탄소 크레딧으로 인한 경제적 , 환경적 이점
탄소 배출권은 1톤의 온실가스(주로 CO₂)를 배출하거나 상쇄할 수 있는 권리를 측정하는 단위입니다. 예를 들어, 어떤 회사나 조직 또는 국가가 제한량을 초과하여 CO₂를 배출하는 경우, 배출량을 균형시키기 위해 탄소 배출권을 구매해야 합니다. 블루 카본(CO₂e)은 맹그로브, 조수 습지, 해초지 등 관리하기 쉬운 해양 생태계에 유지되는 탄소로, 대기 중으로 배출되는 온실 가스를 줄이는 데 도움이 됩니다. 실제로 베트남에서는 2024년 초에 탄소 배출권 매매가 이루어졌습니다. 세계 은행(WB)은 1,030만 개의 산림 탄소 배출권을 구매한 후 베트남에 5,150만 달러(1조 2,000억 동)를 이체했습니다.
나트랑 베이의 해양 생태계. |
과학 관리부(과학기술부)의 응우옌 테 록 사장은 칸호아 성이 산림 탄소 배출권 개발 가능성 외에도 베트남에서 가장 긴 해안선을 가지고 있으며, 약 385km에 달하는 크고 작은 섬 200여 개를 보유하고 있으며, 산호초, 맹그로브 숲, 해초층, 해안 습지 등 다양한 해양 생태계를 갖추고 있다고 말했습니다. 이러한 생태계는 상당한 탄소 격리 및 저장 용량을 갖추고 있어 해양 블루 카본 크레딧 프로젝트에 큰 잠재력을 제공합니다.
해양학 연구소의 최근 연구 결과에 따르면, 칸호아 연안 해역의 산호초 총 분포 면적은 3,256헥타르 이상으로 추산됩니다. 그 중 반퐁만이 면적이 가장 넓어 1,618헥타르이고, 투이찌에우 석호 면적은 868헥타르, 나트랑만은 770헥타르입니다. 이 지방의 해초밭 총 면적은 약 1,862헥타르이다.
응우옌 더 록 마스터는 다음과 같이 말했습니다. "해양 생태계는 단위 면적당 열대우림보다 2~5배 높은 비율로 탄소를 저장할 수 있습니다. 예를 들어, 해초층은 연간 1제곱킬로미터당 최대 83,000톤의 탄소를 저장할 수 있으며, 맹그로브 숲은 헥타르당 최대 1,000톤의 탄소를 저장할 수 있습니다. 해양 퇴적물에 저장된 탄소는 수천 년 동안 보존될 수 있어 이러한 생태계는 중요한 장기 탄소 흡수원입니다. 해양 생태계는 블루 카본을 저장할 수 있는 능력 외에도 해안 보호, 생물 다양성, 어업 지원 등 많은 추가적인 이점을 제공합니다."
나트랑 만의 산호 생태계. |
해양학 연구소 응용물리학과 부소장인 보 트롱 타치 박사는 바다에 저장된 블루 카본 크레딧을 평가하는 방법에 대해 다음과 같이 말했습니다. "국제적으로 권위 있는 기관에서 평가한 기준에 따라 탄소 매장량을 정량화하는 방법을 적용함으로써 맹그로브, 습지, 해초 생태계에 저장된 탄소량을 정확하게 평가할 수 있습니다. 예를 들어, 원격 감지 기술과 현장 조사를 결합하면 흡수된 탄소량을 블루 카본 크레딧으로 직접 전환하여 투명성과 과학성을 확보할 수 있습니다. 이러한 블루 카본 크레딧 거래 활동은 지속 가능한 수익을 창출할 뿐만 아니라 카인호아 성과 전국의 해양 생태계 복원에 대한 투자를 장려합니다. 따라서 해양 생태계에서 블루 카본 크레딧 프로젝트를 실행하는 것은 전략적이고 필요한 방향일 뿐만 아니라 이 지역의 장기적이고 지속 가능한 경제 및 환경 개발을 위한 새로운 기회를 열어줍니다."
녹색 성장과 지속 가능한 개발 목표에 기여
최근 들어, 이 지방은 녹색 성장과 녹색 변화를 촉진하기 위한 구체적인 행동 계획을 수립했으며, 다음과 같은 정책과 프로젝트를 통해 해양 자원의 잠재력을 활용하는 데 중점을 두고 있습니다. 2021~2030년 기간의 녹색 성장에 대한 행동 계획과 2050년 비전; 카인호아 지방의 2024~2030년 녹색 전환 프로젝트는 지속 가능한 경제적, 환경적 목표를 달성하기 위해 해양적 이점을 극대화하는 것을 목표로 합니다. 해양자원의 보호 및 증진에 중점을 두고, 해조류 양식 개발 등; 산호초, 해초, 맹그로브 숲의 보호, 복원 및 개발.
나트랑 해변 지역. |
보 트롱 타치 박사에 따르면, 바다에 블루 카본을 저장할 수 있는 잠재력을 극대화하려면 산호초, 맹그로브, 해초층 및 해안 습지의 생태계를 보호하고 복원하는 것이 필요합니다. 환경 친화적인 양식 모델을 개발하고, 화학물질 사용을 줄이며, 생태 보존과 결합하여 생물 다양성을 보장합니다. 해상 풍력 및 파력 발전 프로젝트를 통해 바람과 파도로부터 재생 에너지를 활용하여 CO₂ 배출량을 줄이고 지역의 녹색 탄소 배출권을 늘리는 데 기여합니다.
동시에, 지방정부는 해양 재생 에너지 분야의 새로운 기술 연구 및 도입에 대한 투자를 늘려야 합니다. 해양 연구 및 보존을 위한 인프라에 투자하고, 2030년까지 카인호아 성을 건설하고 개발하는 것에 관한 정치국 결의안 제09호의 정신에 따라 2045년 비전을 가지고 국가 해양 기술 연구 센터를 건설하는 것을 목표로 합니다. 이와 함께 연구 기관, 해양 환경 보존 및 복원 프로젝트에 유리한 환경을 조성하여 국제 자본원을 유치합니다. 지속 가능한 생태관광 모델의 개발을 장려하고, 환경 영향을 최소화하며, 지역 사회와 관광객 사이에서 환경 인식을 높입니다. 경험을 통해 배우고, 투자를 유치하고, 보존 프로젝트에 대한 기술 지원을 제공하기 위해 국제 협력을 강화하고, 바다에서 블루 카본 크레딧을 개발합니다.
2025년 1월 24일자 총리령 제232호는 베트남의 탄소 시장 설립 및 개발 프로젝트를 승인하면서 다음과 같은 목표를 설정했습니다. 2025년 6월부터 2028년 말까지 국내 탄소 거래장을 시범적으로 운영합니다. 이 잠재적 거래소는 2029년부터 공식적으로 운영될 예정입니다. 탄소 시장은 2050년까지 탄소 순 제로 배출 목표 달성에 중요한 기여를 할 것으로 예상됩니다. 기업과 조직이 탄소 배출권을 사고팔 수 있는 금융 메커니즘을 만들어 재생 에너지와 친환경 기술 프로젝트에 대한 국제적 투자를 유치할 수 있는 기회를 열어줍니다.
기존의 생태적 탄소 배출권은 현재 평균 tCO₂당 6.97달러에 거래되고 있습니다. 해양 생태계에서 발생하는 블루 카본 크레딧은 tCO₂당 27.80달러에 판매됩니다. 따라서 녹색 탄소 배출권은 tCO₂당 20~21달러 더 높은 가격으로 지급되며, 이는 기존 탄소 배출권과 비교했을 때 300~310%의 차이에 해당합니다.
타이틴
출처: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/tiem-nang-phattrientin-chi-carbonxanhtubien-24a59d9/
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