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건설부는 긴급 메커니즘에 따라 칸조와 푸미2 교량을 건설하여 시행 기간을 1년 단축할 것을 제안했습니다.

호치민시 건설국은 칸지오 교량과 푸미2 교량 프로젝트를 긴급 메커니즘에 따라 수행하여 구현 기간을 약 1년 단축할 것을 제안했습니다.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ04/12/2025

cầu Cần Giờ - Ảnh 1.

칸조 다리의 전경 - 사진: 호치민시 건설국

호치민시 건설국은 칸조 다리와 푸미2 다리에 대한 투자 절차 이행에 관해 호치민시 인민위원회에 보고했으며, "즉시 시행해야 하는 긴급 프로젝트" 메커니즘을 적용하여 이 프로젝트들을 조속히 완료하고, 교통망과 동기화하여 시민들의 교통 수요를 충족시키자고 제안했습니다.

칸지오 다리와 푸미2 다리 프로젝트는 매우 시급합니다.

호찌민시 건설국에 따르면, 깐조 대교 프로젝트의 시급성과 관련하여, 현재 호찌민시 중심부와 깐조를 연결하는 도로는 빈칸 페리를 통해서만 연결됩니다. 페리 이용 수요, 특히 주말과 공휴일에는 교통 체증이 장기화되고 있습니다. 이러한 상황은 깐조 지역 주민과관광 활동에 직접적인 영향을 미치고, 깐조 지역의 사회경제적 발전을 저해합니다.

특히, 합병 후 7월 1일부터 호치민시의 공간이 확장되어 도심에서 깐저를 거쳐 붕따우까지 이어지는 교통망 수요가 급증했습니다. 깐저 지역은 2,870ha 규모의 해안 관광 도시 개발 사업과 깐저 국제 환승항 건설 등 대규모 사업이 잇따라 추진되고 있습니다. 호치민시와 람동, 동나이 , 동탑을 연결하는 해안 도로도 2026년부터 2030년까지 투자 및 완공될 예정입니다.

따라서 호치민시 건설국에 따르면, 나룻배를 대체할 깐저 대교 건설이 더욱 시급합니다. 깐저 대교, 호치민시 해안도로, 깐저-붕따우 해상 횡단 노선, 호치민시 3번 순환도로-벤륵-롱탄 고속도로 등이 완공되면 이 지역은 완벽한 교통망을 갖추게 되어 이동이 더욱 편리해지고 호치민시는 물론 지역 전체의 사회 경제적 발전에 활력을 불어넣을 것입니다.

깐조 대교 사업은 응우옌 르엉 방 거리와 15B 거리(냐베 코뮌)를 연결하는 시작점과 벤륵-롱탄 고속도로 교차로와 룽삭 거리(빈칸 코뮌)를 연결하는 종점을 두고 있습니다. 이 사업의 예비 총 투자액은 약 13조 7,140억 VND입니다.

푸미2교는 롱탄 국제공항과 리엔캉-응우옌아이꾸옥 도로(동나이성)를 통해 동남부 지역으로 직접 연결되는 주요 교통축에 위치하며, 남북 축(응우옌흐우토 거리)을 통해 호치민시의 2번, 3번, 4번 순환도로와 연결됩니다. 이 다리는 호치민시와 롱탄 국제공항을 연결하는 가장 가깝고 직접적인 도로 교통축입니다.

현재 호치민시 인민위원회는 마스테리즈 그룹 주식회사에 푸미2 교량 프로젝트 제안서 작성을 의뢰했습니다. 현재까지 마스테리즈 그룹은 프로젝트 제안서 작성 및 제출을 완료하여 평가 및 승인을 받았습니다. 이 프로젝트는 8차선 규모이며, 총 투자액은 25조 1,010억 동(VND)이 넘습니다.

2025년 10월 실무 회의에서 호찌민시와 동나이성 지도자들은 롱탄 공항의 연결 및 활용을 위해 깟라이 대교, 롱훙 대교, 푸미2 대교를 조속히 시행해야 할 긴급 프로젝트로 지정했습니다. 따라서 두 지방은 2025년 4분기 또는 늦어도 2026년 1분기까지 이 프로젝트들의 착공을 가속화하는 데 집중하기로 합의했습니다.

일반 시술에 비해 약 1년 정도 소요시간 단축

호치민시 건설국에 따르면, 칸조대교와 푸미2대교 프로젝트는 교통 연결에 특히 중요한 역할을 하며, 동시에 순환도로 3호선, 순환도로 4호선, 롱탄 공항 등 일련의 국가 인프라 프로젝트와 연결됩니다.

이 두 교량을 가능한 한 빨리 완공하기 위한 투자를 통해 교통망의 동기적 연결이 보장되고, 주요 국가 프로젝트의 투자 효율성이 향상될 것입니다.

정부의 건설-양도 계약 유형에 따른 프로젝트 구현을 세부적으로 설명하는 법령 257/2025에 따라 이 두 프로젝트를 "즉시 구현해야 하는 긴급 프로젝트"로 구현하면 구현 기간을 약 1년 단축하는 데 도움이 될 것입니다.

깐조 다리의 경우, 일반적인 절차대로라면 투자자 선정까지 2026년 9월까지 소요되고, 빠르면 2027년 2월에 착공될 예정입니다. 긴급 신청을 통해 2025년 12월에 투자자를 선정하고 2026년 4월에 착공할 수 있습니다. 덕분에 완공 시기도 2029년 12월에서 2028년 12월로 단축되었습니다.

푸미2교 건설도 마찬가지로 단축되었습니다. 긴급 메커니즘을 적용하면 투자자는 2025년 12월부터 선정될 수 있으며, 프로젝트는 2026년 4월부터 착공하여 2028년 12월에 완료될 예정입니다.

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덕푸

출처: https://tuoitre.vn/de-xuat-lam-cau-can-gio-va-phu-my-2-theo-co-che-cap-bach-rut-ngan-mot-nam-trien-khai-20251204122151437.htm


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