호치민시의 엄중하게 경비되는 불법 버스 정류장에 침투

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새로운 동부 버스 정류장 지역(호치민시 투덕시) 주변에서 몇 주간 "캠핑"을 했는데, 이곳의 현재 상황에 놀랐습니다.

호치민 시의 엄격하게 경비되는 불법 버스 정류장에 침투하세요.

2023년 11월 중순, 업계 "대기업"들이 긴급하게 운영을 강화하면서 호찌민시의 여객 운송 활동은 그 어느 때보다 "뜨거웠습니다". 하지만 많은 버스 회사들은 마치 아무런 법도 없는 것처럼 여전히 뻔뻔스럽게 자체 구역에서 운행하고 있었습니다.

리엔푸옹 거리(투득시, 푸후구)에 도착하자, 베트남에서 가장 현대적인 버스 정류장에서 그리 멀지 않은 곳에 위치한 미엔동 버스 정류장보다 더 분주한 픽업 및 드롭오프 활동을 목격했습니다.

짧은 도로 구간에는 5~6개의 주차장이 있는데, 항상 승객과 셔틀버스가 드나들며 붐빕니다. 이 차량들은 Kumho Samco, Tam Hanh, Ha Phuong, Hai Nam이라는 명판을 달고 있습니다. 어떤 차량에는 "Tourist", "Travel", "Ve du lich "라는 문구가 적혀 있기도 합니다.

위에서 보면 주차장은 콘크리트 바닥과 골판지 연결부로 꼼꼼하게 울타리가 쳐져 있어 꽤 튼튼하게 지어졌습니다. 각 주차장에는 운전자들이 휴식을 취하고 교대 근무를 할 수 있는 "운영" 구역이 있습니다.

이러한 주차장은 서로 가까이 "성장"하여 대규모 주차장 "단지"를 형성한다는 점도 언급할 가치가 있습니다.

인근 주민들에 따르면, 탄부오이(Thanh Buoi)의 영업 허가가 무기한 취소된 후 리엔프엉 거리(Lien Phuong Street) 주차장 출입이 더욱 어려워졌다고 합니다. 항상 주차장을 지키는 사람들이 있는데, 주변에 사람들이 나타나면 직원들이 즉시 경계하며 "여기서 뭐 하는 거야?! "라고 묻습니다. 주차장에 들어가는 것도 쉽지 않습니다.

11월 15일, 우리는 주차장 앞에서 약 3시간을 기다렸는데, Kumho Samco, Tam Hanh, Ha Phuong이라고 표시된 승객버스와 셔틀버스가 계속해서 오가는 것을 보았습니다.

"땀한여행사"라는 문구가 적힌 차량이 주차장에 도착하자, 문이 재빨리 닫히고 직원들이 손님들을 차에서 내리도록 안내했습니다.

한 시간쯤 후, 땀한 주차장 문이 열렸습니다. 이번에는 침대버스가 승객을 가득 채워 리엔프엉 거리로 빠르게 나아갔습니다.

문이 열리고 닫히고, 사람들이 오고 가는 모습은 마치 실제 버스 정류장 같습니다.

탐한과 하프엉 버스 정류장에서 일어난 일과 유사하게, 금호삼코가 소유한 것으로 알려진 주차장에서의 하차 작업도 "전문적"이고 신속하게 이루어졌습니다.

차량이 도착하려는 순간, 자동차 회사 직원 두 명이 즉시 문을 열었고, 운전자는 재빨리 차를 후진시켜 주차장으로 이동시킨 후 문을 닫았습니다. 약 5분 후, 금호삼코 소유로 알려진 주차장 앞에 짐을 든 승객 10여 명이 앉아 오토바이 택시를 기다리며 물을 마시고 있었습니다.

주변에 물어보니 승객들이 이미 이런 교통수단에 익숙하다는 사실에 놀랐습니다. 새로 생긴 미엔동 버스 정류장이 근처에 있다는 것을 알고 있느냐고 물었더니, 한 승객이 그렇다고 대답했습니다. 하지만 그들은 여전히 금호삼코 버스를 타고 리엔푸옹 거리 정류장에서 승객을 내려주는 것을 수락했습니다 . "편리한데, 뭐가 문제야?"라는 이유였습니다.

이런 의심스러운 주차장의 소음과 북적거림은 4조 VND 이상이 투자된 새로운 동부 버스 터미널의 어두움과 완벽한 대조를 이룹니다. 16헥타르가 넘는 면적에 Thu Duc 시에 위치하고 있으며, 베트남에서 가장 현대적인 것으로 간주되는 인프라, 장비 및 기술을 갖추고 있습니다.

호치민시-붕따우 노선을 이용하려는 관광객으로 위장하여 리엔프엉 거리에 있는 금호삼코 소유 주차장에 직접 가서 티켓을 구매하려 했지만, 구매하지 못했습니다. 낯선 사람을 발견하자 주차장 직원은 경계하며 티켓 구매를 거부했습니다. 동시에 직원은 웹사이트에 나와 있는 핫라인으로 전화해서 티켓을 예약하라고 안내했습니다.

접근할 수 없게 되자, 우리는 계획을 바꿔 Kumho Samco와 Tam Hanh의 소유라고 하는 주차장 앞 카페에서 시간을 보내기로 했습니다.

예상대로, 우리가 전화로 붕따우 시내로 가는 티켓을 대량으로 사고 싶다고 말하자, 금호삼코 버스 유니폼을 입은 직원이 티켓 구매 방법을 알려주었습니다.

이 사람은 핫라인을 통해 미리 전화해서 티켓을 예매하거나 Kumho Samco 주차장(Lien Phuong Street 299번지)에서 직접 티켓을 구매할 수 있다고 말했습니다. 처음에는 이곳에서 티켓을 구매할 수 없다고 했습니다.

티켓 구매 방법을 알려준 후, 그 남자는 재빨리 주차장으로 돌아갔다. 그리고 다시 한번 문이 쾅 닫혔다.

한 시간쯤 후, 금호삼코 직원 두 명이 카페에 나타나 사장님께 "사장님"이라고 불렸습니다. 두 분과 이야기를 나눈 후, 두 분 모두 금호 주차장에서 일한다고 소개했습니다.

관광을 위해 붕따우행 버스 티켓을 대량 구매해야 한다는 사실을 알게 된 두 "사장"은 주저 없이 일정과 티켓 가격을 알려주었습니다. "붕따우행 마지막 버스는 오후 7시이고, 티켓 가격은 노선당 165,000동입니다." 두 사람은 또한 금호삼코 버스 회사가 승객을 픽업할 준비가 되어 있으며, 도중에도 승객을 픽업할 수 있다고 말했습니다.

두 "사장"에 따르면, Kumho Samco의 호치민시-붕따우시 노선에 대한 새로운 동부 버스 정류장의 표시된 티켓 가격은 티켓 1장/노선당 180,000 VND이지만, 리엔푸옹 거리 299번지에서 바로 티켓을 구매하면 티켓 1장/노선당 165,000 VND에 불과합니다.

그렇다면 금호삼코의 동일 노선에 대해 두 티켓 판매처의 티켓 가격에 명확한 차이가 있습니까?

거기서 멈추지 않고, 이 주차장의 "지도자"와 직원 모두는 당국의 눈을 피하기 위해 주저하지 않고 "꼼수"를 보여줍니다.

11월 15일 오후, 버스 회사들이 승객 승하차로 분주한 가운데, 종합감사팀이 현장을 점검했습니다. 갑작스러운 점검에도 불구하고 버스 회사 직원들은 당황하지 않았습니다. 오히려 침착하게 놀라울 정도로 순조롭게 사건을 처리했습니다.

그는 학제간 검사팀을 보자마자 카페 밖에 앉아 있던 두 "사장" 중 한 명이 전화를 들고 주차장에 있는 사람들에게 모든 승객이 "버스"에 오르도록 지시하면서 동시에 "모두를 새로운 정류장으로 데려가세요" 라고 요청했습니다.

전화 통화를 하는 동안에도 이 "사장"은 아무런 걱정 없이 커피숍에 조용히 앉아 있었습니다. 상대방도 가만히 앉아 있지 않고 주차장으로 들어오려는 차를 재빨리 "본사"로 후진시켜 문을 닫도록 지시했습니다.

"사장"의 지시에 따라 주차장 문은 재빨리 닫혔고, 직원은 오토바이를 타고 황급히 손님을 주차장 밖으로 데리고 나갔습니다. 쉴 새 없이 오가는 차들로 북적이던 주차장은 순식간에 고요해졌습니다.

30분간의 작업을 마치고, 종합검사팀은 금호삼코 주차장을 떠났다.

플라이캠으로 이 검사를 녹화하면서, 우리는 다른 버스 회사가 "문을 닫고 잠그는" 것을 보았습니다. 버스 안에 승객이 아직 있는데도 움직이지 않는 전술을 사용했습니다.

버스 회사들의 일거수일투족을 계속 주시하던 우리는, 종합검사팀이 떠나고 모든 것이 정상으로 돌아오는 모습을 보고 깜짝 놀랐습니다. 버스 회사들은 운전기사의 신호에 따라 계속해서 문을 열었다 닫았습니다. 승객들은 계속해서 주차장에서 짐을 꺼내 나갔습니다.

질문은, 버스 회사들이 리엔프엉 거리 주차장에서 티켓을 판매하고 승객을 승하차시킬 수 있습니까? 그리고 새로운 미엔동 버스 정류장에서 출발 등록을 했는데도, 왜 버스 회사 직원들은 새로운 미엔동 버스 정류장을 거치지 않고도 뻔뻔하게 티켓을 판매하는 것입니까? 이러한 활동을 관리하고 감독하는 사람은 누구입니까?

불법 버스 정류장에 둘러싸인 상황과 관련하여, VTC 뉴스에 따르면 동부 버스 정류장 관계자는 이 상황을 인지하고 있으며, 버스 회사들이 규정에 따라 운행하도록 당국과 여러 차례 협의했다고 밝혔습니다. 그러나 지금까지 긍정적인 조치는 없었습니다.

>>> 2부: 호치민시 버스 회사 불법 주차장에 손님을 '몰아가는' 수법 폭로

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