판티엣 시를 통과하는 해안 도로: 살기 좋은 해안 도시 결정하기 1부: 차이의 잠재력을 넘어서

강어귀를 가로지르는 5개 구간과 2개의 다리

2025년 5월 19일, 호치민 주석의 탄생 135주년을 맞아 빈투언성 호치민 박물관은 방문객으로 북적였다. 이곳에서 바다를 바라보면, 5년 후 모든 것이 순조롭게 진행된다면, 판티엣 시를 통과하는 해안 도로 프로젝트가 시작되어 티엔탄 읍을 거쳐 푸하이 구를 연결하게 되는데, 이는 성 당 상무위원회에서 같은 날 합의한 것으로, 카티 강 고가도로가 강어귀에 바로 나타날 것입니다. 푸하이 강 어귀에 있는 두 번째 고가도로 옆에 있는 첫 번째 고가도로로, 판티엣과 같이 많은 강이 흐르는 땅뿐만 아니라, 푸하이 구의 DT.706B 도로 시작 지점에 있는 원형 교차로에서 출발하여 티엔탄 코뮌의 캄보디아 경사면에서 DT.719 도로와 교차하는 지점에서 끝나는 14.6km 길이의 해안 도로의 아름다운 하이라이트가 됩니다. 전체 경로는 5개 구간으로 나뉘며, 각 구간마다 투자 및 건설 방법이 다르고, 난이도도 달라 고유한 아름다운 풍경을 만들어냅니다. 각 구간에는 도로 단면적이 36.5m인 6개의 표준 자동차 전용 차선이 확보되어 있습니다.

도당위원회 상무위원회 회의에서 도당위원회가 의견을 제출한 투자 계획 보고서에 따르면, 프로젝트 출발 지점에서 톤탓퉁 거리까지의 1구간 길이는 약 5.23km입니다. 푸하이 사장교를 비롯하여 푸하이 하구의 토지 매립 사업이 포함되며, 면적은 약 44.1헥타르, 투자 비용은 약 3조4,840억 동입니다. 2구간은 톤탓퉁 거리에서 시작하여 판티엣 해변 관광도시 지역을 거쳐 응우옌탓탄 거리까지 이어지는 약 0.98km 길이의 구간입니다. 이곳은 도이즈엉 해변 지역의 경제적 , 기술적, 안전성을 보장하는 옵션을 비교하고 선택하기 위해 3가지 옵션을 구축한 섹션입니다. 회의 참석자들의 분석을 통해, 도당 상무위원회는 판티엣 해안 관광 도시 지역에 있는 레러이 거리의 기존 보도와 도로 표면을 활용하는 방안을 선택하기로 했습니다. 길이는 0.98km이며, 도로 표면을 바다 쪽으로 확장하는 데 약 9,500억 VND의 비용이 소요됩니다. 3구간인 응우옌탓탄 거리와 도이즈엉 공원을 연결하는 약 0.555km 구간을 계속하면, 기존의 레로이 거리를 확장하여 경로 왼쪽의 보도는 그대로 두고, 경로 오른쪽으로 확장하여 도이즈엉 공원 보도의 나무를 보존합니다. 비용은 약 920억 VND입니다.

4구간은 카티 다리까지 포함하여 약 4.855km로, 도이즈엉 공원 끝에서 시작하여 트엉찬 해안 제방에 가까워 남 어항 주거 지역의 기존 해안 도로와 연결됩니다. 이에 따라 해안침투도로와 사장교인 까띠교 건설에 투자가 이루어지고, 까띠교 남쪽 제방에는 3.3km 길이의 제방이 조성될 예정이다. 동시에, 남부 어항 지역에는 약 40.7헥타르 규모의 매립이 진행됩니다. 카티 강 어귀에 250m 길이의 방파제(서쪽 날개)를 건설하여 강 어귀의 퇴적을 막고자 하는데... 비용이 꽤 많이 들며, 약 4조 5,860억 VND가 들어갑니다.

마지막으로 5구간은 해안도로에서부터 판티엣시, 덕롱구의 해안침범, 주거지 재정비, 도시 미화 프로젝트를 거쳐 DT.719 해안도로(캄보디아 사면)의 교차로까지 약 2,980km 길이입니다. 이 구역은 2등급 도시 도시 환경 개선 프로젝트(빈투언성 구성 요소, ADB 자금 지원)에 속합니다. 현재 판티엣시 인민위원회는 프로젝트 투자 정책 단계를 시행 중이며, 2단계 프로젝트 규모를 완료하기 위해 약 3,360억 VND를 추가할 예정입니다.

바다를 향해 공간을 확장하다

까띠 강과 푸하이 강 두 어귀에 있는 두 개의 고가도로가 완공되면 건축학적, 조경적 하이라이트가 되어 관광객을 유치하는 상징이 될 것입니다. 이 프로젝트가 시행되면 약 84.8헥타르의 바다가 매립되어 판티엣 도시 지역이 확연히 차별화될 것입니다. 매립지에 대한 계획 수립과 더불어 새롭게 조성된 토지기금도 활용하고 있는데, 도당 상무위원회는 이 토지를 사람이 살기 좋은 곳으로 만드는 데 기여할 수 있는 기준을 충족해야 한다고 강조했습니다. 구체적으로, 이러한 새로운 장소는 녹색 해안 도로, 지역 중앙 공원을 조성하고 아름다운 경관을 조성하여 현대 도시 지역의 특성에 투자해야 하며, 각 지역의 하이라이트는 상업 서비스 블록과 중앙 공원과 연결된 고층 아파트의 조합입니다. 고층 아파트 단지는 스포츠 시설을 결합한 녹지 공간을 중심으로 배치되어 도시 지역 주민의 삶의 가치를 높이고 편리한 접근성과 지속 가능한 녹색 환경을 보장합니다.

여기에서, 판티엣의 현재 관광도시의 한계를 극복하는 데 기여한다는 사명으로 바다 침범을 위한 4개 계획구역이 설계되었습니다. 가장 취약한 점은 일부 해안 지역에서 사람들이 주택을 짓고 있는데, 주로 4급 주택, 임시 주택, 소규모 구역이 밀집되어 있고, 교통로가 좁아 교통 순환, 교통 안전, 방화 및 소화가 제대로 이루어지지 않아 사람들의 생활에 큰 영향을 미치고 도시의 아름다움을 상실하게 했다는 것입니다.

그뿐만 아니라, 이전에 지방 당 위원회 상임위원회가 2023년 3월 15일자 결론 제703-KL/TU에서 평가한 여러 가지 다른 제한 사항이 있습니다. 즉, 판티엣의 해안 축은 현재 강어귀, 기존 주거 지역, 관광 및 도시 프로젝트로 구분되어 있습니다. 해안지역의 건설계획, 조경, 환경이 아름답지 않습니다. 많은 지역에서 바다 가까이에 관광 시설을 건설할 수 있는 허가를 받았습니다. 일부 지역에서는 고층 건물을 짓는 허가를 받아 전망이 가려졌습니다. 도시에는 사람과 관광객에게 서비스를 제공하는 공공 해변 지역이 많이 남아 있지 않습니다. 따라서 판티엣 시는 북쪽 ( 홍퐁사, 박빈현과 접함 ) 에서 남쪽 ( 투안꾸이사, 함투안남현과 접함)까지 원활한 해안 경로를 계획해야 합니다. 특히, 푸하이, 탄하이, 푸투이, 흥롱, 득탕, 락다오, 득롱, 티엔탄 지역을 통과하는 도로와 강을 건너는 도로 건설에 우선순위를 두고 있습니다.

따라서 2025년 5월 19일 성 당 상무위원회 회의에서 판티엣 시를 통과하는 해안 도로와 까띠 강, 푸하이 강 고가도로에 투자하기로 합의한 것은 상기 방향의 연장선입니다.

토지 매립을 위한 4개 계획 구역:

1 구역 은 푸하이구에 총 매립해역 면적이 약 29.8헥타르이며, 건설부가 토지이용기능을 위해 계획한 면적은 13.72헥타르이고, 그 중 주거용지(아파트)는 7.07헥타르입니다. 상업 서비스용 토지 2.05ha 녹지공원 면적은 1.92ha... 2, 3구역은 모두 푸하이항구 지역에 위치하며 북쪽 강둑에 7.98ha, 남쪽 강둑에 14.3ha로 유사한 토지이용기능을 갖도록 계획되어 있습니다. 4구역은 판티엣 어항 지역에 약 40.7헥타르의 총 매립 해역을 보유하고 있으며, 덕롱구의 해역 매립, 주민 재배치 및 도시 미화 사업에서 건설부가 토지 기금 개발 계획을 제안할 예정인 면적은 약 34.71헥타르이며, 그 중 주택단지(아파트 건물)가 있는 토지는 9.95헥타르입니다. 혼합용지(고층 주거용 건물과 상업 서비스용 건물 등을 결합한 형태 예정) 약 3.34ha 7.53ha의 녹지공원 부지...

수업 2: 바다에 대한 지역 사회 접근의 사명 지속

출처: https://baobinhthuan.com.vn/tuyen-duong-ven-bien-qua-tp-phan-thiet-quyet-dinh-do-thi-bien-dang-song-bai-1-tren-ca-tiem-nang-khac-biet-130411.html