노이바이 공항의 포 20만 동: 비용이 많이 들기 때문에 비싼가요?

(댄 트리) - 전문가들은 공항에서 포 한 그릇을 먹는 것이 도심 레스토랑에서 먹는 것보다 훨씬 더 비싼 "비용"을 낸다고 말합니다.

5월 6일, 단트리 신문은 "노이바이 공항에서 20만 동에 쌀국수 한 그릇, 손님들이 '너무 비싸다'고 불평한다"는 기사를 게재하며, 국제공항의 음식 가격이 외부 식당보다 4~5배나 더 비싼다는 이야기를 언급했습니다.

이 기사는 독자들로부터 수천 개의 댓글과 공유를 받았는데, 대부분은 공항에서 음식과 음료의 가격이 너무 비싸다는 불만이었습니다.

Hungthanh 계정은 이렇게 말했습니다. "저는 몇몇 나라를 여행 할 기회가 있었습니다. 보통 공항에서는 외부보다 10~20% 정도 비싼 음식만 판매합니다. 노이바이 공항은 가격이 너무 비쌉니다."

치킨 포는 터미널 T2 - 노이바이 국제공항에서 8달러(20만 VND 이상)에 판매됩니다(사진: Tue Minh).

"승객들이 식사하러 공항까지 가야 하나요... 밖에서 식사할 수도 있을 것 같아요. 공항 포는 특별한 건 없지만, 비싼 편이에요. 가장 큰 비용이 공간 임대료니까요." 독자 Pham Thanh Nhat 씨가 글을 남겼습니다.

다른 관점에서, 일부 독자는 가격이 명확하게 표시되어 있으므로 고객은 불평하는 대신 선택할 권리가 있다고 믿습니다.

한 독자는 이렇게 썼습니다: "가격 정보가 명확하게 표시되어 있고, 서비스와 위생이 좋고, 음식도 꽤 맛있습니다. 고객이 괜찮다고 생각하면 먹고, 안 먹으면 아무도 강요하지 않는 거죠?"

공항 포 한 그릇 가격 알아보기

댄 트리 기자와의 인터뷰에서 F&B 투자 회장인 황퉁 씨는 공항 음식 및 음료 가격에 대한 논란은 베트남만의 이야기가 아니라 전 세계 여러 나라에서 일어나는 일이라고 언급했습니다.

퉁 씨에 따르면, 공항 상품 가격은 외부보다 높은 경우가 많은데, 이는 상품이 여러 가지 비용을 "부담"해야 하기 때문입니다. 판매자는 이윤을 보장하는 동시에 비용을 충당할 수 있는 가격을 책정해야 합니다.

그는 "공항의 상품 가격에 영향을 미치는 요인에는 건물 비용, 직원 급여, 식품 안전 및 위생 기준과 관리 등이 포함된다"고 강조했다.

황퉁 씨는 공항 음식 가격에 대한 논란은 베트남뿐만 아니라 다른 많은 나라에서도 일어나고 있다고 말했습니다(사진: 등장인물 제공).

공항은 도심에서 멀리 떨어져 있는 경우가 많아 원자재 운송 비용이 더 많이 듭니다. 공항에서 판매되는 식음료는 식품 위생 및 안전 기준이 더 높고 원산지 증명 서류도 매우 엄격합니다. 가공을 위해 원자재를 국내로 반입하는 경우, 특히 국제선 터미널에서는 엄격한 검사 및 검역 절차를 거쳐야 합니다.

공항 내 식당에서 일할 직원을 고용하는 데 드는 비용은 만만치 않습니다. 퉁 씨는 이곳에서 근무하는 직원들은 외모, 외국어 구사 능력 등의 기준을 충족해야 하며, 보안 기술 교육을 받아야 할 수도 있다고 설명했습니다.

"공항에서 일하는 직원들은 보통 급여가 높습니다. 하지만 급여가 높다고 해서 채용이 쉬운 것은 아닙니다. 공항에서 일하는 직원들은 먼 거리를 이동해야 하고 엄격한 근무 시간을 준수해야 하기 때문에 외부 레스토랑보다 직원 유지 비용이 더 많이 듭니다."라고 퉁 씨는 강조했습니다.

여러 공항에서 음식을 먹어본 퉁 씨는 쌀국수 한 그릇의 높은 가격을 고려하는 데에는 판매자와 고객 모두 나름의 이유가 있다고 생각합니다. 판매자는 높은 원재료 비용을 불평하는 반면, 고객은 외부 가격보다 비싼 데다 품질도 기대에 미치지 못하는 것을 받아들이기 어려워합니다.

노이바이 공항의 한 레스토랑에서는 포가 최대 10달러에 판매됩니다(사진: Tue Minh).

이 문제에 대해 같은 의견을 공유하는 베트남 요리사 직업 훈련 및 취업 협회 회장인 응우옌 투옹 꾸안 씨는 공항에서 판매하는 포 한 그릇의 가격과 유명 레스토랑에서 판매하는 비슷한 포 한 그릇의 가격을 비교하는 것은 부적절하다고 말했습니다.

공항의 이 요리 뒤에는 건물 투자 비용, 식품 안전 기준을 충족하는 요리를 만드는 데 필요한 재료, 직원 급여 등에 대한 이야기가 숨어 있습니다.

겉모습은 비슷해 보일지 몰라도 공항에서 포를 만드는 과정은 더 복잡할 수 있습니다. 특히, 육수를 외부에서 미리 끓여 터미널로 가져오므로, 식당 주인은 최상의 품질을 유지하기 위해 추가적인 기계와 장비를 구비해야 합니다.

"인기 식당의 쌀국수 판매원은 가족 구성원일 수 있고, 재료는 시장의 익숙한 공급원에서 수입합니다. 반면 공항의 쌀국수 판매원은 채용 및 모집을 통해 고용되며, 재료는 엄격한 검열 과정을 거쳐야 합니다..."라고 콴 씨는 강조했습니다.

고객의 입장에서 전문가는 일반 식당보다 2~3배 비싼 쌀국수 한 그릇을 먹어야 하는 상황에 대해 공감하며 소비자들과 이야기를 나누었습니다. 하지만 항공 여행을 자주 하는 콴 씨는 태국, 말레이시아 등 전 세계 공항에서 식음료 가격이 비싼 것을 직접 경험했습니다.

저렴한 가격으로 공항 포 한 그릇을 즐기는 솔루션

공항 포의 높은 가격은 오랫동안 이어져 왔습니다. 하지만 전문가들은 고객 만족도를 높일 수 있는 해결책이 있다고 말합니다.

이 문제와 관련하여 응우옌 투옹 꾸안 씨는 공항 레스토랑 주인들이 현재처럼 몇 가지 가격만을 제시하는 대신, 고객에게 다양한 선택권을 제공해야 한다고 제안했습니다.

응우옌 투옹 꾸안 씨는 포의 그릇 크기를 줄이고 가격을 더 저렴하게 해야 한다고 생각합니다(사진: 하남).

"특히 공항 내 식당들은 7만 동에서 12만 동까지 저렴한 가격에 소량의 쌀국수를 제공할 수 있습니다. 식당 주인들은 더 많은 고객에게 다가가기 위해 품질을 유지하면서도 가격을 최대한 저렴하게 책정하는 방법을 고민해야 합니다."라고 Quan 씨는 말했습니다.

황퉁 씨는 사업주들은 품질이 보장되면서도 가장 합리적인 가격을 제공하는 제품을 선택할 권리가 있다고 강조했습니다. 제품 품질과 서비스가 좋으면 고객도 만족할 것이라고 덧붙였습니다.

이 F&B 전문가는 식당 주인들이 포 한 그릇을 만드는 데 드는 원가와 실제 수익금을 고객에게 공개적으로 알릴 수 있다고 생각합니다. 또한, 사업 수익의 일부는 사회 보장 활동에 참여하여 고객 서비스 경험을 향상시키는 데 사용될 수 있다고 덧붙였습니다.

"가격은 비싸지만 고객들은 좋은 서비스를 경험할 수 있고, 사회적 책임을 다하는 기업이라면 소비자들은 지출한 돈이 가치 있다고 느낄 것입니다. 동시에 고객들은 기업의 어려움을 더 잘 이해하게 될 것입니다."라고 퉁 씨는 말했습니다.

레스토랑의 경우, 음식의 질을 개선하고 향상시키는 것이 중요한 요소입니다. 퉁 씨는 공항 물류가 많은 기준을 요구하고, 레스토랑 주인들이 외부 레스토랑처럼 넓은 주방을 갖추는 것이 어렵기 때문에 쉬운 일이 아니라고 평가했습니다.

"그렇다고 해서 불가능하다는 뜻은 아닙니다. 각 사업장의 역량과 상황에 맞춰 제품 품질을 개선하는 것이 고객 만족에 기여할 것입니다."라고 퉁 씨는 자신의 의견을 밝혔습니다.

또한 이 전문가는 창이(싱가포르)나 인천(한국) 등 일부 공항에는 외부와 크게 다르지 않은 가격으로 물건을 판매하는 구역이 있다고 언급했습니다.

"공항은 국제 사회의 눈에 한 나라의 얼굴과 같습니다. 따라서 당국은 상점 주인들의 수수료를 낮추는 정책을 시행할 수 있습니다. 그렇게 되면 상점 주인들은 더 합리적인 가격에 음식과 음료를 판매할 수 있고, 고객들은 더 이상 돈을 쓰는 데 불편함을 느끼지 않을 것입니다."라고 퉁 씨는 말했습니다.

출처: https://dantri.com.vn/du-lich/pho-200000-dong-o-san-bay-noi-bai-dat-do-do-ganh-nhieu-chi-phi-20250507204901851.htm