국도 13호선의 명칭 변경안은 12월 18일 오전에 개최된 제21차 투덕시 당위원회 회의에서 제출된 2023년 당 건설, 정부 건설 및 대중 동원 사업 성과 보고서와 2024년 중점 업무 및 방향 보고서에 명시되었습니다.
2023년에 투득시 인민위원회는 문화체육부와 협력하여 하노이 고속도로(사이공 다리에서 투득 교차로까지)의 이름을 보응우옌지압 거리로 바꾸는 행사와 투티엠 다리와 바손 다리를 포함하여 사이공 강을 가로지르는 두 다리의 명명식을 거행했습니다.
현재까지 투덕시 인민위원회는 국도 13호선(빈찌에우 다리에서 빈빈 다리까지의 구간)의 이름을 4월 30일 거리로 변경해 달라는 요청 서류를 완료했습니다.
호치민 시를 통과하는 13번 국도는 약 10km 길이로, 순교자 기념관 5개 교차로에서 빈즈 엉과 접하는 빈빈 교까지 뻗어 있습니다. 이 중 순교자 기념관 5거리에서 빈찌에우 다리까지의 구간은 빈타인 구에 속하고, 빈찌에우 다리에서 빈빈 다리까지의 구간은 투득 시에 속합니다.
투덕시, 호치민시를 통과하는 국도 13호선
회의 개막 연설에서 투득시 당위원회 서기인 응우옌 후 히엡 씨는 2024년에는 달성되지 못할 것으로 예상되는 5가지 중요 목표(신규 당원 가입, 국가 예산 징수, 폐기물 발생지 분류, 범죄 행위 및 교통사고)가 있다고 말했습니다.
시당위원회와 시당위원회 상무위원회는 일부 분야를 집중적으로 지도하고 있지만, 토지 관리(특히 공공 토지), 건설 질서, 교통 체증, 홍수, 환경 오염 문제 등에서 아직 기대에 부응하지 못하는 결과가 나타났습니다.
도시 정부 건설, 행정 절차 개혁, 공공 서비스 활동의 질 향상 등의 사업은 국민과 기업의 요구를 충족시키지 못했습니다. 공무원들의 책임감, 행정절차 및 프로세스의 느린 연결과 조정 등 아직 철저히 해결해야 할 문제가 많이 남아 있습니다.
투득시 당위원회 서기인 응우옌 후 히엡 씨는 올해 예산 수입 목표가 달성되지 않았다고 말했습니다.
조직 구조와 관련하여 히엡 씨는 국회 의 98/2023 결의안을 시행한 지 4개월이 넘었으며, 도시는 기본적으로 새로운 단위 설립을 완료했고, 투득시 당위원회와 인민위원회 산하 기관 및 단위의 명칭과 인원을 정리, 통합, 완성했다고 말했습니다.
하지만 여전히 국민의 상황을 파악하고 국민의 시급한 문제, 특히 민감한 문제를 해결하는 데는 시기적절하지 않은 한계가 있습니다.
검사, 감독 및 사회 비판 업무는 아직 일정한 한계를 가지고 있습니다. 일부 간부, 공무원, 공공근로자들이 공적 의무를 수행함에 있어서 책임을 져야 한다는 두려움, 실수에 대한 두려움, 밀치고 회피하는 상황이 여전히 존재합니다.
히엡 씨는 당 건설과 정정 사업의 질과 정치 제도를 더욱 개선하기 위한 해결책을 논의하는 데 집중하자고 제안했습니다. 공익을 위해 역동적이고 창의적이며 대담하고 행동 지향적인 간부를 격려하고 보호하는 정책에 관한 정치국 결의 제14호와 정부령 제73호의 이행을 촉진합니다.
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