광남 자동차 운송업 위반 사례 많아

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교통안전규정 위반

꽝남성 교통국의 2024년도 점검 계획(2023년 12월 14일자 성 인민위원회 주석 결정 제2685호로 승인 및 발표됨)에 따르면, 관련 당국은 19개 사업장을 대상으로 도로를 이용한 화물 운송 사업 및 조건에 관한 법규 준수 여부를 점검할 예정이다.

따라서 교통부 검사국은 2024년 4월 2일부터 26일까지 해당 사업장을 대상으로 현장 점검을 실시했으나, 점검 당시 한 사업장은 영업을 중단한 상태였습니다.

통계에 따르면 18개의 화물 운송 업체가 교통부에서 허가한 사업 유형에 따라 운영되고 있습니다. 당국이 관리하는 차량은 총 363대이며, 운전기사는 총 400명으로 모두 근로 계약을 체결하고 전문 교육을 이수했으며 정기적인 건강 검진을 받았습니다.

점검팀의 한 관계자는 특히 운송 물품 조달에 있어 많은 어려움이 있었음에도 불구하고 운송업체들이 전반적으로 법규를 준수하고 이행하고 있다고 밝혔습니다.

하지만 당국은 여러 사업체에서 수많은 위반 사항을 발견했습니다. 예를 들어, 18개 사업체 중 7개 사업체만이 운전자를 위한 사회 보험 및 기타 보험료를 납부했고, 18개 사업체 중 무려 15개 사업체가 정기 보고서를 제출하지 않았습니다.

화물 운송 안전 절차를 위반한 Viet Han - Quang Nam 지점, Le Loc Phat, Song Phu, Phu Huong 등의 업체는 각각 700만 VND의 벌금을 부과받았으며, 운송업 허가가 2개월간 취소되었습니다.

운전자에 대한 정기 건강 검진을 실시하지 않아 규정을 위반한 두 업체(Trung Tran Hoa와 Son Tien)는 각각 2200만 VND의 벌금을 부과받았습니다.

Nhon Nghia 회사는 차량 등록 스티커를 교통부에 반납하지 않아 500만 VND의 벌금을 부과받았습니다. Nui Thanh 협동조합은 700만 VND의 벌금 외에도 운송 사업 허가가 2개월간 취소되었습니다.

근로자 사회보험료 미납 문제는 교통감독국의 관할 범위를 벗어나므로, 꽝남성 사회보험공단에 통보하여 규정에 따라 검토, 확인 및 처리하도록 할 것입니다.

점검 결과, 운송업체들은 교통 안전 상황을 관리하기 위한 부서를 설치하거나 담당자를 배치했으며, 교통 안전을 확보하기 위한 절차를 마련해 놓은 것으로 나타났습니다.

14개 업체의 담당자들은 절차를 정확하게 준수했지만, 4개 업체는 여전히 정해진 절차를 지키지 않았습니다.

이 회사들은 Viet Han Construction and Investment Trading Joint Stock Company - Quang Nam Branch, Le Loc Phat Construction Company Limited, Song Phu General Trading and Service Company Limited, 그리고 Phu Huong Company Limited입니다.

여객 운송 과정에서 수많은 위반 사례가 발생했습니다.

2024년 초 몇 달 동안 교통부 검사국은 여객 운송 사업체 22곳에 대한 검사를 실시했지만, 검사 당시 8곳은 영업을 중단한 상태였습니다.

후이팟 투자 유한회사(호이안) 소유의관광 운송 차량. 사진: 교통부 검사국 제공.

누오이 탄 지구 도로 자동차 운송 협동조합(약칭 누오이 탄 협동조합)에 대한 점검 중, 점검팀은 해당 업체가 교통 안전 절차를 제대로 이행하지 않고 있음을 발견했습니다.

예를 들어, 운송 업무를 수행하기 전에 차량 및 운전자의 안전 상태를 확인하지 않거나, 위반 사항이 감지되었을 때 운전자에게 즉시 알리기 위해 차량 추적 장치에 로그인하여 차량 운행을 모니터링하지 않는 경우 등이 있습니다.

또한 해당 협동조합은 2023년 1월 1일부터 8월과 9월까지 23명의 운전자를 위한 전문 교육을 실시하지 않았으며, 운전자들이 배정된 업무를 완료했을 때 차량이 주행한 거리에 대한 통계도 작성하지 않았습니다.

교통부 수석 검사관인 쯔엉 반 손 씨에 따르면, 이번 검사 대상인 14개 운송업체는 총 561대의 차량과 574명의 운전기사를 보유하고 있습니다. 이 중 432대는 업체 소유이며, 129대는 개인으로부터 임대했거나 협동조합 회원과 사업 제휴를 통해 사용하고 있습니다. 모든 차량은 관련 허가 및 서류를 완비하고 있으며, 운송업체들은 규정에 따라 차량 감시 카메라를 설치 및 관리하고 있습니다.

전반적으로 운송업체들은 여행 및 화물 운송 수요를 충족하기 위해 상당한 노력을 기울였으며, 일반적으로 규정을 잘 준수하여 교통 안전과 질서 유지에 기여해 왔습니다.

하지만 사업 및 운송 활동, 특히 여객 운송 분야에서는 여전히 많은 위반 사례가 발생하고 있습니다. 누이탄 협동조합 사례가 대표적인 예입니다.

또한, 점검 기간 동안 조사팀은 2개 사업장에서 23명의 운전기사에 대한 정기 건강검진을 제대로 실시하지 않은 사실을 발견했습니다. 사회보험료 납부 대상인 12개 사업장(협동조합 2곳 제외) 중 319명의 운전기사를 보유한 사업장 9곳은 307명의 운전기사에 대한 보험을 완비하고 있었지만, 1곳(Trung Tran Hoa 기업)은 10명의 운전기사 전원에 대한 보험료를 납부하지 않았고, 나머지 2곳은 2023년 근로계약 체결 당시 운전기사에 대한 보험료를 납부하지 않았습니다.

상기 위반 사항을 고려하여 관련 당국은 해당 부서에 관련 기관 및 개인에 대한 조사를 실시하고 상황을 신속히 시정하며, 그 결과를 교통부 감찰관실에 보고하여 교통부 장관에게 보고하고, 감찰관실에서 이를 종합하여 보고서를 작성하도록 요청합니다.

운전자의 사회 보험료 납부 및 정기 건강 검진 의무를 준수하고, 차량 추적 장치 및 카메라의 데이터 전송을 정기적으로 유지 및 보장하며, 차량 추적 장치 데이터와 카메라 영상 정보를 모니터링 및 감독하여 위반 사항을 신속하게 경고하고 예방해야 합니다.

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출처: https://baoquangnam.vn/nhieu-sai-pham-trong-kinh-doanh-van-tai-bang-o-to-o-quang-nam-3137017.html