자동차 제조 관련 법령 116호에 대한 수정안 및 보충안 초안

법률 문서 공포법의 규정에 따라 산업통상부는 자동차 보증 및 유지 관리 서비스의 생산, 조립, 수입 및 사업에 대한 조건을 규정한 2017년 10월 17일자 법령 제116/2017/ND-CP호의 여러 조항을 개정 및 보완하는 법령 초안을 정부에 제출했습니다.

이 법령의 목적은 행정 절차와 기업 투자 조건을 간소화하고 간소화하여 유리하고 건강하며 공정한 기업 환경을 조성하고, 혁신과 창의성을 촉진하고, 국가 거버넌스를 현대화하고, 경쟁력을 강화하고, 성장 목표를 달성하는 데 기여하고, 국가 관리의 효과성과 효율성을 개선하는 당과 정부의 정책을 이행하는 것입니다.

*산업통상부는 자동차 제조 관련 법령 제116/2017/ND-CP호를 개정·보완하는 법령 초안을 정부에 제출했습니다. 사진 제공: Can Dung*

산업통상부는 법령 초안 작성에 대한 관점과 관련하여 베트남이 회원국인 국제 조약과 현행 법률 문서의 합헌성, 합법성, 준수성을 보장할 것이라고 밝혔습니다.

규정의 개정 및 보완은 시행 과정에서 추가적인 행정 절차나 비용을 발생시키지 않습니다. 본 시행령은 기업과 국민을 국가 사회경제 발전의 중심이자 원동력으로 삼고, 기업에 유리한 모든 여건을 조성하고 촉진하며, 기업과 국민이 사업 활동 관련 규정을 준수하는 데 드는 행정 절차, 시간 및 비용을 절감한다는 관점에 기반을 두고 있습니다.

116/2017/ND-CP 법령 시행에 대한 요약 보고서에 따르면, 이 법령은 시행 8년 만에 많은 긍정적인 성과를 거두었으며, 베트남 자동차 시장의 표준과 규범을 개선하고 기술적 안전과 소비자 권리를 보장하는 데 기여했습니다.

현재 산업통상부는 37개 기업에 총 40건의 자동차 생산 및 조립 자격 증명서를 발급하고 있습니다. 각 지자체의 시행은 기본적으로 순조롭게 진행되고 있으며, 2017년부터 2025년까지 심각한 위반 사례는 보고되지 않았습니다. 기업들은 시행령 116호의 규정에 따라 자동차 생산, 조립, 수입, 보증 및 정비 현황에 대한 정기 보고 제도를 엄격히 이행하고 있습니다.

많은 지방 자치 단체가 자동차 산업에서 긍정적인 발전을 기록하며 조립 공장 건설 및 표준 정비 작업장 시스템 확장을 위한 투자 프로젝트를 더 많이 유치했습니다. 이는 116호 법령의 기초 단계적 시행이 효과적이었으며, 국내 자동차 산업 발전에 기여했음을 보여줍니다.

초기 단계의 자동차 수입 규제 강화는 국내 제조 및 조립 기업들이 생산량을 늘리고 시장 점유율을 확대할 수 있는 여건을 마련했습니다. 토요타, 마쓰다, 현대 등 일부 국내 조립 자동차 생산 라인은 수입차 공급이 제한적이었던 시기에 높은 매출 성장을 달성했습니다.