TPO - 당시 탑승객 250명은 영화 타이타닉처럼 구명보트에 몰려들지 않고 발코니로 나가 갑판 위로 몸을 기울여 상황을 살폈습니다. 그런 다음 여유롭게 계단을 내려가 배에서 내려 얼음 위를 걷기 시작했습니다. 그 이유는 충돌이 사고가 아니라 남극 투어 중 계획된 경험이었기 때문입니다.
남극 관광 붐
최근 남극 하누세 만에서 크루즈선 한 척이 빙산과 충돌했습니다. 배는 즉시 앞으로 곤두박질치며 뱃머리 아래의 얼음이 깨지고, 뼈가 시릴 듯한 바닷속 깊이 가라앉았습니다.
당시 배에 타고 있던 250명의 승객들은 영화 타이타닉 처럼 구명보트에 몰려들지 않고 발코니로 나가 갑판 위로 몸을 기울여 무슨 일이 일어나는지 살폈습니다.
그들은 여유롭게 계단을 내려가 배에서 내려 얼음 위를 걷기 시작했습니다. 충돌은 사고가 아니라 남극 여행 중에 계획된 일이었기 때문입니다.
관광객들이 남극 여행을 즐기고 있다. 사진: 제이슨 에반스.
CNN 에 따르면, 남극 관광 붐은 코로나19 이후 관광 붐이 일기 훨씬 전부터 시작되었습니다.
남극 여행이라는 개념 은 1950년대로 거슬러 올라가지만, 이러한 여행은 매우 제한적이고 매우 비싸며 주로 미국인, 호주인, 독일인, 영국인들을 위한 것입니다. 남극 여행 비용은 최소 1만 파운드(미화 약 1만 2,700달러, 3억 2천만 동 이상)에서 최대 10만 달러(25억 동 이상)까지 올라갈 수 있습니다. 따라서 이곳은 고급 관광객과 부유층에게 인기 있는 곳입니다.
엄청난 비용의 투어에도 불구하고 관광객들이 남극으로 몰려든다. 사진: 앤드류 피콕.
국제남극관광협회(IAATO)에 따르면, 예전에는 매년 약 7,000명만이 남극을 방문했습니다.
하지만 지난 5년 동안 그 숫자는 폭발적으로 증가했습니다. 2017년 겨울에는 약 4만 4천 명의 관광객이 남극을 방문했습니다. 올해는 그 수가 12만 2천 명을 넘어섰습니다.
내셔널 지오그래픽은 2025년까지 그린란드 수도 누크에 국제공항이 개항하고 북미로 가는 항공편이 늘어나면서 남극을 방문하는 관광객이 더욱 증가할 것으로 예측했습니다.
관광으로 인해 남극의 얼음이 더 빨리 녹고 있습니다.
전문가들은 남극 관광이 급증하면 사람이 살지 않는 이 대륙의 환경에 심각한 영향을 미칠 것이라고 경고합니다.
2022년 네이처 저널 에 발표된 연구에 따르면, 남극 대륙을 방문하는 관광객들로 인해 남극의 눈이 더 빨리 녹고 있는 것으로 나타났습니다.
지구 온난화로 얼음이 녹은 남극 그린섬의 식물들이 번성하고 있다. 사진: 댄 샤먼.
크루즈선 굴뚝에서 배출되는 검은 검댕이 얼음 위에 쌓이고 햇빛을 흡수하여 수많은 눈이 일찍 녹게 만듭니다. 생태학자들은 또한 남극 대륙에 인간이 점점 더 많이 거주함에 따라 이 얼음 대륙의 이산화탄소 농도가 급증하고 있다고 지적합니다.
CNN 에 따르면, 많은 크루즈 운항사들은 자사 투어가 환경에 미치는 영향을 깊이 인식하고 있다고 밝혔습니다. 따라서 승객들은 남극에 도착할 때 외부 음식이나 기타 오염 물질을 반입하지 않도록 자세한 지침을 받습니다.
생태학자들은 남극 대륙에 인간이 점점 더 많이 거주하면서 이 추운 대륙의 이산화탄소 농도가 급증하고 있다고 말합니다. 사진: 제이슨 에반스
남극에서 관광과 연구를 활용하는 국가들도 남극 조약에 서명했습니다. 이 조약은 남극 지역에 관광 목적으로 영구적인 구조물을 건설하지 않기로 약속합니다. 즉, 남극에는 관광객이 머물 수 있는 호텔이 없습니다.
IAATO는 최근 남극 지역의 크루즈선 연료 소비량을 추적하기 시작했으며, 일부 운영자는 가능한 경우 전기 추진 시스템을 사용하여 CO2, 그을음 및 환경으로의 배출을 줄이고 있습니다.
현재 베트남에는 13~20일 동안 진행되는 남극 여행을 기획하는 여행사가 많이 있으며, 가격은 1인당 4억 5천만~7억 VND입니다.
CNN, 가디언에 따르면
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출처: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/tau-dam-vao-bang-nhung-250-nguoi-khong-thao-chay-ma-binh-than-dung-xem-172241105070101475.htm
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