총리, 제21차 국가 중요사업 및 사업 회의 주재

11월 8일 오후, 교통 부문의 핵심인 중요 국가 프로젝트 및 공사를 담당하는 국가 지도 위원회 위원장인 팜 민 찐 총리가 지도 위원회의 21차 회의를 주재했습니다.

회의는 정부 본부에서 교통 부문의 핵심인 주요 국가 프로젝트와 공사를 담당하는 26개 성·시로 온라인으로 연결되었습니다. 회의에는 운영위원회 부위원장인 쩐 홍 하 부총리, 운영위원회 위원, 각 부처 장관급 기관장, 정부 기관, 성·시 대표, 프로젝트 관리위원회 대표, 국유 경제 그룹, 투자자, 컨설팅 기관, 건설 계약업체 대표 등이 참석했습니다.

팜 민 찐 총리는 개회사에서 인프라 개발이 제11차 당대회 이후 확인된 3대 전략적 혁신 중 하나라고 밝혔습니다. 전 세계 여러 국가의 경험에 따르면, 빠르게 발전하고 싶다면 전략적 인프라에 투자해야 합니다.

전략적 인프라 개발이 공공 투자 지출, 경제 성장, 그리고 국가의 빠르고 지속 가능한 발전에 기여한다고 확신하는 총리는 최근 몇 달 동안의 현실을 통해 지출이 양호한 지방과 도시의 경제 성장률이 양호하다는 것을 확인했다고 밝혔습니다. 최근 몇 년 동안 두 자릿수 성장률을 기록한 지방과 도시는 또한 우수한 인프라를 갖춘 지역이기도 합니다.

총리는 현재 운영위원회의 지휘 아래 30개 성·시에서 도로, 항공, 항만 등 3개 분야에서 120개 이상의 사업 및 구성 사업이 진행 중이라고 밝혔습니다. 지금까지 운영위원회는 20차례 회의를 개최하여 운영위원회 산하 도로 사업 및 구성 사업 19개, 공항 사업 1개를 완료하고 운영에 들어갔습니다.

그 결과, 현재 우리나라는 2,476km의 고속도로를 보유하게 되었습니다. 완공된 사업들은 새로운 개발 공간을 확보하고, 물류 비용을 절감하며, 사람들의 이동을 용이하게 하고, 국민과 기업에 많은 혜택을 제공하며, 토지의 부가가치를 높이는 데 기여했습니다.

건설부와 지방자치단체는 22개 사업과 부분 사업을 통해 733km의 고속도로 건설을 추진하고 있습니다. 이 중 16개 부분 사업(총 575km)은 2025년 완공을 목표로 하고 있습니다. 특히 158km에 달하는 6개 사업은 아직 예정보다 지연되고 있으며, 롱탄 국제공항 사업 규모도 여전히 매우 큽니다.

총리는 지금부터 12월 19일, 즉 주요 프로젝트의 기공식 및 준공식까지 약 2개월밖에 남지 않았다고 알리면서, 이 기간이 주요 프로젝트와 공사의 시행을 가속화하고 돌파구를 마련하는 데 매우 중요한 기간이라고 말했습니다.

따라서 총리는 위원들에게 "6가지 명확한" 정신, 즉 명확한 사람, 명확한 업무, 명확한 시간, 명확한 책임, 명확한 권한, 명확한 제품의 정신으로 보고와 논의에 집중해 줄 것을 요청했습니다.

팜 민 찐 총리가 교통 부문 주요 국가 사업 운영위원회 제21차 회의를 주재하고 있다. (사진: 즈엉 지앙/VNA)

운영위원회의 상임기관인 건설부는 제20차 운영위원회 회의에서 과제 수행 결과를 구체적으로 보고하고, 현재의 문제점과 어려움을 명확히 지적하며, 특히 2025년에 완료해야 할 사업을 중심으로 향후 추진 방안을 명확히 제시했습니다.

관련 기관, 지방자치단체, 기업에서는 프로젝트에 필요한 토지 인계 및 기술 인프라 이전 상황, 2025년까지 3,000km 고속도로 완공 계획에 따른 프로젝트 건설 현황, 롱탄 국제공항 프로젝트 및 롱탄 공항에 연결되는 교통 프로젝트의 시행 현황, 건설 자재 관련 어려움과 장애물 제거 상황 등을 보고했습니다.

총리는 전국 곳곳에서 계속되는 폭우와 어려운 기상 조건 속에서도 "햇볕과 비를 이겨내고, 폭풍과 바람에 지지 않는다"는 정신으로 프로젝트를 수행하는 투자자, 계약자 및 관련 기관의 노고와 긍정적인 태도에 감사를 표했습니다.

건설부 보고에 따르면, 2025년 9월 10일 제20차 회의에서 총리 겸 지도위원회 위원장은 각 부처, 지부, 지방에 30개 과제를 할당하여, 2025년 12월 19일 공사 착공 및 준공식을 위한 투자 준비 절차를 가속화하는 데 중점을 두었습니다. 현재까지 각 부서는 여러 중요 과제를 포함하여 8개 과제를 제때 완료했습니다.

건설부는 현장을 적극적으로 점검하고, 부총리와 점검반장에게 2025년 완공 예정인 3,000km 고속도로 건설 사업의 어려움을 해소하고 공사 진행을 가속화하는 데 집중하도록 지시했습니다. 또한, 각 성 및 중앙 직할시의 인민위원회에 문서를 보내 건설 자재의 공급, 수요 및 가격 관리를 강화하고, 건설 자재 가격, 노동 단위 가격, 건설 기계 및 장비 가격, 지방 건설 물가 지수를 검토하여 공표했습니다. 또한 투자자들에게 폭풍우 이후의 비와 홍수로 인한 피해를 긴급히 극복하고 사업의 공사 진행을 가속화하도록 지시했습니다.

농업환경부는 지질 및 광물법 시행의 어려움을 해소하기 위한 구체적인 메커니즘과 정책에 관한 결의안을 정부에 제출했습니다.

재무부는 도로 건설 투자에 대한 여러 가지 특정 정책의 시범 실시에 관한 국회 결의안 제106/2023/QH15호의 이행 상황을 보고했습니다. 투자자 선정 입찰에 관한 국회 법률 제90/2025/QH15호를 지도하는 법령 개발을 완료했습니다. 빈탄투이 고속도로 프로젝트의 투자 정책에 대한 평가 보고서를 작성하여 국회에 제출했습니다.

산업통상부는 Gia Nghia-Chon Thanh 프로젝트와 라이선스가 중복되는 Nhan Co 보크사이트 광산의 개발 계획과 관련된 어려움을 해결하기 위한 지침을 제공했습니다.

또한, 각 기관은 21개 과제를 적극적으로 추진하고 있습니다(10개 과제는 정기적인 지도 및 관리 과제이며, 11개 과제는 아직 마감일을 넘기지 못했습니다). 현재 부지 정리 관련 과제 1개는 필요한 진척도를 달성하지 못했습니다.

총리는 주요 프로젝트의 시행을 가속화하기 위해 최근 3개 프로젝트(푸꾸옥 국제공항 확장 프로젝트, 자빈 국제공항 건설 투자 프로젝트, 칸토 2교량 건설 투자 프로젝트)를 운영위원회 산하 프로젝트 목록에 추가하기로 결정했습니다.

(TTXVN/베트남+)

출처: https://www.vietnamplus.vn/thu-tuong-chu-tri-phien-hop-21-ve-cac-cong-trinh-du-an-quan-trong-quoc-gia-post1075812.vnp