VnExpress•17/05/2023마쓰다3의 4월 판매 호조는 올해 첫 4개월 동안의 선두 자리를 더욱 공고히 했습니다.
4월 C세그먼트 세단 시장은 판매량 감소를 제외하고는 비교적 안정적인 흐름을 보였습니다. 구체적으로, 고객에게 인도된 차량은 3,671대로 전월 대비 약 17% 감소했습니다.
마쓰다3는 403대가 판매되어 여전히 1위를 차지하고 있으며, 이는 전년 대비 4% 소폭 감소한 수치입니다. 2위는 기아 K3 로 216대가 판매되어 38%라는 큰 폭의 감소세를 보였습니다. 그 뒤를 이어 현대 엘란트라가 173대 판매되어 28% 감소했습니다.
해당 세그먼트의 다른 두 수입 모델은 토요타 알티스 로 136대가 판매되어 25% 감소했습니다. 혼다 시빅은 4월에 유일하게 판매량이 증가한 모델로 131대가 판매되어 22% 증가했습니다. 하지만 시빅은 여전히 해당 세그먼트에서 가장 판매량이 저조한 모델입니다.
2023년 첫 4개월 동안 마쓰다3는 1,600대 이상 판매되어 타코(Thaco) 에서 유통하는 또 다른 모델인 K3보다 600대 이상 앞섰습니다. 이 세그먼트의 경쟁은 주로 한국산 모델인 K3와 엘란트라 두 모델 간에 벌어지고 있습니다. 일본산 모델인 알티스와 시빅은 현재의 위치에 만족하고 있으며, 시장 돌파 가능성은 희박해 보입니다.
베트남 시장의 Mazda3. 사진: 루옹둥
4월에는 마쓰다3가 최대 2천만~7천만 VND, K3가 5천만~8천만 VND, 엘란트라가 5천만~6천만 VND, 알티스가 5천만 VND, 시빅이 2천만~3천만 VND의 현금 할인 혜택을 받았습니다. 모든 모델에 할인이 제공되었지만, 예측 불가능한 거시 경제 변동과 대출 금리 상승으로 인해 베트남 자동차 시장은 장기간 침체 상태를 유지하고 있습니다. 더욱이, C/D 세그먼트 세단은 고객 선택의 폭이 제한적입니다.
MG5 역시 이 세그먼트에 속하지만, 제조사는 판매량을 공개하지 않았습니다.
Vnexpress.net
댓글 (0)