15호 폭풍에 대응하여 360척 이상의 선박에 안전하게 정박하라는 지시가 내려졌습니다.

건설부는 총리 의 공식 교신 제231/CD-TTg를 이행하기 위해 공식 교신 제99/CD-BXD를 발행하여 업계 기관과 단위에 폭풍의 전개 상황을 계속 면밀히 모니터링하고 "조기에, 멀리서"라는 모토에 따라 대응을 조직하여 국민의 안전을 최우선으로 할 것을 요청했습니다.

현재 많은 교통 체증이 여전히 해결되지 않고 있습니다. 보고서에 따르면, 현재 지방자치단체에서 관리하는 국도에는 12곳의 교통 체증이 발생하고 있으며, 주로 국도 27C와 국도 20호선을 중심으로 교통 체증이 발생하고 있습니다.

사진 설명 — 칸호아성 의 쩐푸 대교는 대형 차량과 중장비의 통행을 막고 오토바이는 정상적으로 운행할 수 있도록 했습니다. 사진: VNA

칸호아에서는 27C 국도가 여전히 9개소가 막혀 있으며, 이는 11월 27일보다 3개소 감소한 수치입니다. 전체 노선은 12월 4일 이전에 1차선으로 개통될 것으로 예상됩니다. 럼동 에서는 20번 국도와 27C 국도에 산사태 발생 지점 3곳이 긴급 복구 중입니다. 미모사 고개와 디란 고개는 11월 30일에 1차선으로 개통될 예정이며, 디란 고개의 모든 토사와 암석은 12월 15일 이전에 처리될 것으로 예상됩니다.

도로 관리 기관과 지방 당국은 현재 암석과 토양을 제거하고, 경사지를 보강하고, 노반을 임시로 보수하고, 교통 안전 경고 표지판을 설치하고 있습니다. 11월 20일부터 약 160대의 차량이 구호품 수송을 지원하고 주민들의 이동 편의를 위해 동원되었습니다.

도로관리구역 3, 4 실무팀은 현장을 점검하고 기술적 해결책을 제시하며 주요 산사태 현장에 긴급 복구 작업을 실시했습니다. 도로관리구역 4는 또한 람동성에 5,000개의 철제 케이지를 지원하여 총 지원 자재 수를 12,000개로 늘렸습니다.

베트남 철도청은 공식 파견 32/CD-CĐSVN을 파견하여 15호 폭풍에 대응하고 순찰을 강화하며 취약 지역을 점검할 임무 부대를 배치했다고 밝혔습니다. 현재 열차 운행은 순조롭게 진행되고 있으며, 일부 구간만 서행 및 수리 중이며, 폭풍 관련 피해는 보고되지 않았습니다.

동시에 베트남 민간항공국은 재난 예방 계획을 활성화했습니다. 11월 28일 오전 6시부터 오후 12시까지 35편의 항공편이 폭풍을 피하기 위해 항로를 변경해야 했으며, 대기하거나 다른 공항으로 회항한 항공편은 없었습니다.