기술 발전은 물류의 혁신과 효율성을 촉진합니다.

물류가 공급망과 전자상거래에서 점점 더 중요한 연결 고리가 됨에 따라, 많은 기업이 첨단 애플리케이션 솔루션 구현에 앞장서고 있으며, 특히 단 하나의 주문에 대해서도 무료 집 픽업 서비스를 제공하고 있습니다.

이러한 추세에 따라 산업 및 무역 신문의 한 기자가 경제 전문가이자 준교수인 응웬 투옹 랑 박사와 인터뷰를 진행하여 비용과 운영의 최적화부터 고객 경험과 사업 경쟁력 향상까지 현대 물류 모델과 관련된 이점, 과제, 위험에 대해 자세히 설명했습니다.

무료 픽업 모델의 이점

- 물류업체들이 단 하나의 주문에 대해서도 무료 방문 픽업을 실시하는 추세에 대해 어떻게 생각하십니까?

응우옌 투옹 랑 부교수: 제 생각에 물류 분야의 기술 발전은 중요한 진전입니다. 이는 비용 절감, 시간 절약, 배송 프로세스 최적화, 운영 최적화 및 기업 간 상호 작용 방식의 최적화 필요성과 관련이 있습니다. 이를 통해 기업들이 기술을 발표하고 이에 대응하면 실질적인 니즈를 충족하고 물류 산업 전반에 걸쳐 확산될 것입니다. 선두를 달리는 기업은 비용 절감, 더 빠르고 효율적인 최적화 프로세스 구축, 그리고 동시에 운영 효율성 향상이라는 이점을 얻을 수 있습니다.

따라서 기술 발전의 급속한 적용으로 그 확산은 엄청날 것입니다. 기업은 연구 개발이 완료된 직후에도 테스트에 너무 많은 시간을 들이지 않고 신속하게 예측하고 접근할 수 있는 전략을 수립해야 합니다. 또한, 서비스 품질 개선 수준을 평가하기 위해 고객에게 과감하게 피드백을 요청하는 것도 중요합니다.

이러한 접근 방식은 고객에게 안심을 제공합니다. 배송이 중단, 지연 또는 지연되지 않아 주문량이 증가하기 때문입니다. 이는 상품 운송을 촉진하여 생산망, 공급망 또는 경제망의 운영 효율성을 향상시킵니다. 결과적으로 물류 기업, 서비스 제공 기업, 제품 공급 기업 모두 혜택을 얻습니다.

- 무료 픽업 정책은 현재 시장의 마지막 마일 수수료 문제와 비교했을 때 경제적으로 지속 가능합니까?

응우옌 투옹 랑 부교수: 이 문제와 비교했을 때, 현재 시장의 최종 스테이션에 고객이 지불하는 수수료를 고려할 때, 제 생각에 라스트 마일 물류 관점은 매우 진보적인 접근 방식이며 전 세계 물류 기업에서 널리 적용되고 있습니다. 지금까지 두 건의 주문을 처리하면서 한 건의 주문 비용만 청구하는 방식은 홍보 및 수요 촉진 수단이자 효과적인 경쟁 도구였습니다. 저는 이것이 시장을 더욱 활성화하는 동시에 공급업체들이 더욱 강력한 경쟁 도구를 찾도록 장려하는 전략 중 하나라고 생각합니다.

반면, 서비스를 이용할 때 소비자는 존중받는다고 느끼고 가치가 향상됩니다. 다시 말해, 고객이 진정한 주인이며, 서비스 제공업체 또한 실질적인 혜택을 가져다주는 스마트 모델을 개발하고자 노력합니다. 결과적으로 양측의 연계가 강화되고, 시장은 더욱 역동적으로 변하며, 경쟁은 혁신을 촉진합니다. 혁신은 결국 비용 절감과 더욱 스마트한 모델 개발로 이어집니다. 저는 이것이 매우 훌륭하고 진보적인 방식이며 시장 경제의 흐름에 부합한다고 생각합니다.

위험, 과제 및 비용 최적화 문제

- 이 모델의 주요 경제적 위험은 무엇이라고 생각하시나요?

응우옌 투옹 랑 부교수: 제 생각에 모든 첨단 기술의 빠른 구현 모델은 항상 특정 위험을 수반합니다. 첫 번째 위험은 고객으로부터 발생합니다. 예를 들어, 고객이 마음을 바꿀 수 있습니다. 한 사람은 두 개의 주문을 했지만 하나만 받고, 다른 사람은 세 개의 주문을 했지만 하나만 받는 경우가 있습니다. 가격 경쟁의 맥락에서 이는 쉽게 덤핑으로 이어질 수 있습니다. 저는 이러한 현상이 매우 정상적이라고 생각합니다.

두 번째 위험은 기술적 위험입니다. 기술 발전을 따라가지 못하는 기업은 도태되거나 시장에서 밀려나거나 심지어 사라질 수 있습니다. 이는 사업을 형성하고 발전시키는 과정이며, 이러한 위험을 시장 위험이라고 합니다.

세 번째 위험은 기술, 특히 정보 보안과 관련이 있습니다. 새로운 기술은 고객 또는 결제 정보 유출 문제로 이어질 수 있으며, 특히 보안 기술이 충분히 신속하게 개발되지 않을 경우 더욱 그렇습니다. 이는 양측 모두에게 위험을 초래할 수 있습니다.

하지만 저는 이러한 모든 위험은 일단 감지되면 신속하게 해결될 수 있다고 믿습니다. 오늘날 기술 발전, 특히 디지털 기술 분야의 혁신, 그리고 인공지능과 완전 자동화 모델의 적용을 통해 이러한 위험은 크게 감소할 것이라고 믿습니다.

- 가격 경쟁이라는 맥락에서 사업의 성공을 결정하는 요소는 무엇이라고 생각하십니까? 그리고 사업은 이익과 규모를 어떻게 고려해야 합니까?

응우옌 투옹 랑 부교수: 제 생각에 그 게임은 여전히 게임일 뿐입니다. 소위 가격 인하라는 것은 본질적으로 가격과 비용을 줄이기 위한 경쟁입니다. 적정 수준의 이익률, 또는 가장 낮은 수준을 가장 오랫동안 유지하는 기업이 확실히 승리할 것이라고 생각합니다.

대규모 확장을 기다리며 손실을 감수하는 기업들이 있습니다. 이 경우 위험이 매우 높기 때문에 비용 최적화, 특히 최저 수준의 이익률 확보에 어려움을 겪을 것입니다. 하지만 장기적으로 대규모 확장을 달성하고 많은 고객을 유치하면 초기의 낮은 이익은 높은 생산량으로 상쇄될 것입니다. 이 두 가지 요인이 동시에 발생해야 구체적인 수치가 도출된다고 생각합니다. 두 가지 극단적인 상황 중 하나만 선택한다면 사업은 성공하지 못할 수 있습니다. 이익은 없지만 대규모 확장을 선택하는 것도 무의미하거나, 규모는 작지만 이익은 크지만 가격이 높아 경쟁력이 없습니다. 따라서 이제 문제는 사업 규모를 최적화하는 것입니다.

감사합니다!

단 한 건의 주문에도 무료 도어투도어 픽업 서비스를 제공하는 현대 물류 모델은 기술적 진보일 뿐만 아니라 업계 전반에 걸쳐 혁신을 이룰 수 있는 역량을 입증합니다. 하지만 이 모델이 진정으로 지속 가능하려면 기업은 비용, 규모, 이익률의 균형을 맞추는 동시에 기술, 보안, 시장 관련 위험을 관리해야 합니다. 이러한 과제를 동시에 해결해야만 기업은 경쟁 우위를 유지하고, 고객 경험을 개선하며, 특히 물류 산업, 공급망, 그리고 디지털 경제 전반의 지속 가능한 발전을 촉진할 수 있습니다.

출처: https://congthuong.vn/tien-bo-cong-nghe-thuc-day-doi-moi-va-hieu-qua-trong-logistics-433191.html