석유, 천연가스, 광물 등 원자재 수입 추세는 팬데믹 이후 경제 회복과 새로운 정치 체제에 대한 우려로 인해 2023년에도 높은 수준을 유지할 것으로 예상됩니다. 한편, 공급망 차질, 지정학적 불확실성, 환율 변동으로 인해 수입 가격이 크게 상승할 것으로 예상됩니다. 전 세계 국가들은 단일 공급업체에 대한 의존도를 줄이고 위험을 완화하기 위해 수입원을 다각화하고자 노력하고 있습니다. 온라인 쇼핑 추세는 소비재 수입 증가를 지속적으로 견인하고 있습니다.
또한, 선진국들이 제조품 수출을 늘리고 기술 발전과 자동화의 혜택을 누리면서 수출 추세가 증가하고 있습니다. 개발도상국들은 세계 식량 수요를 충족하기 위해 농산물 수출 확대에 주력하고 있습니다. 관광, 운송, 금융 서비스 등 서비스 수출은 경제 재개에 따라 꾸준히 증가했습니다. 소프트웨어와 온라인 서비스 등 디지털 상품 및 서비스 수출도 크게 증가했습니다.
2023년 세계 무역, 긍정적 신호 많아 (사진: 로이터) |
아시아 시장은 여전히 세계 무역에 가장 큰 기여를 하고 있으며, 수출과 수입 모두에서 상당한 비중을 차지하고 있습니다. 또한, 유럽은 상품 및 제조 서비스 수출이 활발하며 세계 무역에서 중요한 역할을 계속하고 있습니다. 북미는 소비재 수입과 농산물 수출이 증가했습니다. 동시에 아프리카 또한 역내 무역 증진을 위한 노력을 기울여 대륙 내 수출 증가로 이어졌습니다.
경제학자들에 따르면, 무역 협정과 관세 정책 또한 상품과 서비스의 국경 간 흐름에 영향을 미쳤습니다. 일부 국가는 보호무역 정책을 채택하여 무역 갈등과 글로벌 공급망의 붕괴를 초래했습니다. 규제 요건 및 표준과 같은 비관세 장벽은 무역 흐름에 지속적으로 영향을 미치고 있습니다. 디지털 기술과 전자상거래 플랫폼의 도입은 기업에게 새로운 시장에 진출하고 무역 절차를 간소화할 수 있는 기회를 제공했습니다. 동시에 지속 가능한 무역 관행의 촉진이 주목을 받으면서 탄소 가격 책정 및 공급망에 대한 논의로 이어졌습니다.
예비 추정치에 따르면 2023년 1분기 대비 2023년 2분기 G20 서비스 무역은 급격히 둔화될 것으로 예상됩니다. 수출과 수입은 2023년 1분기에 각각 4.5%와 8.8%의 높은 성장률을 기록한 데 이어 2023년 2분기에는 각각 0.2%와 0.6% 감소한 것으로 추산됩니다. 미국의 서비스 수출은 1.0% 증가한 반면 수입은 1.3% 감소했는데, 이는 주로 교통 및 관광 지출 감소에 기인합니다. 캐나다는 관광 및 비즈니스 서비스 부문이 수출을 증가시켰습니다. 독일은 관광 및 비즈니스 서비스 부문으로 인해 수출이 1.7% 감소한 반면 수입은 1.0% 증가했습니다. 한편, 프랑스는 운송 및 여행 비용 감소로 수입이 7.2% 급감했습니다.
영국에서는 서비스 수출이 1.0% 감소한 반면, 금융, 지적 재산권, 비즈니스 서비스 구매 증가에 힘입어 수입은 2.9% 증가했습니다. 반면 호주와 한국에서는 서비스 무역이 크게 확대되었습니다. 호주에서는 관광과 여객 운송이 수출 증가의 주요 동력이었고, 한국에서는 관광, 금융, 정보 기술 부문이 수출을 주도했습니다. 일본의 서비스 수입은 비즈니스 서비스 지출 감소로 4.2% 감소했지만, 수출은 소폭 증가했습니다. 운송 수입 감소로 인해 중국의 서비스 수출은 4.4%, 수입은 1.4% 감소했습니다.
전반적으로 2023년 세계 무역 환경은 국가 리더십 구조의 불확실성, 공급망 차질, 그리고 세계 경제의 지속적인 변화에 의해 형성될 것입니다. 전 세계 정부와 기업들은 이러한 과제에 대응하고 새로운 기회를 모색해 왔으며, 이는 2024년 더욱 역동적이고 진화하는 세계 무역 환경의 도래를 예고하고 있습니다.
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