호치민시, 지하철 2호선 TOD 부지 경계 확정

호치민시 인민위원회는 호치민시 도시 개발 관리위원회에 부서, 지부 및 14개 구와 협력하여 승인된 구역 지정 계획을 검토하고 지하철 2호선(벤탄-탐르엉)을 따라 TOD(대중교통과 관련된 도시 개발 모델) 구역의 경계를 결정하도록 지시하는 문서를 발표했습니다.

대규모 토지 자금이 있는 4개 지역에 우선권이 주어집니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 레티리엥역(C30 토지 구획과 관련됨); 바이히엔역(전시 센터 및 구 탄빈 지구 스포츠 센터 토지 구획과 관련됨); 팜반박역, 탄빈역(타이탄 I/82a 토지 구획과 관련됨); 탐르엉 차량기지(탐르엉 차량기지역 구역).

현재 탄빈구 전시 및 스포츠 센터(구)가 차지하고 있는 부지는 지하철 2호선의 TOD로 계획될 예정입니다.

검토 후, 각 부서는 TOD 범위 내의 토지 이용, 토지법, 기술 인프라, 사회 인프라의 현재 상태를 평가하고, 지하철과 관련된 도시 개발 방향에 맞게 관련 구역 계획을 조정하는 계획을 제안합니다.

시 인민위원회는 건설부를 도시 개발 관리 위원회에 지시하여 승인된 구역 계획을 검토하는 보고서를 준비하도록 했습니다.

건설부는 또한 위 목록에 따라 구역 계획에 대한 지역 조정에 대한 평가를 주관하고, 규정에 따라 승인을 위해 시 인민위원회에 제출합니다.

농림환경부는 TOD 개발이 계획된 지역과 관련된 구와 협력하여 국가가 관리하는 공공 토지 기금이나 국유 기업에 임대된 토지 기금에 초점을 맞춰 토지 이용의 현재 상태와 토지 이용의 법적 상태를 검토합니다.

지하철 2호선(벤탄-탐르엉)은 총 11km가 넘으며, 2010년에 총 초기 투자금이 13억 달러(26조 VND)로 승인되었습니다.
2019년 현재 이 프로젝트의 총 투자액은 21억 달러(약 47조 9,000억 동)로 조정되었으며, 이 중 ODA 대출은 3대 주요 후원 기관인 아시아 개발 은행(ADB), 독일 재건 은행(KfW), 유럽 투자 은행(EIB)으로부터 37조 4,870억 동으로 이루어졌습니다.
국제 기부자들의 대출 조건 변경으로 인해 프로젝트에 대한 자금 조달이 어려워지자 호치민시는 예산 자본으로 투자하기로 결정했습니다.
계획에 따르면 호찌민시는 2호선 지하철 건설 부지가 확보되어 2025년 말에 착공할 예정입니다. 시는 TOD 부지를 경매에 부쳐 인프라 재투자 자금을 조달할 계획입니다.

출처: https://baodautu.vn/tphcm-xac-dinh-ranh-cac-khu-dat-lam-tod-doc-tuyen-metro-so-2-d383486.html