지리자동차그룹, 도전에 맞서 구조조정

지리 자동차 그룹(중국)은 어제(11월 14일) 2024년 3분기 사업 실적과 구조 조정 계획을 발표했습니다.

구체적으로, 회사의 지난 분기 판매량은 53만 4천 대에 달해 2023년 동기 대비 18.7% 증가했습니다. 그 결과, 매출은 603억 8천만 위안(약 83억 6천만 달러)에 달해 2023년 동기 대비 20% 이상 증가했습니다. 이익은 24억 6천만 위안(약 3억 4천 5백만 달러)으로 전년 동기 대비 92% 증가했습니다. 1월부터 10월까지 그룹은 172만 대의 차량을 판매하여 2023년 동기 대비 32% 증가했으며, 올해 목표 판매량인 200만 대 달성을 향해 순항하고 있습니다.

2023년 말 중국 전시회에 선보이는 Geely 소유의 Lynk & Co 전기차

긍정적인 사업 실적에도 불구하고, 지리는 11월 14일 핵심 사업 효율화 노력의 일환으로 링크앤코(Lynk & Co)와 지크르(Zeekr) 브랜드를 합병한다고 발표했습니다. 지리는 성명을 통해 이번 합병의 목적이 "두 브랜드 간의 기술 시너지 효과를 가속화하고, 제품 포트폴리오를 합리화하며, 인재 육성을 촉진하여 궁극적으로 글로벌 판매량 증대"라고 강조했습니다.

"이번 합병은 지리의 장기적인 전략 계획을 이행하는 데 중요한 조치입니다. 브랜드 간 조율과 통합은 지속 가능한 운영을 지원하고 판매, ​​서비스, 매출 및 제품 경쟁력을 강화하는 더 큰 시너지를 창출하여, 양사가 전 세계 소비자와 주주 모두에게 더 큰 가치와 기회를 제공할 수 있도록 합니다."라고 지리 회장 에릭 리는 말했습니다.

닛케이 아시아 에 따르면, 이번 합병은 중국 전기차 시장의 치열한 경쟁과 유럽의 높은 관세율에 직면한 가운데 이루어졌습니다. 다른 많은 중국 자동차 제조업체와 마찬가지로, 지리자동차도 지난달 EU가 수입 관세 외에 17~35.3%의 추가 관세를 승인하면서 더욱 강력한 관세에 직면하게 되었습니다.

EU는 반보조금 조사에 따라 중국 전기차에 10%의 관세를 부과했습니다. 지리자동차의 경우 총 관세율은 28.8%입니다.

로이터는 11월 13일 시장조사업체 로모션의 보고서를 인용해 순수 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드차(PHEV)를 포함한 글로벌 전기차 시장의 10월 판매량이 작년 같은 달보다 35% 증가했다고 밝혔다.

출처: https://thanhnien.vn/tap-doan-o-to-geely-tai-cau-truc-truoc-thach-thuc-185241114200738759.htm