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호치민시 중심부 부동산의 지속적인 매력

베트남 부동산 연구소는 베트남 부동산 전자 잡지와 협력하여 11월 26일 "남쪽 현금 흐름: 호치민시 중부 부동산의 지속 가능한 유치"라는 워크숍을 개최할 예정입니다. 이 워크숍에는 경제와 부동산 분야의 전문가이자 선도적인 리더인 400명의 대표단이 참석하여 호치민시 중부 부동산 시장 개발의 원동력에 대한 전략적 대화를 나눌 예정입니다.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức24/11/2025

베트남 부동산 협회에 따르면, 호치민시는 2045년까지 세계 100대 도시에 진입하여 국제적인 거대 도시가 되는 것을 목표로 새로운 개발 단계에 접어들고 있습니다. 제도, 교통 인프라, 다극적 도시 모델(콤팩트 도시 지역, TOD 도시 지역) 및 국제 금융 센터 형성의 획기적인 발전으로 이 도시는 전례 없는 성장 주기를 맞이하고 있습니다.

사진 설명
호치민 시 중심부 부동산의 지속적인 매력.

이러한 맥락에서 호치민시 중심부 부동산은 현대적이고 지속 가능한 가치를 지니며 단기 시장 변동에 덜 영향을 받는 "황금 자산"으로서의 입지를 굳건히 하고 있습니다. 특히 투티엠-빈쭝-깟라이를 포함한 사이공강 동쪽 지역은 새로운 성장 주기의 "특별한 좌표"로 부상하고 있습니다.

합병 후 호찌민시는 1,400만 명의 인구를 자랑하는 동남아시아 및 아시아 최고의 거대 도시로 성장했으며, 베트남 GDP의 약 24%를 차지했습니다. 과학 기술에 관한 결의안 57호, 국제 통합에 관한 결의안 59호, 제도에 관한 결의안 66호, 그리고 민간 경제 에 관한 결의안 68호를 통해 호찌민시는 서비스 산업, 금융 중심지, 국제 물류, 은행, 보험, 핀테크, 글로벌 무역 및 투자를 선도하는 "기관차"로 거듭날 수 있는 특별한 법적 제도적 통로를 확보했습니다. 이는 국제 금융 시장의 자본이 전략적으로 융합되는 것을 의미합니다.

또한 호치민시의 교통 인프라는 호치민시 중심부와 공항 시스템, 국제 심해항을 연결하는 고속도로망부터 2, 3, 4 순환도로망, 방사형 도로, 지하철 시스템까지 체계적으로 투자되어 도시 교통을 연결하는 혈관 역할을 하는 중요한 연결 고리입니다. 이는 다른 글로벌 메가시티의 모델인 호치민시의 TOD 도시 지향에 따른 다극, 다중심 도시 지역 개발을 촉진하는 주요 원동력입니다.

특히, 이 계획에 따르면 호치민시에 위치한 총 793헥타르 규모의 국제금융센터(IFC)는 2025년부터 정식 운영을 시작하여 5년 이내에 완공될 예정입니다. 이 프로젝트는 사이공 구, 벤탄(구 1군), 투티엠 신도시 지역에 걸쳐 계획되어 있으며, 1단계에서는 재무 관리, 감독 및 사법 기관의 본부가 위치한 투티엠 지역의 9.2헥타르 규모의 핵심 구역 개발을 우선적으로 추진합니다. 전체 프로젝트의 총 예비 투자 자본은 약 172조 VND(약 1조 7,200억 VND)로 추산됩니다.

국제금융센터(IFC)는 호치민시의 금융 시장을 중요한 국제 자본 흐름 규제 중심지 중 하나로 발전시키는 전략적 지렛대가 될 것입니다. 이는 이 지역 부동산 시장의 매력을 높이는 전제 조건입니다.

총리 정책 자문 위원회 위원이자 베트남 경제 연구소 전 소장인 쩐 딘 티엔 부교수에 따르면, 베트남은 이례적인 세계 경제 변동 속에서도 성장률 유지, 높은 목표 설정, 디지털 전환, 기술 개발, 국제 자원 유치 등 "이례적인" 성과를 보였습니다. 이는 호찌민시가 국제 금융 센터를 중심으로 새로운 발전 단계에 진입하는 데 중요한 토대가 될 것입니다.

"호찌민시는 좁은 국토에서 바다, 하늘, 지하, 디지털 공간, 문화 등 무한한 공간으로 개발을 확장할 수 있는 엄청난 잠재력을 가지고 있습니다. 특히 투티엠 핵발전소 지역은 폭발에 대비하여 에너지를 축적하는 단계에 있습니다. 이곳의 마스터플랜에는 첨단 도시 지역, 생태 기술 센터, 스포츠 센터, 대학 지역, 국제 금융 센터가 포함되어 현대적인 기능적 복합단지를 조성합니다."라고 쩐 딘 티엔 부교수는 설명했습니다.

조사 결과, 베트남 부동산 시장은 최근 극적인 변화를 겪고 있습니다. 2023년에서 2024년 사이 북부 지역의 부동산 가격이 과열되었던 시기 이후, 하노이와 같은 대도시의 경쟁 심화와 포화 징후로 인해 수익 창출 기회가 점차 줄어들면서 투자자들은 여러 어려움에 직면하고 있습니다.

이러한 맥락에서 부동산 시장은 북부, 특히 하노이 투자자들의 현금 흐름이 호치민시와 인근 지역으로 뚜렷하게 이동하고 있습니다. 이러한 "남향" 추세는 가격 차이와 포트폴리오 다각화, 장기적인 수익 창출, 그리고 남부 시장 재편을 통한 기회 활용이라는 목표에서 비롯됩니다. 2025년 1분기부터 3분기까지 호치민시의 많은 프로젝트들이 북부, 특히 하노이 고객들의 높은 비중을 기록했습니다. 투명한 법적 지위, 완벽한 공공 서비스 시스템, 그리고 지속 가능한 성장 잠재력을 갖춘 호치민시 중심부 지역 프로젝트들은 이러한 고객층에게 매력적인 투자처가 되고 있습니다.

전문가의 관점에서 베트남 부동산 협회 부회장인 응우옌 반 딘 박사는 북부 시장은 지속 가능한 투자를 지향하고 자산을 장기적으로 보유하는 경향이 있는 반면, 남부, 특히 호치민시는 투자자들이 부동산의 단기 가치 상승 가능성과 빠른 유동성에 더 중점을 둔다고 말했습니다. 그 이유 중 하나는 국가 경제의 역동적인 추진력 때문입니다.

그러나 최근 남부 부동산 시장은 이전과는 달리 신중한 선별 과정을 거치며 하노이 투자자들을 남부로 유인하고 있습니다. 이러한 현상은 다음과 같은 이유 때문입니다. 현재 남부 투자 자금 흐름은 많은 "서핑" 상황을 해소하고 "지속가능성" 요소를 우선시하며, 활발한 금융 경제 생태계를 바탕으로 실질적인 활용 수요를 확보하고 있습니다. 투자자들의 투자 트렌드가 변화하고 있습니다. "소문"을 따르는 대신, 기존 투자자들은 호치민시 중심부 부동산을 선별적으로 투자하며, 변동성이 적고 장기적으로 뛰어난 성장세를 보이는 "가치 있는 투자 자산"으로 인식하고 있습니다.

실제로 호치민시의 부동산은 부족하며, 특히 개발할 신규 부지가 없는 중심가 지역은 더욱 그렇습니다. 투티엠 반도(현 안칸구)와 빈쭝구는 새로운 도시 계획을 위한 부지가 있는 드문 지역입니다. 호치민시가 건축 유산을 보존하고 주거 밀도를 낮추기 위해 중앙 구역을 계획함에 따라, 중심 지역은 지속 가능한 공급 부족에 직면하게 될 것입니다. 특히, 계획, 입지, 건축, 공공시설 등 높은 기준을 충족하는 부동산 공급은 점점 더 제한되고 있습니다.

따라서 이 지역의 부동산은 높은 임대율 유지 능력뿐만 아니라 무역을 효과적으로 활용할 수 있다는 점에서도 지속 가능한 매력을 지닙니다. 또한, 롱탄 국제공항과 까이멥-티바이 심해항을 직접 연결하는 고속도로 시스템은 호치민시 중심부가 글로벌 공급망의 중요한 연결 고리가 되도록 돕고, 지역 투자 지도에서 중심부 부동산의 가치를 높여줍니다.

현재 중심 지역은 제2 순환도로 내부 지역으로 정의되며, 투득 시(구) 일부 지역인 투티엠 반도와 현재의 빈쭝구, 까이라이구까지 확장됩니다. 중심 지역의 동쪽 확장은 다극적, 다중심적 도시 개발 방향에 따른 것으로, 도시 지역의 발전 수준과 기능 수준에 따라 중심 지역을 정의합니다. 이러한 지역의 프로젝트는 국제 금융 센터, 첨단 산업 센터, 혁신 센터, 지식 경제 지역으로 진출하는 외국인 투자자들의 요구를 충족할 수 있는 곳으로 평가됩니다.

향후 3~5년 동안 호치민시 중심부 부동산 시장은 양호한 성장세를 유지할 것으로 예상되며, 특히 안칸(투티엠 반도), 빈중, 깟라이 등 신도시 개발의 핵심 지역들을 중심으로 성장세가 지속될 것으로 예상됩니다. 주요 교통로, 금융 중심지, 첨단기술 지구, 또는 TOD(도시개발) 지역 인근에 위치한 프로젝트들이 가장 큰 수혜를 누릴 것으로 예상됩니다.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/suc-hut-ben-vung-cua-bat-dong-san-trung-tam-tp-ho-chi-minh-20251124165529449.htm


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