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도시의 서부 전략적 벨트 축

현대적인 규모를 갖춘 하이즈엉시 순환도로 1호 프로젝트(구)는 하이퐁의 교통을 연결하고 도시 개발 공간을 확장하는 전략적 교통 축으로 지정되었습니다.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng27/10/2025

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계약자는 Vo Nguyen Giap 거리에서 Dai An 산업단지 확장까지 이어지는 Hai Duong City Ring Road 1 건설 투자 프로젝트를 건설하는 데 중점을 두고 있습니다.

긴급 공사

10월 말, 하이즈엉 시 순환도로 1번 투자 및 건설 프로젝트(구) 현장, 즉 보응우옌지압 대로에서 다이안 산업단지 확장 구간은 매우 긴박한 분위기였습니다. 현장 지휘관인 당 응옥 우옌 씨는 프로젝트가 2025년 8월 말에 시작되었지만, 폭우로 인해 초기 진행에 차질이 생겼다고 말했습니다.

화창한 날씨를 이용해 부대는 최대한의 인력과 기계를 동원하여, 간선도로 공사팀과 지선도로 공사팀으로 나누어 공사량을 보충하고 계획대로 진행되도록 했습니다.

하이퐁 건설 투자 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 이 프로젝트의 시작 지점은 타치코이 구의 1,673km에 있는 보응우옌지압 대로와 교차합니다. 종료 지점은 예트끼에우 코뮌의 김손강 고가도로(다이안 주식회사에서 시행) 건설 구역에 인접해 있습니다.

하이즈엉 시 1번 순환도로는 보응우옌지압 대로에서 다이안 산업단지까지 총 3.65km입니다. 이 중 약 0.55km는 옛끼에우(Yet Kieu) 지역에, 3.1km는 탁코이(Thach Khoi) 지역에 있습니다.

공사 시작 2개월 만에, 계약자들은 약 600m의 도로바닥과 배수 시스템을 완성했습니다.

부지 정리와 관련하여, 보상 계획이 승인되어 농경지 를 소유한 가구에 대한 보상금이 지급되었지만, 아직 3가구가 보상금을 받지 못했습니다. 일부 가구는 보상금과 이주 장소에 합의하지 못했습니다. 또한, 아직 발굴되지 않은 5기의 무덤이 있으며, 매장용 무덤 3기는 지원금 지급에 합의하지 못했습니다.

게다가 모래 부족과 건설 자재 가격의 변동도 프로젝트 진행에 영향을 미칩니다.

현재 투자자와 시공사는 부지 정리의 어려움을 해결하기 위해 지방 당국과 협력하고 있습니다. 동시에, 공사는 2026년 8월 완공을 목표로, 양호한 기상 조건을 활용하여 공사 진행 속도를 높이기 위해 유연하게 계획되고 있습니다.

다이로보반키에트.jpg
보 반 키엣 애비뉴는 도로 양쪽에 동기식 조명 시스템과 나무가 있는 링로드 1에 속합니다.

동기화된 연결, 도시 개발 공간 확대

이 프로젝트에 따르면, 옛 하이즈엉 도시 순환도로 1호선은 총 길이가 30km가 넘으며, 보 응우옌 지압 대로와의 교차로에서 시작하여 다음 지점을 통과합니다: 국도 37호선(타치 코이 구), 지방도 391호선(탄흥 구), 지방도 390C호선(남동 구), 지방도 390호선(아이꾸옥 구)과의 교차로.

다음으로, 경로는 벤한 교차로(탄동구)로 향하는 지방도 390호선 방향과 일치하고, 그 다음에는 지방도 390D호(역시 탄동구)와 교차합니다.

이곳에서 타이빈 강을 건너 타이떤 마을과 뚜띤 마을을 연결합니다. 다음 구간은 194B 도로의 일부와 겹치며, 뚜민 구에서 5번 고속도로와 교차하고, 다이안 산업단지의 중심축을 통과합니다. 이 구간은 부꽁단 거리(Vu Cong Dan Street)를 향해 계속 가다가 삿 강(Sat River)을 건너 좌회전하여 보응우옌지압 거리(Vo Nguyen Giap Avenue)와 교차하는 지점에서 끝납니다.

계획에 따르면 2030년까지 도로는 2등급 평야도로 기준을 충족하는 최소 규모로 건설되며, 도로바닥 폭은 42m가 됩니다.

링로드 1 프로젝트가 완료되면, 하이즈엉 시(구)를 둘러싼 벨트를 형성하여 도심 노선의 압박을 줄이고, 국도 5호선, 국도 37호선 및 여러 지방 도로와 같은 주요 교통로와 연결됩니다.

현재, 옛 하이즈엉 도시 순환도로 1호선에는 보반끼엣 대로가 있는데, 길이가 5.67km가 넘고, 그 중 3km 이상이 지방도 390호선과 겹치며, 3.5km는 다이안 공업단지를 통과하여 개발 및 활용되고 있습니다.

보 응우옌 지압 대로에서 다이 안 산업단지 확장 구간과 타이 빈 강 고가도로 건설 프로젝트 및 이 노선의 접근 도로, 즉 지방도 391호에서 도로 390C호까지의 구간은 2025년 8월에 공사가 시작되었습니다.

이와 함께, 자록(Gia Loc) 지구와 깜장(구) 지구를 연결하는 다이안(Dai An) 대교(Dai An Bridge)도 다이안 주식회사가 후원하는 약 265m 길이의 교량과 진입 도로(폭 25m)로 건설 중입니다. 출발 지점은 보응우옌지압(Vo Nguyen Giap) 대로에서 다이안 산업단지 확장 구간까지 도로를 연결하며, 종착 지점은 다이안 산업단지 확장(2단계) 구간입니다.

나머지 구간은 2026년~2030년에 투자 및 건설될 예정입니다.

링로드 1은 입지와 교통 측면에서 많은 이점을 가지고 있어, 항구 도시 서쪽에 녹색 도시 지역, 서비스 센터, 생태 공원, 미래의 고층 빌딩이 들어서면서 개발 잠재력이 매우 클 것입니다.

합병 후, 하이즈엉 시의 (구) 순환도로 1호선이 업그레이드되고, 동서 연결도로에 투자하여 약 23.5km 길이의 연결로가 확장될 예정입니다. 이 도로는 순환도로 1호선과 국도 10호선의 교차로인 응우옌쯔엉또 거리에서 연결됩니다.

하 응아

출처: https://baohaiphong.vn/truc-vanh-dai-chien-luoc-phia-tay-thanh-pho-524652.html


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