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| 항공사들은 여름 성수기 동안 승객 수송량을 적극적으로 늘립니다. |
베트남 민간항공국 통계에 따르면, 2024년 6월 기준 Bamboo Airways는 정시 운항률이 88.3%이고 취소된 항공편이 없어 항공 산업 전체에서 정시 운항이 가장 활발한 항공사입니다.
2024년 6월 베트남 항공 산업의 평균 정시 운항률(OTP)은 급락하여 69.3%에 그쳤으며, 이는 전월 대비 12.9%p 감소한 수치입니다. 그중 뱀부항공(Bamboo Airways)은 정시 운항률이 가장 높은 항공사로, 6월 정시 출발률이 88.3%로 2024년 5월 대비 2.8%p 증가했습니다. 전월 대비 정시 운항률이 상승한 유일한 항공사이기도 합니다.
6월 업계 전체 항공편 취소율은 2024년 5월과 동일한 0.5%를 기록했습니다. 이 중 Bamboo Airways만이 항공편을 취소하지 않은 유일한 항공사였습니다.
2024년 7월 초, 베트남 민간항공국은 국내 항공사에 문서를 보내 전 세계 항공기 임대 파트너와 적극적으로 협력하여 항공기를 찾고, 수송력을 보충하고, 국내 노선과 관광 노선의 용량 증대를 연구해 달라고 요청했습니다.
실제로 국내 항공사들은 항공기 부족으로 국내선 항공권 공급이 급격히 감소하는 상황에서 수송량 증대를 위해 더 많은 항공기를 도입하기 위해 노력해 왔습니다. 특히 뱀부항공은 항공기 임대료를 더 이상 부담하지 않고 있으며, 연초부터 A320 항공기 3대를 지속적으로 임대하여 2024년까지 보유 항공기 수를 12대로 늘리는 것을 목표로 하고 있습니다.
베트남 항공은 2024년 7월 초에 또 다른 A320 항공기를 인수했습니다. 퍼시픽 항공은 베트남 항공으로부터 임대받은 또 다른 에어버스 A321 항공기를 운영을 위해 인수할 것이라고 발표했습니다.
항공사들은 연말까지 추가된 항공기 수를 바탕으로 국내선 및 국제선 운항을 적극적으로 확대하고 있습니다. 베트남 항공은 하노이 -달랏, 하노이-푸꾸옥, 호치민-탄호아, 호치민-쭈라이 등 국내선 운항을 확대하고 있으며, 퍼시픽 항공은 호치민-하노이, 다낭, 쭈라이 노선 운항에 집중하고 있습니다.
Bamboo Airways는 올해 말까지 운항 노선의 빈도를 늘리고, 호치민시-다랏, 호치민시-타인호아, 호치민시-푸꾸옥 등 일부 국내 노선을 재개하고, 호치민시-방콕(태국) 등 일부 정기 국제 노선을 재개발하여 사람들의 여행 수요를 충족하는 방안을 연구할 계획입니다.
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출처: https://dangcongsan.vn/kinh-te/ty-le-chuyen-bay-dung-gio-sut-giam-trong-6-thang-dau-nam-672769.html
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