세계 최대 컨테이너선 중 하나인 MSC 차이나호가 10월 9일 중국 상하이에서 선주에게 인도되었습니다.
10월 9일 중국 상하이에 정박한 컨테이너선 MSC China. 사진: CMG
24,116 TEU(표준 6m 컨테이너) 용량을 갖춘 MSC China는 역대 가장 큰 컨테이너선 중 하나로, 용량이 24,004 TEU인 Ever Alot을 능가했습니다. MSC China는 중국국영조선공사(CSSC)의 자회사인 후동 중화 조선소(HZS)에서 건조되었습니다.
HZS의 기술 이사인 구 리준에 따르면, 가장 큰 컨테이너선 시리즈는 4척으로 구성되어 있으며, 그 중 MSC China가 마지막으로 인도되었습니다. 첫 번째 선박인 MSC 테사는 3월에 인도되었습니다.
MSC 차이나호는 길이가 399.99m, 너비가 61.5m, 높이가 33.2m이며, 갑판 너비는 일반 축구장 4개만큼 넓습니다. 최대 25개까지 적재할 수 있으며, 이는 22층 건물의 높이와 같습니다. 이 배는 24만 톤 이상의 화물을 운반할 수 있습니다.
MSC 중국은 탈황탑 등 첨단 친환경 장비를 갖추고 있습니다. 이 배는 작은 배 모양의 선수와 대구경 프로펠러, 에너지 절약형 덕트를 갖추고 있습니다.
또한 이 선박은 최초로 기포 저항 감소 시스템과 동축 발전기 모터 시스템을 사용하여 더 적은 연료 소비와 적은 CO2 배출량을 달성하면서 더 많은 화물을 운반할 수 있게 되었습니다. 최적화된 에너지 효율 설계 지수(EEDI)와 연료 소비를 통해 이 선박은 연간 약 6,000톤의 배출량을 줄일 수 있습니다.
현재까지 CSSC의 두 자회사인 장난조선소와 HZS는 세계 최대 규모 선박 중 하나인 초대형 컨테이너선 13척을 개발하여 인도했으며, 이로써 상하이는 초대형 컨테이너선 분야에서 세계적인 연구개발 및 건조 중심지가 되었습니다.
투타오 ( CGTN 에 따르면)
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