새로운 2025년형 닛산 N7 세단은 중국 시장에서 10,000대 주문을 달성한 가장 빠른 합작 전기차가 되었습니다.
Báo Khoa học và Đời sống•18/05/2025
2025년 5월 15일, 동풍-닛산 합작법인의 첫 신에너지차 모델인 N7이 출시 18일 만에 1만 대의 주문량을 돌파했습니다. 이로써 신형 닛산 N7 2025는 중국 합작법인이 생산한 순수 전기차 중 가장 빠른 속도로 이러한 기록을 달성한 모델이 되었습니다. 같은 날, 동펑-닛산은 상하이에 위치한 합작법인의 신에너지 브랜드 체험 센터에서 첫 번째 차량 인도식을 개최했습니다. 합작법인 경영진이 참석하여 첫 번째 차량 구매자 35명에게 차량 키와 맞춤형 선물 상자를 직접 전달했습니다. 이 행사는 중국 전역으로 차량 인도가 시작되는 것을 의미합니다. 4월 27일 출시 이후, 닛산 N7은 빠르게 일반 가정의 선택으로 자리 잡았습니다. 다양한 편의 기능과 경쟁력 있는 가격으로 이 모델은 특히 젊은 소비자들에게 매력적입니다. 구매자의 약 70%는 신차를 처음 구매하거나 다른 브랜드에서 신차로 바꾸는 젊은 고객입니다. 나머지 30%는 기존 모델에서 닛산으로 업그레이드하는 충성 고객입니다. 동펑-닛산 부사장인 저우펑 씨는 납기 문제에 대한 우려에 대해 다음과 같이 말했습니다. "출시 이후 주문량이 예상을 훨씬 뛰어넘었습니다! 저희는 생산 공정을 지속적으로 최적화하고, 효율성을 개선하며, 자원을 조율하여 생산량을 빠르게 늘리고 있으며, N7을 최대한 빠른 시일 내에 사용자에게 인도하기 위해 노력하고 있습니다." 보도에 따르면, 닛산 N7은 정확히 1년 전에 처음 공개된 에포크(Epoch) 콘셉트카의 상용 버전입니다. D클래스 세단 세그먼트에 속하는 이 차는 전장 x 전폭 x 전고가 4,930 x 1,895 x 1,487mm이고 휠베이스는 2,915mm입니다. 닛산 N7의 외관은 배터리 충전 후 주행 거리를 최적화하기 위해 공기역학에 중점을 두고 설계되었습니다. 덕분에 공기 저항 계수는 0.208 Cd에 불과합니다. "이걸 얻으면 저걸 잃는다"라는 말이 있듯이, N7의 외관 디자인은 중국 시장의 수많은 전기차 중에서 다소 단조롭습니다. 이 전기차 모델은 차량 전면을 가로지르는 LED 주간 주행등, 숫자 7 모양의 LED 헤드라이트, 숨겨진 도어 핸들, 상당히 큰 창문, 그리고 투톤 스크래치 처리된 멀티 스포크 알로이 휠을 갖추고 있습니다. 후면에는 양쪽으로 연결된 LED 테일램프가 장착되어 있으며, 상당히 얇은 디자인을 자랑합니다. 앞범퍼와 마찬가지로 차량의 뒷범퍼에도 광택이 나는 검은색 커버가 적용되었습니다. 닛산 N7의 실내는 외관과 마찬가지로 특별하거나 놀라운 부분은 없습니다. 최근의 인기 트렌드에 따라 2.5K 해상도의 15.6인치 중앙 터치스크린과 디지털 대시보드가 적용되었습니다. 닛산 N7은 대형 인포테인먼트 화면을 탑재했지만, 물리적 버튼이 많지 않습니다. 앞좌석은 무중력 상태이며, 49개 센서의 데이터를 활용하는 AI 기반 자세 조절 시스템과 12포인트 마사지 기능을 갖추고 있습니다. 또한, 암레스트 아래에는 음료를 영하 6도까지 차갑게 식히거나 최대 55도까지 데울 수 있는 미니 냉장고가 숨겨져 있습니다. 닛산 N7의 "심장"은 최대 출력 215마력에서 268마력까지 발휘하는 전기 모터입니다. 또한, 58kWh와 73kWh 두 가지 용량의 배터리 옵션이 제공됩니다. 더 큰 용량의 배터리는 중국 CLTC 기준 완충 시 635km를 주행할 수 있습니다. 중국 시장에서 닛산 N7의 기본 가격은 119,900위안(약 4억 1,900만 동)입니다.
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