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2027년까지 투비엔-사이공강 고속도로 구간 완공 목표

이는 PPP 방식으로 투자된 호치민시 순환도로 4호선 고속도로 프로젝트, 투비엔 다리-사이공 강 1단계의 기공식에서 마이 반 찐 부총리가 밝힌 내용입니다.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

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호치민시 순환도로 4호선 건설 프로젝트의 현대 교차로에서 바라본 투비엔 다리 - 사이공 강 구간.

빈즈엉성 을 통과하는 주요 구간은 호치민시 순환도로 4호선 건설 투자 프로젝트에 속하며, 투비엔 대교-사이공강 구간(1단계)은 PPP 방식으로 진행되며, 총 투자액은 11조 7,430억 VND입니다. 1단계 투자 규모는 4차선과 연속 비상 차선 1개이며, 설계 속도는 시속 100km입니다.

투자자는 산업 투자 개발 기업(JSC, Becamex IDC), 인프라 개발 주식회사(Becamex IJC) - Deo Ca 그룹 주식회사로 구성된 컨소시엄입니다.

착공식에서 마이 반 찐 부총리는 빈즈엉 성 당위원회, 정부, 주민들의 사회경제적 과제 수행에 있어서의 주도성과 노력을 인정하였고, 전국에서 많은 주요 프로젝트를 적극적으로 수행해 온 베카멕스(Becamex Corporation), 데오 카 그룹(Deo Ca Group) 등 전략적 투자자들의 역할을 높이 평가했습니다.

마이 반 찐 부총리는 "오늘의 착공식은 단지 시작일 뿐입니다. 앞으로의 작업량은 엄청나고 프로젝트의 품질, 진행, 안전성, 효율성을 보장하기 위해 극복해야 할 어려움과 과제가 많습니다."라고 말하며 중앙부처, 지자체, 지방자치단체, 투자자들에게 긴밀히 협력하고 최고의 책임감을 가지고 프로젝트 실행을 조직해 줄 것을 당부했습니다.

부총리는 2027년 사업 완료를 목표로, 지자체들이 현실을 면밀히 주시하고, 사업 추진 과정에서 발생하는 어려움과 장애를 해소해 줄 것을 당부했습니다. 또한, 사업 시행자들이 사업 건설에 집중하고, 주민들이 새로운 삶의 터전을 마련할 수 있도록 정착과 안정적인 생산 지원에 각별히 신경 쓸 수 있도록 부지 정리 및 기술 인프라 이전을 철저히 해야 합니다.

Becamex IDC Group의 부회장 겸 대표이사인 Pham Ngoc Thuan 씨는 호치민시 순환도로 4호선이 중요한 전략적 역할을 한다고 말했습니다. 이 도로는 지방과 지역 간의 개발 거점을 연결하는 동서 간 척추 역할을 하며, 까이멥-티바이 항구와 롱탄 공항 등 국제 항구와 공항에 신속하게 연결하는 데 도움이 됩니다.

호치민시 순환도로 4는 순환도로 3호선, 호치민시-투저우못-촌탄 고속도로, 호치민 도로 및 연결 도로와 함께 완전하고 현대적인 교통망을 구축할 것입니다.

Pham Ngoc Thuan 씨는 "베카멕스 IDC 그룹은 베트남 교통 공사 개발 분야에서 명성과 경험이 풍부한 선두 기업인 데오 카 그룹과 협력하여 빈즈엉 성을 통과하는 호치민시 순환도로 4호 프로젝트와 전국에 걸친 다른 프로젝트를 구현하기 위한 최상의 조건을 완벽하게 갖춘 컨소시엄을 구성했습니다."라고 말했습니다.

앞서 2025년 1월 초, 합작법인인 베카멕스와 데오카그룹은 빈즈엉성을 통과하는 호치민시-투저우못-촌탄 고속도로 건설을 시작했습니다. 총 투자액은 약 20조 VND에 달하며, 길이는 52km입니다.

착공식의 틀 안에서, 투자 컨소시엄과 신디케이트 은행 파트너는 또한 프로젝트 구현을 위한 자본을 지원하기 위한 신용 자금 조달 계약에 서명했습니다.

빈증성을 통과하는 호치민시 순환도로 4호 프로젝트 시행은 역사적 의의와 국가적 전략적 중요성을 지닌 정치적 과제입니다. 이 도로는 호치민시, 빈증성, 동나이성, 롱안성, 바리아성, 붕따우성 등 5개 성과 도시를 연결하는 최외곽 순환도로입니다. 이 노선은 교통 체증 문제를 해결할 뿐만 아니라 확장된 호치민시의 새로운 발전 공간을 조성하여 지역 전체와 전국으로 경제를 확산하는 원동력을 제공합니다.

강력한 변혁이라는 역사적 요구에 직면하여, 교통 인프라, 특히 일대축 체계에 대한 동시적 투자는 지속 가능하고 현대적인 개발과 긴밀한 지역적 연결성을 갖춘 미래를 여는 열쇠이며, 당과 국가가 설정한 목표인 2045년까지 강력하고 번영하는 베트남을 건설하는 데 직접적으로 기여합니다.

빈즈엉성을 통과하는 링로드 4 프로젝트의 투자 컨소시엄은 이 성의 핵심 기업인 베카멕스 생태계의 단위와 교통 인프라 프로젝트의 투자, 총괄 계약자, 운영 관리 분야에서 베트남을 선도하는 단위인 데오까 그룹의 결합입니다.

베카멕스는 빈즈엉성의 사회경제적 발전과 산업화에 핵심적인 역할을 하는 국유기업으로, 빈즈엉성을 베트남의 선도적인 제조업 중심지로 만드는 데 크게 기여하고 있습니다.

데오까 그룹은 현재까지 전국적으로 30km 이상의 도로 터널, 410km의 고속도로 및 국도, 6개의 대형 교량 건설에 투자하여 완공했으며, 18개의 BOT 요금소를 관리하고 있습니다. 데오까 터널, 꼬마 터널, 꾸몽 터널, 하이반 2 터널, 박장-랑선, 쭝르엉-미투언, 깜람-빈하오 고속도로 등 대표적인 주요 프로젝트들이 완공되면 남북 교통망의 연결성을 향상시키고, 특히 지역 사회와 국가 전체의 사회경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것입니다.

데오까 그룹은 동당-트라린 고속도로 프로젝트와 흐우응이-치랑 고속도로 프로젝트의 투자자이기도 하며, 총 투자액은 25조 3,000억 동(2024년 착공, 2026년 완공 예정) 이상입니다. 동시에 데오까 그룹은 꽝응아이-호아이년, 찌탄-반퐁, 카인호아-부온메투옷, 호치민시 순환도로 3호선, 롱탄 공항 연결 도로 등의 공사를 진행하고 있습니다.

출처: https://baodautu.vn/phan-dau-hoan-thanh-doan-cao-toc-thu-bien---song-sai-gon-vao-nam-2027-d307754.html


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