인도네시아 팀은 10월 10일 저녁에 열린 바레인과의 경기에서 2-2로 비겼습니다. 신태용 감독이 이끄는 선수들은 원정 경기에도 불구하고 훌륭한 경기를 펼치며 후반전 대부분을 2-1로 앞서 나갔습니다. 하지만 연장전 막판에 모하메드 마르훈의 탭인 패스를 받은 골키퍼 마르텐 파에스가 골문 안으로 들어가 공을 잡아야 했습니다. 이로써 인도네시아 팀은 2026년 월드컵 3차 예선에서 3연속 무승부를 기록했습니다. 동남아시아 국가 대표인 인도네시아는 현재 C조에서 승점 3점으로 5위를 기록하고 있으며, 바레인, 호주, 사우디아라비아보다 승점 1점 뒤져 있습니다. 일본은 3승 9점으로 이 조에서 선두를 달리고 있습니다.
신태용 감독은 팀이 승점 1점밖에 얻지 못한 것에 실망감을 표했다. "두 팀 모두 심판이 종료 휘슬을 불 때까지 최선을 다했습니다. 하지만 부끄러운 부분도 언급해야겠습니다. 이번 심판 판정은 정말 부끄러운 일입니다. AFC가 발전하려면 이 경기와 같은 판정이 바뀌어야 합니다. 이 경기를 본 사람이라면 누구나 우리 선수들이 왜 화가 났는지 이해할 것입니다. 심판 판정은 모두 잘못되었습니다."
신태용 감독이 심판이 인도네시아 팀의 실점을 초래했다고 비난했다.
바레인과의 힘겨운 무승부 이후, 인도네시아 대표팀은 중국 팀의 칭다오 유소년 축구 경기장을 방문합니다. 이 경기는 인도네시아 대표팀의 10월 FIFA Days 시리즈 마지막 경기이기도 합니다. 중국은 현재 C조 최하위로 3전 전패를 기록하고 있어, 신태용 감독은 순위 상승을 위해 승점 3점을 목표로 삼을 것으로 확신합니다. 바레인을 떠나기 전, 스트라이커 마르셀리노 퍼디난은 "인도네시아는 중국을 상대로 승점 3점을 확보하고 떠날 것입니다. 저는 그렇게 확신합니다."라고 각오를 밝혔습니다.
인도네시아와 중국의 경기는 10월 15일 오후 7시에 열립니다. 볼라 타임즈 의 추산에 따르면, 신태용 감독과 그의 팀은 체력적으로 큰 영향을 받을 것으로 예상됩니다. 인도네시아 팀이 첫 경기를 치른 바레인 리파시티에서 중국 칭다오까지의 거리는 6,599km입니다. 칭다오는 수도가 아니기 때문에 이 거리는 상당히 먼데, 인도네시아 팀은 여러 차례 항공편을 갈아타야 합니다.
그러나 이 문제를 해결하기 위해 인도네시아 축구 협회(PSSI)는 신태용 감독과 그의 팀을 칭다오로 직항하기 위해 전용기를 사용하기로 결정했습니다. 인도네시아 대표팀은 이동 시간이 충분하고 환승할 필요가 없습니다.
PSSI 회장 에릭 토히르는 인도네시아 대표팀을 격려했습니다. "선수, 코칭 스태프, 심판을 포함한 인도네시아 대표팀 전원이 중국과의 다음 경기에 집중해 주시기를 부탁드립니다. 원정 경기를 치러야 하지만, 우리가 승점 1점 이상을 얻을 자격이 있다는 것을 증명합시다. 또한 팬들께서도 인도네시아 대표팀 선수들을 변함없이 응원해 주시기를 바랍니다."
인도네시아 팀은 중국으로 직항편을 이용할 예정이다.
중국 팀은 방문한 인도네시아 팀보다 더 먼 거리를 이동해야 했습니다.
특히 PSSI는 인도네시아 팀이 칭다오까지 이동한 거리를 개최국 중국이 이동해야 했던 거리보다 단축시켰습니다. 중국 팀은 귀국 전 애들레이드에서 호주와 경기를 치렀습니다(10.10, 중국 팀은 1-3으로 패했습니다). 애들레이드에서 칭다오까지의 거리는 8,112km로, 인도네시아 팀이 이동한 거리보다 1,500km 더 깁니다.
신화 통신에 따르면, 중국 팀이 이처럼 긴 여정을 거쳐야 했던 이유는 선수들의 성적이 좋지 않아 브란코 이반코비치 감독이 이끄는 팀의 기준이 많이 낮아졌기 때문이라고 한다.
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출처: https://thanhnien.vn/hoa-dau-bahrain-pssi-choi-lon-thue-chuyen-co-rieng-dua-indonesia-dau-doi-tuyen-trung-quoc-185241011162712381.htm
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