새로운 동부 버스 정류장 지역(호치민시 투덕시) 주변에서 몇 주간 "캠핑"을 했는데, 이곳의 현재 상황에 놀랐습니다.
호치민 시의 엄격하게 경비되는 불법 버스 정류장에 침투하세요.
2023년 11월 중순, 업계의 "대기업"들이 긴급히 운영을 강화하면서 호치민시의 여객 운송 활동은 그 어느 때보다 "뜨거웠습니다". 하지만 아직도 많은 버스 회사들이 마치 법이 없는 것처럼 자기들만의 사적 공간에서 자유롭게 운영되고 있습니다.
리엔푸옹 거리(투득시, 푸후구)에 도착하자, 베트남에서 가장 현대적인 버스 정류장에서 그리 멀지 않은 곳에 위치한 미엔동 버스 정류장보다 더 분주한 픽업 및 드롭오프 활동을 목격했습니다.
짧은 도로 구간에는 5~6개의 주차장이 있는데, 항상 승객과 셔틀버스가 오고 가며 붐빈다. 이 차량에는 Kumho Samco, Tam Hanh, Ha Phuong, Hai Nam이라는 이름의 번호판이 있습니다. 일부 차량에는 "관광객", "여행객", "관광객차"라는 라벨이 붙어 있습니다.
위에서 보면 주차장은 꽤 튼튼하게 지어졌고, 기초는 콘크리트로 부어졌으며, 골판지 조각을 연결하여 조심스럽게 울타리를 쳤습니다. 각 야드에는 운전자들이 휴식을 취하고 교대근무를 할 수 있는 "운영자" 구역이 있습니다.
이러한 주차장은 서로 가까이 "성장"하여 대규모 주차장 "단지"를 형성한다는 점도 언급할 가치가 있습니다.
이 지역 주변에 사는 일부 주민들에 따르면, Thanh Buoi의 사업 허가가 무기한 취소된 이후 Lien Phuong Street에 있는 주차장에 접근하는 것이 더 어려워졌다고 합니다. 주차장 앞에는 항상 경비원이 있습니다. 그 지역에 사람들이 나타나는 것을 보고 직원들은 즉시 경계하며 왜 그들이 가까이 오는지 물었습니다. 해변에 들어가는 건 쉽지 않아요.
11월 15일, 우리는 주차장 앞에서 약 3시간을 기다렸는데, Kumho Samco, Tam Hanh, Ha Phuong이라고 표시된 승객버스와 셔틀버스가 계속해서 오가는 것을 보았습니다.
"땀한여행사"라는 문구가 적힌 차량이 주차장에 도착하자, 문이 재빨리 닫히고 직원들이 손님들을 차에서 내리도록 안내했습니다.
약 1시간 후, 탐한 주차장 문이 열렸습니다. 이번에는 침대버스가 승객으로 가득 차서 리엔푸옹 거리를 질주했습니다.
문이 열리고 닫히고, 사람들이 오고 가는 모습은 마치 실제 버스 정류장 같습니다.
탐한과 하프엉 버스 정류장에서 일어난 일과 유사하게, 금호삼코가 소유한 것으로 알려진 주차장에서의 하차 작업도 "전문적"이고 신속하게 이루어졌습니다.
차량이 도착하려는 순간, 차량 회사 직원 두 명이 즉시 문을 열었고, 운전자는 급히 차량을 주차장으로 후진시킨 후 문을 닫았습니다. 약 5분 후, 10명 정도의 손님이 짐을 끌고 금호삼코 소유라고 알려진 주차장 앞에 앉아 물을 마시고 있었고, 오토바이 택시가 그들을 태우기를 기다리고 있었습니다.
우리가 주변 사람들에게 물어보았더니 놀랍게도 승객들은 이미 이런 여행 방식에 매우 익숙했습니다. 우리가 그들에게 새로운 미엔동 버스 정류장이 근처에 있다는 것을 알고 있느냐고 물었을 때, 한 승객이 그렇다고 대답했습니다. 하지만 그들은 여전히 Kumho Samco 버스를 타기로 했고, Lien Phuong Street에서 승객을 내리는 정류장을 수락했습니다. 그 이유는 "편리하다고 생각하는데, 뭐가 문제야?"였습니다. .
이런 의심스러운 주차장의 소음과 북적거림은 4조 VND 이상이 투자된 새로운 동부 버스 터미널의 어두움과 완벽한 대조를 이룹니다. 16헥타르가 넘는 면적에 Thu Duc 시에 위치하고 있으며, 베트남에서 가장 현대적인 것으로 간주되는 인프라, 장비 및 기술을 갖추고 있습니다.
호치민시에서 붕따우시로 가는 노선을 여행하고자 하는 관광객으로 가장하여, 우리는 리엔푸옹 거리에 있는 금호삼코 소유라고 하는 주차장에 직접 가서 티켓을 구매하려고 했지만, 구매할 수 없었습니다. 낯선 사람을 발견한 주차장 직원은 경계하며 거부했습니다. 동시에 직원은 웹사이트에 있는 핫라인 번호로 전화해서 버스 티켓을 예약하라고 지시했습니다.
접근할 수 없게 되자, 우리는 계획을 바꿔 Kumho Samco와 Tam Hanh의 소유라고 하는 주차장 앞 카페에서 시간을 보내기로 했습니다.
예상대로, 우리가 전화로 붕따우 시내로 가는 티켓을 대량으로 사고 싶다고 말하자, 금호삼코 버스 유니폼을 입은 직원이 티켓 구매 방법을 알려주었습니다.
이 사람은 핫라인을 통해 미리 전화해서 티켓을 예매하거나 Kumho Samco 주차장(Lien Phuong Street 299번지)에서 직접 티켓을 구매할 수 있다고 말했습니다. 처음에는 이곳에서 티켓을 구매할 수 없다고 했습니다.
그 남자는 우리에게 티켓을 사는 방법을 보여준 뒤 재빨리 주차장으로 돌아갔습니다. 다시 한번 문이 쾅 닫혔다.
약 1시간 후, 금호삼코버스 직원 2명이 카페에 나타났고, 사장은 그들을 "사장"이라고 불렀습니다. 두 사람 모두 채팅을 한 후 자신을 금호 주차장에서 일한다고 소개했습니다.
우리가 관광을 위해 붕따우 시로 가는 버스 티켓을 대량으로 구매해야 한다는 것을 알았을 때, 두 "사장"은 주저하지 않고 일정과 티켓 가격을 알려주었습니다. "붕따우로 가는 마지막 버스는 오후 7시이고, 티켓 가격은 165,000 VND/티켓/노선입니다." 두 사람은 또한 금호삼코 버스 회사가 승객을 태울 준비가 되어 있고, 도중에 승객을 태울 수 있다고 말했습니다.
두 "사장"에 따르면, Kumho Samco의 호치민시-붕따우시 노선에 대한 새로운 동부 버스 정류장의 표시된 티켓 가격은 티켓 1장/노선당 180,000 VND이지만, 리엔푸옹 거리 299번지에서 바로 티켓을 구매하면 티켓 1장/노선당 165,000 VND에 불과합니다.
그렇다면 금호삼코의 동일 노선에 대해 두 티켓 판매처의 티켓 가격에 명확한 차이가 있습니까?
거기서 멈추지 않고, 이 주차장의 "지도자"와 직원 모두는 당국의 눈을 피하기 위해 주저하지 않고 "꼼수"를 보여줍니다.
11월 15일 오후, 버스 회사들이 승객을 태우고 내리는 데 한창이었을 때, 학제간 검사팀이 검사를 하러 왔습니다. 갑작스러운 점검에도 불구하고 자동차 회사 직원들은 당황하지 않았다. 오히려 그들은 놀라울 정도로 순조롭게 사건을 처리했습니다.
그는 학제간 검사팀을 보자마자 카페 밖에 앉아 있던 두 "사장" 중 한 명이 전화를 들고 주차장에 있는 사람들에게 모든 승객이 "버스"에 오르도록 지시하면서 동시에 "모두를 새로운 정류장으로 데려가세요" 라고 요청했습니다.
그 "사장"은 전화통화를 하는 동안도 여전히 커피숍에 앉아 아무런 걱정도 하지 않고 조용히 있었습니다. 상대방은 가만히 앉아 있지 않고 주차장으로 들어오려던 차를 재빨리 "본부"로 후진시키고 문을 닫으라고 지시했습니다.
"사장"의 명령에 따라 주차장 문은 재빨리 닫혔고, 직원은 서둘러 오토바이를 타고 고객을 주차장에서 데리고 나갔습니다. 활기가 넘치고 차들이 끊임없이 드나들던 주차장은 갑자기 조용해졌습니다.
30분간의 작업을 마치고, 종합검사팀은 금호삼코 주차장을 떠났다.
플라이캠으로 이 검사를 녹화하면서, 우리는 다른 버스 회사가 "문을 닫고 잠그는" 것을 보았습니다. 버스 안에 승객이 아직 있는데도 움직이지 않는 전술을 사용했습니다.
버스 회사의 모든 움직임을 지속적으로 감시하던 중, 학제간 검사단이 떠나고 모든 것이 정상으로 돌아온 현장을 보고 놀랐습니다. 차고에서는 운전자의 신호에 따라 계속해서 문이 열리고 닫힙니다. 승객들은 여전히 주차장에서 짐을 꺼내는 데 어려움을 겪었습니다.
질문은, 버스 회사가 리엔푸옹 거리 주차장에서 티켓을 판매하고 승객을 태우고 내리는 것이 허용되는가입니다. 그리고 왜 우리는 새로운 동부 버스 정류장에서 출발 등록을 했는데도, 버스 회사 직원들은 여전히 새로운 동부 버스 정류장을 경유하지 않는 티켓을 뻔뻔스럽게 판매하려고 하는 걸까요? 이런 활동을 관리하고 감독하는 사람은 누구입니까?
불법 버스 정류장에 둘러싸인 상황에 대해 VTC 뉴스 기자의 답변에 따르면, 동부 버스 정류장 관계자는 이 상황을 알고 있으며 버스 회사가 규정에 따라 운행하도록 당국과 여러 차례 협의했다고 확인했습니다. 하지만 지금까지 긍정적인 움직임은 없었습니다.
>>> 2부: 호치민시 버스 회사 불법 주차장에 손님을 '몰아가는' 수법 폭로
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