하노이 서부 2조4000억동 교차로 터널 굴착 시작

총 투자액 약 2조 4천억 동(VND)이 투입되는 3.5 순환도로와 탕롱 애비뉴 간 입체 교차로 건설 프로젝트가 6개월여의 시행 기간을 거쳐 공식적으로 터널 공사 단계에 들어갔습니다. 이 핵심 사업은 하노이 서부 지역의 교통 인프라망을 완성하고, 병목 현상을 해소하며, 해당 지역의 사회 경제적 발전을 촉진할 것으로 예상됩니다.

하노이 인민위원회는 링로드 3.5와 탕롱 거리(안카인 사)를 입체 교차로로 연결하는 프로젝트를 승인했습니다. — 3.5번 순환도로와 탕롱 거리(안카인 코뮌)를 연결하는 입체 교차로 건설 프로젝트가 하노이 인민위원회의 승인을 받았으며, 2022년부터 2026년까지 시행될 예정입니다. 부지 인계가 완료되면 2025년 4월 말부터 공사가 시작될 예정입니다.

긴급 공사 진행 중

10월 말 기록에 따르면, 안 카잉(An Khanh) 지역 프로젝트 현장은 최대 가동률을 기록하고 있습니다. 굴삭기, 파일 드릴링 머신, 타워 크레인 등 수십 대의 중장비와 수많은 작업자들이 공사 진행을 위해 끊임없이 작업하고 있습니다. 특히 지선 교량용 철골 구조물 시공과 터널 굴착 공사 시작을 포함하여 여러 중요 공사들이 점차 구체화되고 있습니다.

작업자들은 터빈 지선 교량 프로젝트의 거친 구조물 건설을 준비하기 위해 긴급하게 철골 프레임을 설치하고 있습니다. — 굴삭기, 파일 드릴링 머신, 타워 크레인 등 중장비들이 총동원되었습니다. 작업자들은 터빈 지선 교량의 기초 골조 공사를 위해 긴급히 철골을 조립하고 있습니다. 사진 속 3.5번 순환도로변에는 아직 이전되지 않은 공장들이 있습니다.

현대 교차로의 엔지니어링 설계

이 복합 설계에는 교통 흐름을 효과적으로 나누고 차량 간 충돌을 최소화하기 위한 직접 터널과 터빈 모양의 고가도로 시스템이 포함됩니다.

지하도 카테고리

지하차도는 레쫑딴 거리(현재 황퉁 거리) 연장선 방향으로 건설되어 32번 국도와 연결됩니다. 터널은 총 길이 975m, 왕복 4차선 규모입니다. 터널 구조는 다음과 같습니다.

폐쇄된 터널: 길이 150m, 탕롱대로 지하에 있음.
개방형 터널: 황퉁 거리 쪽의 길이 157.5m.
옹벽 : 총 길이 220m.

이 프로젝트는 탕롱 대로 아래 구간을 150m 길이의 폐쇄형 터널로 설계하여 터널을 파는 것으로 시작되었습니다. — 탕롱 애비뉴 하부 구간은 150m 길이의 폐쇄형 터널로 설계되었으며, 호앙퉁 측은 157.5m 길이의 개방형 터널로 설계되었으며, 220m 길이의 옹벽이 설치되어 있습니다. 현재 프로젝트는 터널 굴착 작업을 시작했습니다.

고가도로 및 터빈 분기

이 프로젝트는 총 길이 2,346m에 달하는 프리스트레스트 철근 콘크리트 슬래브 거더를 사용한 4개의 터빈 교량 지선을 건설합니다. 각 지선의 폭은 8.8m이며, 차량 통행은 2차선입니다. 또한, 총 길이 619m에 달하는 휠 배리어와 같은 보조 시설도 동시에 설치되고 있습니다.

예압 철근 콘크리트 거더 터빈 지선 교량 품목의 건설. — 또한, 본 프로젝트에서는 교대 후 8개 지점에 길이 619m의 휠 커브와 길이 2,346m/지선 4개로 구성된 프리스트레스트 철근 콘크리트 거더를 이용한 터빈 지선교량, 교량 폭 8.8m, 자동차 전용 2차선 교량도 건설하고 있습니다.

프로젝트 개요

순환도로 3.5호선 - 탕롱 대로 교차로 프로젝트는 하노이 인민위원회의 승인을 받았으며, 총 투자액은 약 2조 3,840억 VND입니다. 투자자는 하노이시 토목공사 건설투자사업관리위원회입니다. 계획에 따르면, 공사 기간은 약 1,000일(3년 이상)이며, 2022년부터 2026년까지 시행될 예정입니다.