하우장성에서 해사를 이용한 고속도로 제방 건설 시범 사업.

교통부는 메콩델타 지역에서 현재 껀토-하우장, 하우장-까마우, 차우독-껀토-속짱, 안후-까오란 등 고속도로 건설 사업이 진행 중이며, 제방 건설용 모래 수요가 총 약 5천만 ^{세제곱미터} 에 달한다고 밝혔습니다.

껀토- 까마우 고속도로 건설 현장.

제방 건설용 모래 부족 문제를 해결하기 위해, 총리 의 지시에 따라 교통부는 천연자원환경부 및 지방 당국과 협력하여 하우장-까마우 고속도로의 복원된 DT.978 도로 구간(박리우성)에서 시범 사업을 시행했습니다.

연구 결과에 따르면 해사(바닷모래)의 물리적 및 역학적 특성은 노반 건설 자재 기준을 충족하며, 해사를 이용한 시공 작업은 강모래를 이용한 작업과 유사하게 진행되었고, 현재까지 주변 환경의 염도 증가 징후는 나타나지 않아 시범 사업을 확대하기에 적합한 것으로 나타났습니다.

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교통부는 총리에게 해사 활용 시범 사업 결과를 보고하고 관련 지방자치단체에 이를 알렸습니다. 동시에, 유사한 환경 조건을 가진 사업들에 해사를 노반 재료로 활용하는 시범 사업을 확대해 줄 것을 지방자치단체에 요청했습니다.

이를 바탕으로 교통부는 껀터-까마우 구간의 해사 제방 확장 시범 사업을 지속적으로 추진하여 2025년 12월 31일까지 사업을 완료할 계획입니다.

6월 21일, 속짱성 인민위원회는 일반 건축 자재로 사용되는 광물 자원 개발에 대한 면적, 용량, 규모, 장비, 방법, 계획 및 환경 보호 조치를 확인하는 인증서를 발급했습니다.

천연자원환경부는 또한 하우장-까마우 프로젝트 건설에 필요한 해사 채취를 위해 속짱성 해역을 건설업체에 사용할 수 있는 권리를 부여하는 결정을 내렸습니다.

6월 29일부터 시공사가 굴착 작업을 시작할 예정이며, 7월 1일에는 시범 도로 제방 공사를 착수할 것으로 예상됩니다. 확대된 시범 공사 구역은 본선 81,000km 지점부터 126,223km 지점(박리우시 홍단구, 끼엔장시 빈투안구, 까마우시 토이빈구)까지, 그리고 까마우시 연결 도로 6,522km 지점부터 16,510km 지점(까마우시 토이빈구, 쩐반토이구, 까이누억구)까지입니다.

미국 - 베트남: 놓치지 마세요

베트남은 미국 기업들이 첨단 기술 분야에 대한 투자를 확대하도록 장려하고 있습니다.6월 26일 오전, 호꾸옥둥 부총리는 정부 청사에서 코히런트 그룹(미국)의 공급망 담당 이사인 제프 플레이스 씨를 접견했습니다. 이 자리에서 호 부총리는 베트남이 미국 기업들의 투자를 적극적으로 장려하며, 특히 첨단 기술, 혁신 및 반도체 산업 분야에 대한 투자를 확대해 줄 것을 당부했습니다.

미국 기업들이 첨단 기술 분야에 대한 투자를 확대하도록 장려해야 합니다.호꾸옥중 부총리는 베트남이 미국 기업들이 베트남에서 사업을 지속적으로 확장하는 것을 환영하며, 특히 첨단 기술 산업 및 고부가가치 산업 분야에서 그러하기를 바란다고 밝혔습니다.

베트남과 미국은 전쟁의 여파를 해결하기 위한 협력을 강화하고 있다.VTV.vn - 6월 22일, 토람 총서기 겸 주석은 훙차오 미 해군 사무총장 대행을 접견했다.

해사 채취 작업이 원활하게 진행되고 해당 지역의 환경과 주민들의 일상생활에 영향을 미치지 않도록 하기 위해 교통부는 관련 부처에 건설업체에 시의적절한 지침을 제공해 줄 것을 요청하는 문서를 보냈습니다.

남북 고속도로 동부 구간 시범 건설 사업 확대는 교통부와 지방 당국이 해당 지역에서 현재 시행 중인 고속도로 사업에 해사를 도로 제방 재료로 사용하는 범위를 평가하고 확대하는 데 중요한 기반을 제공합니다.

출처: https://thanhnien.vn/thi-diem-cat-bien-dap-nen-cao-toc-hau-giang-ca-mau-185240628205039842.htm