3월 29일 오후, 정부 본부에서 팜 민 찐 총리가 검사 결과에 대한 온라인 회의를 주재하고, 2025년 말까지 3,000km의 고속도로를 완공하기 위한 계획을 이행할 것을 촉구했습니다.
다크락 다리 지점에는 트룽 콩 타이(Truong Cong Thai) 성 인민위원회 부위원장과 관련 부서, 지부, 단위의 지도자 대표들이 참석했습니다.
고속도로 건설 프로젝트가 진행 중인 지방 자치 단체의 지도자들이 지역 교량 지점에서 온라인으로 회의에 참석했습니다.
총리는 지방 자치 단체에 정치 시스템 전체를 동원할 것을 요청했습니다. 사진: VGP/Nhat Bac
현재 전국적으로 28개 사업이 시행되고 있으며, 구성 사업은 2025년까지 완료될 예정이며, 총 길이는 약 1,188km입니다. 그 중 건설부와 베트남 고속도로 공사(VEC)는 17개 프로젝트(889km에 해당)를 진행하고, 지방 자치 단체는 11개 프로젝트(299km에 해당)를 진행하고 있습니다. 또한 동당-트라린(까오방성, 길이 93km)과 후응이-치랑(랑선성, 길이 43km) 두 개의 프로젝트가 2026년에 완공될 예정이지만, 두 성은 2025년 12월 31일 이전에 노선을 개통하기 위해 노력하기로 등록했습니다.
2025년 3월 6일부터 3월 14일까지 부총리가 이끄는 7개 실무 대표단이 건설 현장을 직접 시찰하고 현지 주민과 협력하여 프로젝트와 관련된 어려움과 장애물을 제거했습니다.
현장 검사를 통해 검사팀은 두 그룹으로 나뉘어 프로젝트 완료 능력을 평가했습니다. 그 중 1그룹은 2025년 완공이 보장된 사업이 18개로, 건설부와 VEC가 시행하는 사업이 18개, 지방자치단체가 시행하는 사업이 2개이다. 이러한 프로젝트는 기본적으로 큰 어려움이나 문제점이 없으며, 실행 진행 상황도 설정된 계획에 따라 순조롭게 진행되고 있습니다.
회의에서 의견을 제시할 연락처
2그룹의 프로젝트는 여전히 많은 어려움에 직면해 있으며, 진행 상황이 계획에 미치지 못했습니다. 여기에는 2025년에 완료될 예정인 10개 프로젝트와 2025년에 노선을 개통할 계획인 Huu Nghi-Chi Lang 및 Dong Dang-Tra Linh 2개 프로젝트가 포함됩니다. 검사팀의 지시가 있은 후, 프로젝트에는 많은 긍정적인 변화가 있었습니다. 그러나 2025년 3월까지 완료해야 하는 요구 사항을 충족하지 못하는 부지 정리(GPMB) 및 건설 자재 조달과 관련된 몇 가지 작업이 아직 남아 있습니다.
회의에서 다크락성 인민위원회 부위원장인 Truong Cong Thai는 칸호아-부온마투옷 고속도로 1단계 사업의 구성 프로젝트 3을 완료하기 위한 계획과 관련된 현재의 문제점과 어려움에 대해 보고했습니다.
팜 민 찐 총리: 2025년 까오방에서 까마우까지 고속도로 개통을 위해 속도를 높이고 더 많은 돌파구를 마련하세요 - 사진: VGP/Nhat Bac
구체적으로, 현장 정리와 관련하여, 구성 요소 프로젝트 3은 기본적으로 100%에 도달하여 계약자에게 인계되었습니다. 주요 도로 밖에 작은 구역이 아직 남아 있지만, 공사 시행에는 영향을 미치지 않습니다.
물질적 채굴 절차와 관련하여, 계약자가 프로젝트를 개발할 수 있는 조건은 기본적으로 충족됩니다. 크롱팍 지구, 에아켄 지역의 광산에서는 관련 절차를 진행하고 있습니다. 주택용 전력선과 500kV 전력선의 이전이 진행 중이며, 계약자의 공사에는 영향을 미치지 않습니다. 총 실행 가치는 계약 가치의 1,792/4,216억 VND(42.52%)로 계획보다 0.22% 뒤처져 있으며, 약 92억 2천만 VND에 해당합니다.
다크락성 인민위원회 부위원장인 트룽 콩 타이는 구성 프로젝트 3의 몇 가지 단점을 보고하고 제안했습니다.
다크락 성은 관련 기관과 지방에 실행 진행을 가속화하도록 단호히 지시하고, 2025년 8월 30일까지 구성 프로젝트 3을 완료하기로 결정했습니다.
회의에서 논의된 바에 따르면, 지방자치단체 대표와 투자자들은 총리에게 투자자와 계약자들을 이끌고, 지시하고, 독려하여 건설 진행 속도를 높이고 프로젝트를 시행하는 데 필요한 토지 및 자재 관련 문제를 완전히 해결하고, 2025년 말까지 3,000km의 고속도로를 완공하기 위해 노력할 것을 약속했습니다.
팜 민 찐 총리는 마무리 발언에서 2025년까지 최소 3,000km의 고속도로를 완공하는 것이 제13차 국회 결의에 따른 중요한 정치적 과제이며, 지금 당장은 이를 위해 속도를 내고 돌파구를 마련해야 한다고 강조했습니다.
이는 또한 공공 투자 자본을 지출하고 2025년 8% 성장 목표와 그 이후 몇 년간 두 자릿수 성장을 달성하는 데 기여합니다. 새로운 개발 공간, 새로운 산업단지, 도시 지역 및 서비스를 개척합니다. 투입 비용과 물류 비용을 절감하고, 제품과 상품의 경쟁력을 높이고, 투자를 촉진하고 유치합니다. 총리는 교통이 편리한 지역은 투자를 쉽게 유치할 수 있다고 지적했다.
2025년 12월까지 카오방에서 랑선을 거쳐 하노이, 호치민시, 닷무이(까마우)까지 이어지는 고속도로를 반드시 개통해야 한다고 단호히 요구합니다. 총리는 또한 까마우에서 혼코아이 항구(약 90km)까지 고속도로 건설에 대한 긴급 연구와 투자를 지시했습니다.
총리는 다음 주요 인프라 프로젝트에서 우수한 성과를 내는 계약자를 선정하고 업무 배정을 연구할 필요성을 언급했습니다. 대형 계약자는 하청업체를 배정하고, 중앙 계약자는 지역 계약자를 연결하고, 업무를 공유하여 이들이 성장하고 성숙해지며 지역 주민을 위한 더 많은 일자리와 생계를 창출할 수 있도록 합니다.
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출처: https://daklak.gov.vn/-/thu-tuong-pham-minh-chinh-than-toc-ot-pha-hon-nua-e-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-en-het-nam-2025
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