슬로바키아 트럭 운전사들이 우크라이나와의 국경을 봉쇄하기 시작하면서, 키예프 화물 트럭에 대한 EU의 특혜적 대우에 항의하는 폴란드와 함께 시위에 동참했습니다.
슬로바키아 도로교통노조(UNAS)의 대표인 스타니슬라브 스칼라는 12월 1일에 "우크라이나와의 국경 통과를 봉쇄하고 시간당 트럭 4대만 통과시키겠습니다."라고 말하며 군수품 , 인도적 지원물, 동물 및 부패하기 쉬운 물품은 여전히 통과가 허용될 것이라고 덧붙였습니다.
우크라이나 국경수비대 대변인 안드리 뎀첸코는 12월 1일 오전 우크라이나와 슬로바키아의 비슈네 네메케 국경 검문소에 약 600대의 트럭이 줄을 서 있었다고 밝혔습니다. 비슈네 네메케 국경 검문소는 두 나라 사이를 트럭이 지나갈 수 있는 유일한 통로입니다.
11월 28일 슬로바키아 비도브체 인근에서 눈 덮인 트럭 옆에 서 있는 우크라이나 트럭 운전사. 사진: 로이터
이전에 폴란드 트럭 운전사들이 우크라이나와의 국경 검문소를 봉쇄하여 많은 차량이 슬로바키아와 헝가리의 국경 검문소를 거쳐야 했고, 이로 인해 심각한 교통 체증이 발생했습니다. 뎀첸코 씨는 약 1,000대의 트럭이 헝가리에서 우크라이나로 가는 티사(Tysa)-자콘(Zachon) 국경 검문소를 통과하기 위해 줄을 서서 기다리고 있다고 말했습니다.
우크라이나-폴란드 국경 검문소 4곳이 봉쇄되어 2,000명이 넘는 트럭 운전사가 꼼짝 못하게 됐습니다. 현지 언론은 우크라이나 운전자 2명이 봉쇄된 국경에서 추운 날씨 속에 며칠 동안 기다리던 중 사망했다고 보도했습니다.
폴란드 트럭 운전사들은 11월 6일 우크라이나와의 국경을 봉쇄하기 시작했는데, 이는 유럽연합(EU)이 우크라이나 트럭 운전사들이 허가 없이 국경을 통과하는 것을 허용한 것에 항의하는 것입니다. 폴란드 운전자들은 EU의 면제로 인해 사업이 타격을 입었다고 말한다.
우크라이나 관리들은 이웃 나라 운전자들의 비난을 부인했다. EU는 또한 폴란드 정부에 운전자들이 우크라이나와의 국경을 봉쇄하는 것을 중단하라고 경고했습니다.
폴란드와 슬로바키아 역시 이전에 우크라이나와 충돌하여 해당 국가의 농산물 수입을 금지하면서, 이것이 자국 농부와 국내 시장에 피해를 준다고 주장했습니다. 그러나 폴란드와 슬로바키아는 여전히 우크라이나 농산물이 자국 영토를 통과해 제3국으로 수출되는 것을 허용하고 있습니다.
위치 슬로바키아와 우크라이나. 그래픽: DW
응옥 아인 ( 로이터/ 키이우 인디펜던트 보도)
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