무역과 투자는 최근 수십 년간 아시아의 눈부신 경제 성장을 견인해 왔지만, 다른 어떤 지역보다 기후 변화의 영향에 더 취약한 아시아 태평양 지역의 이산화탄소 배출량도 크게 증가시켰습니다. ADB가 오늘(2월 7일) 발표한 아시아 경제통합 보고서(AEIR) 2023에 따르면, 이러한 추세를 반전시키기 위해서는 환경 상품 및 서비스 무역 촉진, 녹색 기업 지원 및 인센티브 제공, 탄소 가격 책정 메커니즘 개발, 그리고 무역 및 투자 협정을 통한 지역 협력 강화와 같은 조치가 필요합니다.
ADB 수석 이코노미스트 앨버트 파크는 "아시아 태평양 지역의 인상적인 경제 성장은 수백만 명을 빈곤에서 벗어나게 했지만, 이는 환경적 비용을 초래했습니다."라고 말했습니다. "이 지역은 현재 개발 진전을 저해할 수 있는 기후 위기의 최전선에 서 있습니다. 무역과 투자는 여전히 성장과 빈곤 감소의 가장 중요한 원동력 중 하나이지만, 이 지역 정부들은 무역과 투자를 더욱 친환경적으로 만들기 위해 협력을 강화해야 합니다."
1995년에서 2019년 사이 아시아의 제조업 관련 이산화탄소 배출량은 거의 세 배로 증가했는데, 이는 역내 및 수출 시장 수요를 충족하기 위한 이 지역의 전례 없는 성장과 산업화를 반영하는 결과입니다. 아시아 태평양 지역은 현재 세계 어느 곳보다 빠른 속도로 온난화되고 있습니다. 전 세계 자연재해의 약 40%가 이 지역에서 발생하며, 재해 피해자의 70% 이상이 아시아 태평양 지역에 거주합니다. 자연재해의 영향은 여성과 취약 계층에게 불균형적으로 더 큽니다.
보고서에 따르면, 이 지역 정부는 다음을 통해 무역과 투자를 보다 지속 가능하고 녹색화할 수 있습니다. 태양광 패널 및 환경 서비스와 같은 환경 상품의 무역을 촉진합니다. 규제, 인센티브, 표준 및 인증 시스템을 통해 녹색 기업을 지원하고 인센티브를 제공합니다. 기후 변화 대응에 대한 공약과 조치를 투명하고 지속 가능하며 상호 적용 가능하고 협력적으로 만들기 위해 국제 규제 협력을 강화합니다. 지역적 연계 및 동맹을 통해 국가 및 국경 간 수준에서 탄소 가격 책정 메커니즘을 구축합니다.
AEIR은 아시아 태평양 지역의 지역 협력 및 통합, 무역, 국경 간 투자, 금융 통합, 그리고 자연인 이동 측면에서의 진전을 분석합니다. 2023년 보고서에 따르면, 지역 통합은 꾸준히 진전되고 있으며, 코로나19 팬데믹에도 불구하고 2020년에는 안정적인 수준을 유지했습니다. 한편, 무역 성장률은 2021년의 강력한 회복세 이후 2022년에는 둔화될 것으로 예상됩니다.
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