 생태계의 공동 노력이 필요합니다."

"산업통상부는 기업과 함께하고, 경청하고, 의견을 종합하며, 적절한 정책을 제안하는 데 전념하고 있습니다. 합의, 공유, 그리고 올바른 정책 메커니즘을 통해 베트남은 이 지역의 친환경적이고 스마트한 산업 생산 중심지로 완전히 탈바꿈할 수 있다고 믿습니다."라고 중 장관은 단언했습니다.

지속 가능한 스마트 제조로의 전환은 베트남의 기존 기술 공장이 경쟁력을 향상시키고, 글로벌 가치 사슬에 더 깊이 참여하고, 녹색하고 지속 가능한 경제를 구축하는 데 기여할 수 있는 도전일 뿐만 아니라 좋은 기회이기도 합니다.


출처: https://baochinhphu.vn/nha-may-cong-nghe-cu-va-bai-toan-chuyen-doi-xanh-102250711212840412.htm


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